Škoda Форум България

Колеги някой случайно да има диаграма на кабелите за заден паркторник на Октавия 2 фейслифт? До къде отиват кабелите и в кои пинове се вкарват и така нататък?

Здравейте, най-после се наканих да отрежа пинчето на средния бутон на климатроника и вече работи ON/OFF. Дали е трудно за намиране такова пластмасово бутонче от друга марка или да не се занимавам с глупости?

Не се занимавай. И аз го отрязах на моята кола много отдавна. И като се замисля колко малко пъти съм го ползвал, не се учудвам, че Шкода са решили да спестят тая "екстра" на своите клиенти.
Апропо, новите модели Октавия, Супърб имат ли такова бутонче?

kalata, на О3 е съвсем малко и е до врътката, а от другата страна е бутонче то за Dual.

Не открих информация в темите и според мен би била полезна. Как да разкодираме маркировката на пружините? Броя точки и цвета как се разкодират като твърдост, при натиск, в завой и т.н. Ето пример:

Незнам внушавам ли си или не, но имам чувството, че климатика не студи както преди. Преди на минимум излизаше лед струя и направо ти изпадваха пломбите от студ. Сега ми се струва, че не идва такъв студ. Отидох дори до майстори да проверят. С машина източиха налиния фреон и се оказа, че си е точно колкото трябва количеството. Филтър купе сменям на всеки 15к (преди на 30к когато беше лед). Има ли нещо друго с което да се съобразя? Колата е Октовиа 3 с климатроник.

Може би искаш прекалено много от него? Климатика може да покрие определена температурна разлика. Примерно 10-12 градуса. Няма как при 35 градуса навън да ти направи 16 градуса в купето. Предишния път като са ти падали пломбите вероятно и навън е било по-хладно.

Естествено винаги може да е компресор, клапан... Но като цяло са им здрави климатиците на това поколение, не са като предишното. Но ако мислиш, че не е наред, си трябва читав диагностик.

Ако с фреона всичко е наред, може кондензатора да е замърсен. Моята и в най големите жеги си духа студ.
Аз в Еуратек ходих с фабията, и на мен ми се струваше, че не охлажда както трябва. И шумеше изпарителя, като се включи климатика. Оправиха го със 170 гр. фреон.

И при мен на Супърба вече няколко пъти ми спира климатика като спра на светофар, иначе докато се движи колата си студи нормално.
Ходих веднага да видя дали има липса на фреон, но се оказа 475гр налични от 525гр по спецификация. Допълниха го, но същата работа, при спиране на място често спира студеното, все едно духа само през оглаждането без включен климатик.

dimibo написа: 05.08.2021, 21:39:39 при спиране на място често спира студеното

Еми какво да е, начукан кондензатор плюс събрана гняс между радиаторите...сигурно искат миене

todor87 написа: 05.08.2021, 21:51:46 начукан кондензатор плюс събрана гняс между радиаторите

Гняс може, напоследък го приплаквам с водоструйката, но отгоре отгоре.
Иначе кондензатора е сравнително нов, на 3 години е, не изглежда очукан.

До @NRG - Показателно ще е ако се премери температурата на изходящия охладен въздух в купето. Между различните Автомобили май е нормално да има вариации но трябва да е нещо от сорта на около 5°С.

В тия жеги, особено при градско шофиране, когато всичко около автомобила е напечено до припадък не виждам нищо ненормално. При кратки градски преходи всичко в колата е горещо, и няма как да се усети моментално живителната струя.