Škoda Форум България

Аз дори не го сравнявам с AMG, RS или М, защото тези коли са на съвсем друго ниво като машини, обаче… няма никаква логика, която да обоснове покупката на GLC 200 за 157k лева (144k “на промоция) пред тази на Kodiaq RS за много по-малко пари. Единственият “аргумент” е “Е да, ама на капака пише Мерцедес”. И после, както каза bega4kata, тръгваш да изпреварваш и усещането не е точно като в Мерцедес

Иначе е факт, огромната част от SUV-овете ги карат жени. От всички марки - MB, BMW, Audi, Porsche, при това често са най-мощните версии. Често се чудя защо на една жена ѝ трябва Cayenne Turbo GT или MB G63. Чупене на стойки…

Sawyer написа: 30.12.2025, 09:55:21 обаче… няма никаква логика, която да обоснове покупката на GLC 200

Има. На 90% от хората, не им е нужна мощноста на рс. По света, а вече и в Бг...с тези камери и средна скорост...

bega4kata написа: 30.12.2025, 10:04:28 Има. На 90% от хората, не им е нужна мощноста на рс. По света, а вече и в Бг...с тези камери и средна скорост...

. Ние не сме от тези 90. Ти нали Бегачката се водиш. Явно с Миляка и ти изплиска легена. Право пишат хората по-горе. Поне АМГ да да бяхте взели. Сега някакви посредствени и потребителски джипове купихте пак за много пари и се провалихте.

Ти ще ни отсрамиш надяваме се С истинско АМГ. Не кат нас пакети, макети...

Да. На първо време ще взема тези дни да покарам GLE то. Да видя какво е това уникално завиване. За момента само го местя напред назад като чистя паркоместата. Вътре като седна все едно в камион се намирам. Много не френдли е усещането. И това лостче за скоростите на волана не ми пасва нещо. Вартбург ми напомня.

La Furia Roja написа: 30.12.2025, 10:35:31 лостче за скоростите

Ей с това като свикнеш почваш редовно да пускаш чистачките на другите коли при маневри

Постоянно пускам на клиентските коли които са автомат чистачките на сухо, като ги вкарвам в гаража и после трябва да намествам, съжалявам старая се да го избягвам, но понякога като мислиш за друго..... Особено ако са четворки, да нямат долу лост да ми напомня.
На Мерцедеса пък пипам по средната конзола понякога да търя лост но това по рядко. Случвало се е и да изключа от скорост искайки да пусна забърсване
Още по гадно ще ти е като го подкараш и трябва да спираш. Винаги е различно и ще се издразниш много, каквато си консерва.....Но като свикнеш после е много ЯКО! Защото е направено супер интелигентно и ти липсва в другите коли които ще ти се наложи да караш.
Очаквам много лош пост значи скоро от теб След карането на гле танка.

bega4kata написа: 30.12.2025, 10:04:28

Sawyer написа: 30.12.2025, 09:55:21 обаче… няма никаква логика, която да обоснове покупката на GLC 200

Има. На 90% от хората, не им е нужна мощноста на рс. По света, а вече и в Бг...с тези камери и средна скорост...

Една по-мощна кола не е само за каране като на състезание. Изпреварванията са много по-лесни и безопасни, когато под капака има нещо по-сериозно. А и като купувач на каквото и да е логиката следва да бъде да получиш възможно най-добър цялостен пакет срещу парите ти. GLC 200 може да вози по-меко и тихо и да има една идея по-добри материали и сглобка (за това не съм убеден), обаче като е дори по-слаб миксер и струва 30-40k лева отгоре… сделката не е добра, поне за мен

Така или иначе GLC e най-продаваният и масов SUV на MB, така че явно пътници за този влак има, при това много. Най-продаваната модификация пък е 220d. Знаят какво правят

Само за материалите не съм съгласен с теб.
Освен твърдата пластмаса в най долната част на вратите всичко друго е поп.
Не може да го сравниш с Кодияк. Таблото е облечео с кожа, вратите също, цялото табло е меко вкл и жабка и най долната част. А това че има четиризонов климатроник с 4 отделни вентилатора и електрическо регулиране на волана както и бая други неща, никога няма да ги има за предлагане в Кодияк. Тези дето чукат по централната конзола и им звучи пластмасово....ами като си я поръчаш с липа с отворени пори или нещо подобно, няма да им чука на пластмаса. Започваш леко да се излагаш вече
Окачването на кодияк е Макферсън. Тоест както казва Цецо 75 като на Голф 3/4 . Сигурно има защо да струват и най тъпите ГЛЦ много повече от Коди рс.
В никакъв случай не казвам че е лош Кодияк РС. Както каза дугия Цецо , най добрия сув за парите си. Топ е.

Като окачване Кодиак и ГЛЦ нямат нищо общо!

Въобще за мен Кодиак и РС е една много странна комбинация - окачването на Кодиак въобще не понася динамично каране, люлее се. За мен и 265 коня са много за такава платформа, камо ли повече. То вижте му стъпката, даже и с 20ки гуми е несериозно тясна. Отделно простоватото окачване, което не може да поема по рязка игра с волана.

Бенца си носи конете много по устойчиво. За шосе е много повече кола. Кодиака си е паркетник да си ходиш на село, да си караш джибрито и да ходиш на ски и палатка. За скъсаняци

Днес нямаше след обед какво да правя и се разходих до Калиакра през Балчик и обикалях малко плажовете на Бялата лагуна и Тузлата и направх две три снимки.
4- човека с нормално каране и няколко издухвания на кюнците, като се прибрах реших да погледна разхода при това влачене из тесните улички и извънградско шофиране.
Тази кола над два тона, трудно мога да постигна разход над 6,5 извън града. Трябва да я пръсна от гонка за да се получи. Електричките се движат със 100 км. МАСОВО. Всички които застигах така движат. На мен 100 не ми е икономична скорост, защото не иска да включи 9-та
Уникално меко и комфортно возещ трактор. Заслужава си всеки лев/евро.
Снимките са с Айфоня на жената. Шаомито много се дъни, когато снимам залез.








Без НИКАКВА обработка са!

bega4kata написа: 02.01.2026, 21:13:27 6,5 извън града. Трябва да я пръсна от гонка за да се получи. Електричките се движат със 100 км. МАСОВО. Всички които застигах така движат.

Изминал си 120км. за 2ч.15 мин. а електричките със 100 са ти пречели....ъъъъ,нещо не ми излиза математиката
Карал си кат дядка с тоя разход.

Карано е с 54-55 км в час средна скорост. Учудва ме че самият дисплей не дава средната. Шкодите я дават. При такава скорост моят Скаут ще даде под 4 на сто. Дори говорим за 3.2 -3.4. РАВ4 Бензин 2.0 150 кс атмосферен даваше 5 на сто при средна скорост под 60. РСКата ми също дава 5.5 при подобно каране. За електрик не знам колко дава при такава скорост. Предполагам почти нищо. То по този маршрут може да се кара с по-висока средна. Около 70-75. Доста щадящо е карано. Но очевадно колата дава отличен разход за теглото си, 4 по 4. Автомат, обем на ДВГто и тн. Да се сравнява обаче с електрици няма смисъл. Напълно различни концепции.

La Furia Roja написа: 02.01.2026, 22:13:07 Да се сравнява обаче с електрици няма смисъл. Напълно различни концепции.

Аз не го разбрах,като сравнение.
А един вид,че е карал по бързо от електричките(които карат със 100) и ги застигал,пък неговата средна е 50-60км.ч.
Не ми излиза математиката и "доказването",че електричките се влачат със 100,а неговата скорост е по-бавна

Ами на места съм карал 120+. На места съм се влачил с 20-30км. Какво ви е чудно бре. Не съм гасил докато се разтъпкваха децата....
Не дава средна, защото е минало много време откакто съм спрял.