Страница 18 от 23
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 14:09:53
от peyopetrishki
Абе пичове, Поршета, Шкоди, това са железа. Ако ще ти прави повече кеф с ремап, правиш ремап, няма какво да го мислиш. Ако ти харесва повече с афтърмаркет джанти, слагаш джанти, ако не те кефи цвета, слагаш фолио или боядисваш. Тоя живот веднъж се живее...
То ако се замислиш за препродаване, за запазване на стойността, за това онова, Сами да поръчва бурка и да се завива.
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 14:21:30
от La Furia Roja
Аз нещо не разбрах. Ремап на атмосферния???? Или просто се слага нов двигател?
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 14:25:21
от bega4kata
Ремап бе чичо Ванньо. Мако по богата смес, малко предварение, и по висок ограничител и ще вдигме нещо, дето няма да го усети.
Според мен, ако не се сменят разпределителни валове нещо, с по отворен лифт на гърбици да влезе повече въздух, няма смисъл.
Аз не бих я бутал. Достатъчно бърза е.
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 14:45:27
от La Furia Roja
Харлито имаше ремап, ама първо нов двигател с по-голяма кубатура и всичките там маслени помпи и тн и после да- нова карта. Реално нов ремап. Брутално се получи. От 94кс стоков и 165нм скочи на 150кс и 200нм плюс. До колкото разбирам ще се сменя двигател който ще е същата кубатура ама има потенциал 440 -480 кс вместо сегашния 400кс.
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 14:51:01
от ЦецоNOL
La Furia Roja написа: 09.12.2025, 14:45:27
До колкото разбирам ще се сменя двигател който ще е същата кубатура ама има потенциал 440 -480 кс вместо сегашния 400кс.
Не, Ваньо
Двигателят е един същ , просто моята бангия е ограничена от обороти 7800об/400кс
GT4 - следващото ниво е 8000об и затова има 420кс
При ремап и двете вадят еднакви коне.
Или казано - еднакви коли, но едната със софт от завода
GT4RS - 9000об - 500кс
И така
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 14:52:30
от ЦецоNOL
La Furia Roja написа: 09.12.2025, 14:21:30
Аз нещо не разбрах. Ремап на атмосферния????
ДА
ама при мен е скопен и има голям запас.
На 8200 увеличен диапазон вади +60кс , което е скандално за атмосферка и 80нм
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 14:53:45
от ЦецоNOL
peyopetrishki написа: 09.12.2025, 14:09:53
Тоя живот веднъж се живее...
Точно, особено при мен в момента.
Затова поръчах зимен сет и имам 4000км за 45 дни.
Лятна кола - не мерси.
![hunter [smilie=hunter.gif]](./images/smilies/hunter.gif)
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 15:19:21
от La Furia Roja
Разбрах. Вдигат се оборотите и от там конете. Реално имаш обороти заключени. Сега ънлийшд става при оборотите. Отключвай. Дери здраво. Атмосферен е и няма страх от лагавост. Даже още повече ще тръгва. Ако го беше взел ръчна съвсем маниашко щеше да е. Ама и така - чеши. Аз ако знаех че имам такава опция до сега 1000 пъти да съм отключил оборотите. Вдигай на макс каквото може. Само 20кс е тъпо. Още трябва
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 15:30:12
от ЦецоNOL
La Furia Roja написа: 09.12.2025, 15:19:21
Само 20кс е тъпо. Още трябва
Минимума е 40кс
APR имат за 100октана 60+
Ще видим
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 15:31:59
от bega4kata
ЦецоNOL написа: 09.12.2025, 15:30:12
APR имат за 100октана 60+
Ще видим
Това ми звучи добре

PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 15:40:44
от La Furia Roja
Вдигай конете на Поршето щото както е сега 400коня от 60 бип мип ща пръсна
![kiss3 [smilie=kiss3.gif]](./images/smilies/kiss3.gif)
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 09.12.2025, 19:57:59
от The Hooligan
The Hooligan написа: 06.12.2025, 21:56:46
Или да изкарам хулигана и да ти обърна огледалата
ЦецоNOL написа: 07.12.2025, 07:49:10
Тоз побойник няма претенции да е бърз .
ЦецоNOL написа: 09.12.2025, 11:29:22
Преминаваме към фаза ремап...
Еш па ти! Споко бе, няма го вадя!
![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 10.12.2025, 15:12:35
от Цецо75
Значи защо според мен е безмислено това упражнение:
1. Гъзомера реагира на въртящ момент, а не на конски сили. Аз до колко разбирам, дискутираният тунинг просто отключва лимитера на обороти. Демек гъзомера няма да отчете нищо различно при шосейна употреба на колата (освен някакво плацебо).
2. Подобен тунинг може да се изяви само на писта и то като чисти числа. Макар, че на един Дракон, хич не съм убеден, че непрофесионален шофьор ще успее да измъкне някакъв съществен бенефит от тия обороти в лютеницата. Може би автомата ще помогне, ама знам ли. Отделно, че точно тая кола за да я търкаш по пистите, си иска мноооого сериозен бюджет.
Това няма нищо общо с форумния тунинг на коли с принудително пълнене, където срещу някакви поносими суми се получават доста сериозни завишения във въртящия момент и гъзомера има на какво да се изкефи. Тука ще има някакви обороти в повече в лютеницата, където колата по-принцип не се кара. Със сигурност ще има някакви разлики в показанията на драгито, но в край на краищата - ако гъзомера не го отчита, за чии?
От друга страна, ако е само софт и е някакви що годе къси пари - наливай да мирясаш. Въпроса е да спреш след това... а като те знам, колко си устойчив...
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 10.12.2025, 15:36:34
от bega4kata
ЦецоNOL написа: 23.05.2025, 18:29:42
Този модел вече е спрян и ще вдига цена единствено и само в заводски, стоков вид.
ще има флаг за ремап,вземи го в предвид
PORSCHE CAYMAN GTS 982 - YELLOWSTONE
Публикувано: 10.12.2025, 16:26:19
от redalex
Цецо, не се занимавай с глупости...