Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
martinp написа: 22.02.2025, 05:28:58
Колеги, замерваме с яйца, всякакви технически величини се ИЗМЕРВАТ.
Не съм ПРО в състезателната терминология.
Иначе съм ИКОНОМИСТ по образование.
Възможно е да е от Региона в който обитавам.Знаеш че в България всеки регион си говори на свой диалект.
Пуснах клипче където сравняват(,,замерват") два автомобила със сходни параметри и драстична разлика в аеродинамиката.Единия от автомобилите (по БЪРЗИЯ)е моята конфигурация.Насочих ви вниманието че и там я дават 1690кг.и за тухла се набира прилично и не му свършва въздуха на 185км.Има въздух и за нагоре.
Спокойно си ги прави за 36сек 0-200км.
Щом си икономист, значи си ходил на училище. Трябва да е достатъчно.
RAPTOR_84 написа: 22.02.2025, 08:40:33
Насочих ви вниманието че и там я дават 1690кг.и за тухла се набира прилично и не му свършва въздуха на 185км.Има въздух и за нагоре.
Спокойно си ги прави за 36сек 0-200км.
Аз спрях да чета мненията тука, ама като някой цитира нещо и се връщам. Кодиакът ли е 1690кг? Значи в тоя форум е мерено, мерено, мерено, че чак да ти втръсне. Ето един изключително продуктивен ден с @Audirulzz при "старт от скрапа":
Намя драги, но се вижда повече от ясно, че има ли спускане може да вдигне 22*, изравни ли се и още по-зле обърне ли се наклона, почва да върви на обратно. След 180 всичко почва да отнема адски много време. Колата просто не е направена за високи скорости, съвсем друга ѝ е идеята. А такива неща като 230+ може само ако пада свободно от Витоша.
martinp написа: 22.02.2025, 11:11:17
Щом си икономист, значи си ходил на училище. Трябва да е достатъчно.
Не само съм ходил на училище,а съм създател на 2 успешни бранда стоки под ръководство на моя фирма в два различни сегмента. .
Но това е друга тема.Не е за тук.
Хайде да не СПАМИМ.
Да спазим добрия тон в групата и да продължим с важните неща по темата.
Rangel написа: 22.02.2025, 11:28:25
А такива неща като 230+ може само ако пада свободно от Витоша.
Да 230км не съм твърдял че не емало малко помощ от нанадолнище.
То и на клипа се вижда че прави 240 на надолнище.
Но 220км съм ги потдържал на равна отсечка с 4 човека
RAPTOR_84 написа: 22.02.2025, 08:40:33
Спокойно си ги прави за 36сек 0-200км.
Извинявай
На 330кс и 700нм А6 Авант 2011 с 1740кг имам на Сливен 100-200 19.6сек
И 0-100 - 6.3
Или казано 26сек 0-200
Абсолютна научна фантастика е твоят автомобил да е 36сек 0-200.
100-200 -ДА
Ама 0-200
Аз на 150кс ръчка
На предно
Правя 54сек 0-200 на 1280кг кола свалена с 4см
Данните на РС-а се потвърждават и от Драги, но за мен няма вариант да направиш 180-200 за 6сек
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣