Škoda Форум България

chill написа: 20.01.2025, 10:45:44 Тампони? Гресират ли се, сменят ли се с други

Ако се окажат тампони, според мен сменяй. Това с гресирането е от ден до пладне.

Като цяло обаче не знам дали на Супърб тампонът е подобен на този на Октавия. На моята бивша октавия 3 смених тампоните с такива от Леон Купра/Ауди С3. Те са плътни и страдат по-рядко от подобни проблеми. Но този тампон вероятно няма да пасне на Супърб.

Може би някой може да каже дали при Супърб може да се ползва някакъв по-плътен тампон. Например от Артеон Р да кажем

Не знам, може и да съм ги показвал вече,но ето разликата
И пак казвам,не може да се гресират. Това са пълни глупости.
Скърца от предните. Те гресират гледам задните. Те да кажем че могат да се гресират)задните),ама не е от там проблема обикновено. Повече и по често скърцат предните.

bega4kata написа: 20.01.2025, 10:56:43 И пак казвам,не може да се гресират. Това са пълни глупости.

Иначе същите ли са тампоните на октавия 3 и Сюпърб 3?

Да

bega4kata написа: 20.01.2025, 10:56:43 Не знам, може и да съм ги показвал вече,но ето разликата

Дай малко повече инфо моля, предполагам единия е стоков от Супърб а другия? Иначе колата е на 25 000км, но ще ги сменя не е проблем. Странна работата много, сутринта се качвам скърца на провал. Сега на обяд излизам и е тиха.

chill написа: 20.01.2025, 14:26:44 Сега на обяд излизам и е тиха.

Като се затопли спират да скърцат, при мен е същото изпълнение. Зимата, особено като не е загрята колата всякаш каруца карам и ще ги сменям тези тампони в Петък.
Слагат се от Ауди ТТ по препоръка на @bega4kata.

marcas написа: 20.01.2025, 16:04:04 Като се затопли спират да скърцат

Потвърждавам

"гресирането" в официалния сервиз се извършва с четка за блажна боя и оем грес за целта. при мен изкарва половин зимен сезон и пак скърца в студено време.

Имам следното питане за S3FL в комбинация с DSG и 280hp. Има ли реална разлика в мощността и нейното достигане между различните режими на шофиране кутията - D,S и Е? Т.е. освен как реагира кутията, има ли нещо и по двигателя или е само кутията? С други думи - в различните режими, ако карам с 90км/ч и на нястъпя, освен различната предавка и колко я "изтяга", има ли разлика в двигателя (ECU?)?

Не.
Само на еко е с 20 про занижена до кикдаун ключа.

Прощавайте, вероятно е коментирано хиляда пъти, ама нещо не намирам точно това, което ми трябва.
Колата става на 1 година този месец и ще я карам на обслужване. Какво трябва да очаквам да сменят? Предполагам, че си имат списък, но какво друга да сменя допълнително, освен маслото и масления филтър (сменено преди 8000км)?

Е кажи на колко км е сега колата.

Well ... понеже никога не стигам километрите преди периода, никога не съм ги гледал до сега
Колата е на 14,230км. Маслото го смених на около 5000км (сега, като няма книжка, че да видя ...)

Ами освен маслото, което вече така или иначе си решил, аз друго не виждам да има смисъл. Филтъра на климатика и то ако имаш голямо желание.

На 2 години ще ти обслужат халдекса, а ти като гледам няма да си навъртял километри за по - ранно. За всичко друго е рано.

Tuscany,
Ако маслото е сменяно в ЕТ - отваря се мобилното приложение / ако е активно /, тегли се така наречения цифров сертификат и там има дата и текущи км по време на посещението в сервиза. Не е възможно най-доброто описание но може да се ориентира човек .

От приложението в Inspect / Car Details / Digital certificate - това е зa iPhone .


Примерно нещо такова е :




За София задължително въздушен филтър минимум годишно но то се подразбира .

п.с . Предполагам ,че също има и сервизи оторизирани ,които могат да отбелязват разни дейности по колата и да се виждат после ...