Škoda Форум България

Покарахме го днес и в Бургас.Натоварихме го добре(4 големи и 4 деца).Вървеше прилично ,въпреки че беше 150к.с дизела.Много добре се държи за СУВ,добре спира и тръгва,в завой не го тествах,че бяхме много народ,а возията му изключително мазна и приятна.Качеството на материалите вътре е наслада за окото и за ръката.Всичко се е получило на ниво.Единственния му недостатък е ,че поради големия интерес и поръчки трябва да се чака почти година за него

Škoda Kodiaq в Китай с 2.0 TSI 220PS! Има и интересни клипчета на страницата им.



http://www.skoda.com.cn/kodiaq/index.html

Мотая си се вчера из центъра и... хоп, Кодиак пред очите ми. Първият, който виждам по улиците.

Днес в ЕТ тамън един човек поръчваше, а няколко чакаха за тест драйв.
Обаче мен нещо не ме впечатли жипчето, друго си е парахода

Toи няколко пъти го засичам, нещо ме преследва.....

Интересни обозначения на Кодиак на изложението в Шанхай




Както и много хром

Китаеца обича лъскавото! Като маймунки са - трябва да блести
А т'ва 380 не трябва ли да е 280? Или да плашат гаргите са го сложили?

Решетка не ме грабва, но дръжките на вратите ми допадат!

Ръгай чушки в Боба.... аааааа, тъй де, госпойци в Кодияка.

Влизайте всички, има място !!!

Днес за първи път видях Кодияка. След което ходих и до Автотрейд, нарочно да видя новия Тигуан пак. Него отдавна съм го разглеждал подробно.
Само ще кажа:Не мога да повярвам, че са позволили на Шкода да произведе МНОГО ПО КАЧЕСТВЕН СУВ, отколкото аналога му от Фолксваген.

Чичо Сами написа:Днес за първи път видях Кодияка. След което ходих и до Автотрейд, нарочно да видя новия Тигуан пак. Него отдавна съм го разглеждал подробно.
Само ще кажа:Не мога да повярвам, че са позволили на Шкода да произведе МНОГО ПО КАЧЕСТВЕН СУВ, отколкото аналога му от Фолксваген.

Е,това е приказка ,Сами!Напълно съм съгласен с теб!Кодияка е изключително добър продукт на Шкода!

Autobild, са сравнили SUV на няколко марки. Целта на теста е имате ли нужда 4х4 SUV при каране само on-road, или 4х2 ви е достатъчно. Теста показва, че при Кодиак и Тигуан предимствата на задвижване на 4-те колела е за предпочитане. При Опел Мока, БМВ Х1 и Нисан Кашкай, задвижване на предните колела ви е достатъчно.

5 звезди за Кодиак в краш-теста на Euro NCAP!




Шкода Кодиак минава с отличен резултат тежките изпитания на Euro NCAP.
http://euroncap.blob.core.windows.net/m ... asheet.pdf
http://www.euroncap.com/en/results/skoda/kodiaq/26894

От месец и малко съм собственик на 2.0 TDI 150 ks. Кодиак амбишън. Автомобилът като цяло не е лош - окачване и поведение на двигател скоростна кутия е добре.

Имат един съществен проблем, който още като го тествах забелязах - пластмасите вътре дрънчат ужасно. Неописуемо гадно усещане на отвратителните интериорни материали. Не мога да повярвам, автомобил, чиито цени започват от 50 к и нагоре да е направен толкова некачествено. А колата е само на 3 к километра. Представете си какво ще бъде след 100 к. Недопустимо е!

Колега представи го във форума, предполагам, че за всички ще е много интересно