Škoda Форум България

Той се возеше във форд фокус преди... не мисля, че има смисъл да е бронирана колата.

(не знам защо викаш на бронировката блиндиране... сигурно идва от блиндирана врата, което не значи бронирана, а врата с топка от вън)

2022 Skoda ENYAQ Coupe:









https://www.motor1.com/news/542580/2022 ... pe-teased/

Яд ме е обаче, че отложиха официалното представяне за 2022. А трябваше да е тази есен. Онези от VW ще покажат ID.5 официално на 03.11.2021.

damyanov написа: 28.08.2021, 19:00:35 Имам мобилно зарядно с индустриален конектор (трифазен). Има и опция за Шуко (Монофазен). Друга зарядна станция не съм взимал. Не мисля, че имам и нужда. В гаража ми ще прекарам трифазен, че за момента съм само с монофазен. Иначе около мен е пълно със зарядни станции.

Очевидно не цепиш стотинката на две, но зареждането на ток не ти ли излиза по-скъпо от зареждането на Х5-цата? Или успяваш да го правиш единствено вкъщи. Чудя се как е на път.

Аз съм се загледал в Ениак за следваща кола, сега я пропуснах най-вече защото не виждам много зарядни станции (най-близката до нас е на 25 минути пеш...) Когато се нанесем в къща с гараж е друго и задължително ще сложа трифазен за електромобил, но дотогава ми се вижда излишно сложно зареждането.

Имайте предвид, че с повишаването на бройките продадени ел. коли, тока от обществени зарядни станции само ще се качва като стойност. Не сме държава, която има излишни пари за субсидии. Екото е много кул, ама някой трябва да го плати в крайна сметка, особенно ако стане масово.

Е, освен ако го караш за кеф. Примерно хората с БМВ М5 едва ли ги купуват заради икономията, или да сме по-тематични - RS моделите. Аз лично много харесвам да карам Спарк, особено Кона и Ситиго - мислил съм си да си купя някой ден второто за градска, ама те взеха, че ги спряха.

Ще ми се обаче все пак да мога да я заредя някъде на път, и то сравнително бързо, а според мен далеч не сме там. Та затова се и чудя.

Eager, вече има доста зарядни станции по основни пътни артерии(напр. магистрала Тракия) от по 150kw.
https://finescharging.com/locations
и това е само едната фирма,която изгражда станции.

Eager написа: 06.12.2021, 19:58:06 Когато се нанесем в къща с гараж е друго

Много зависи от това колко навърташ дневно, при какъв разход и колко време престоява в гаража колата.

Идеята беше да имаме Кодиак за дълги разстояния и електрически Ситиго за градско, а така да можем да излизаме едновременно с две коли. Оттогава плана се смени, взехме Октавия вместо мечок, а и спряха Ситиго ор производство доколкото разбрах (жалко, харесвам ги повече от e-Up).

Сега чуденката е дали да не сменим Октавията с Ениак след 4-8 години, ама за целта трябва да не ме е страх да я изкарам до морето, или за пътувания из Европа след тия ковиди. Не бързаме, ще следя как се развиват нещата.

Кефи ме, че имате планове какви коли да си купите след 4-8 години

Аз през 3 месеца искам една,после и друга и т.н.т.

Къде планове, къде мечти Ама ето, планирах/мечтах две години и сега наистина карам Октавия

ŠKODA AUTO will be celebrating the world premiere of the new ENYAQ COUPÉ iV on 31 January 2022. A teaser video offers a glimpse of the all-electric coupé SUV and its outstanding aerodynamics, boasting a best-in-class drag coefficient of cd 0.234.

@VSG, за пореден път публикуваш полезна информация. Фен съм ти
Дано не отложат поради някаква причина. Предишната уж потвърдена дата беше 07.12.