Škoda Форум България

Ако беше гаранционен нямаше да има тия драми, защото щеше да е сменена цялата кутия вече.

Проблема тук идва от факта, че ремонтират относително стар продукт. А това не им е сила, а и като цяло не им е работа да го правят. Аз лично не бих им дал тая кола да я правят точно те. Нищо лично към колегата, ама аз не бих я правил въобще тая кола, това просто е черна дупка за пари.

Цинично е, ама принципа е прееби следващия. И така докато черният петър остане в последният играч.

ЦецоNOL написа: 16.12.2025, 08:25:51

Audirulzz написа: 15.12.2025, 22:06:36 Ей ти ги 15 работни дни доставка.

Никой не затваря пари в такива агрегати.
И да чака се.
Ама ти го знаеш, защото аз не лъжа и ти казвам - Ничка толкова ще чакаме.
Ако Утре - В Сряда 17-ти поръчаме нещо и го няма в ЕТ - дават ден на доставка най-сигурно 31-ви с изказване - “ако няма проблем в Чешко”

Познаваш ме много добре.
Знаеш как пазарувам части
Знаеш как си поддържам колите
Два пъти ми се е налагало да оставям Октавията в ЕТ за ремонт.
И двата пъти съм комуникирал с имейли предварително да се поръчат частите - за да не седди колата там.
И двата пъти изкочиха несъществени детайли са 30-50лв - нямащи общо с ремонта.Неща които ги нямаше на склад и ремонтите се протакаха с по семдиьа отгоре.В тоя случай няма кво да направиш.Седиш и чакаш
Ако не ти изнася,купуваш части откъдето исксш.
Ремонтираш където искаш
И нямаш 2 години гаранция на части и труд.Въпрос на личен избор…. Или както е модерно - Всеки сам си преценЯ

Едва ли не излизам виновен, че съм си оставил колата в ЕТ.!
Какво ще рече прибързано ревю?/според колегата ЦецоNOL
На 10.или11..12.мехатроника е пристигнал в Бургас - 30 дни за доставка!!!
Оставих я в ЕТ, защото е обслужвана при тях до 11. 22г.доста след изтичане на гаранцията,
защото имат 99% от историята на колата,
защото каквото и да са правили до момента по колата е изкарало доста дълго време,
защото са официален сервиз и се надявам и вярвам, че ще се справят,
защото, преди да я оставя се консултирах,обясних им проблема и се съгласиха с не особено желание, защото е извън гаранционен.
Въпросът е кога?
Никъде не съм коментирал качеството на ремонта.

Rangel написа: 16.12.2025, 14:01:26 Това вече даден сервиз какви части държи на склад, какви срокове има за доставка и тн си е негова работа, но в 30 дни трябва да е отстранил проблема.
Често, за да няма тези проблеми, когато нещото се вижда, че няма да стане в срок, викат купувача, казват му че е готово взима го, то излиза документално от сервиза, утре се връща, ама вече с нови 30 дни. За това често всякакви предмети ремонтиране по гаранция, избутват няколко дни и после пак там.

Доколкото си спомням според закона ако стока влезне за ремонт заради един и същ проблем 3 пъти също може да се иска възстановяване на парите... При мен като стоя малко над месец и ми я върнаха и "проблема" не беше отстранен вторият път си настоях за оборотна кола без да плащам за нея и ми дадоха.

Иначе ЕТ си правят и мизерии. Видели, че платмасова тръба за въздух спукана и я лепнали колко да издържи още малко, че колата беше към края на гаранцията си. А може дори и те да са я спукали при демонтаж/монтаж. И няколко месеца след това бях при Евгени, че светна ESP-то, engine, ограничи мощността - P2279 Intake air system leak. Та той ми показа как е залепено.

Преди години сестрата караше Йети. И фара счупили му се някакви щифки и клюмнал надолу. Колата гаранционна. Отива там и обясняват как ще я лепят. Тя с 300 зора ги кара да го напишат в книжката, те се дърпат как видиш ли ще помнели, но тя настоява. В крайна сметка го пишат.
Това изкарва Х време (малко) и пак дава фира. Пак в ЕТ в София и те ооо това е лепено няма гаранция чао. И рЕзко ги връща на ринга, като им показва техните писания. Почват да мекат, ми може да го счупим и да го минем по каско.

krachunov написа: 17.12.2025, 09:43:29 И фара счупили му се някакви щифки и клюмнал надолу.

Те от самосебе си, мяма как да се счупят. Нещо е натиснат
Правилно са ти казали по каско да го заведете.

По темата: Както казаха и колегите, не става въпрос за нова гаранционна кола
За какво са тези цитати от закона

Gesho69 написа: 16.12.2025, 21:36:15 защото, преди да я оставя се консултирах,обясних им проблема и се съгласиха с не особено желание, защото е извън гаранционен.

Ами това исках да кажа - ако е гаранционна колата, щяха да сменят цялата кутия и чехите да си поемат разхода. Сега обаче, трябва да поправят кутията, а това точно при тая кутия Сами го обясни - то не е едно нещо... сменяш, друго цъфне, после трето... Тя цялата се износва. А те в ЕТ опит кой знае какъв с тия кутии нямат да ги ремонтират. Когато са били актуални са в гаранция и чехите си носят отговорностите, след това хората не им карат такива кутии за ремонт при тях. Те нямат и хора дето да са толкова навътре с нещата.

Като цяло има няколко човека във България (няколко е по-малко или равно на 2) дето се славят като майстори на DSG. Ама и те бягат от тая кутия, защото като сложиш, частите, труда и то отива на пазарната цена на колата.

Ти това очевидно не си го знаел де. То ако го знаеш, нямаше да я купиш въобще тая черна дупка. Не те обвинява никой, просто се опитвам да ти обясня защо нещата буксуват. Ако беше писал преди да я купиш... щяхме да ти кажем да бягаш с 200. Ако беше писал преди да се хванеш да и правиш кутията в ЕТ, щяхме да ги кажем, да не я оставяш въобще. ама сега ... нищо не може да се направи за съжаление.

bega4kata написа: 17.12.2025, 10:31:43 Те от самосебе си, мяма как да се счупят. Нещо е натиснат

Чак няма как. Понеже няма никакъв шанс за дефекти. Но как да е, не е фокуса това, ами 1вото че са го лепили те, а после са обяснявали о няма гаранция лепен е.

Коя DSG кутия е това?

krachunov написа: 17.12.2025, 12:02:33 Чак няма как

Ми да - няма как… ама ти сега ще ни обясниш как ние разбираме и така са се получили нещата.
Давай целите сме в слух

Audirulzz написа: 17.12.2025, 13:04:13 Ми да - няма как… ама ти сега ще ни обясниш как ние разбираме и така са се получили нещата.

както се казва, аз мога да го обясня на теб, ама няма как да го разбера вместо теб. А разбирането явно не ти е силната страна?

krachunov написа: 17.12.2025, 12:02:33 Но как да е, не е фокуса това, ами 1вото че са го лепили те, а после са обяснявали о няма гаранция лепен е.

това беше важното, ама четенето с разбиране куца.
А иначе за дефектни части. Предната кола, като я взех от магазина, стопа се спука само от това че седя на слънце. НИКОЙ не е минавал покрай колата, че да я пипа по какъвто и да е начин. Няма следи от удар от камъни или каквото и да било. Просто се спука.
Не задълбавай повече да се пънеш.

krachunov написа: 17.12.2025, 13:38:48 Но как да е, не е фокуса това, ами 1вото че са го лепили те

Ами заяждат се с теб колегите, защото това дето си написал не звучи правдоподобно.

1. На кола по гаранция, тоя дефект не се покрива гаранционно, защото тия щипки не се чупят при нормална употреба.
2. Затова се действа през каското.
3. До колкото аз поне знам как работят в ЕТ - никой няма да се натиска да седне да лепи щипки, защото това не е нормален сервизен процес. И даже ми е чудно как са го описали и как е калкулирано като труд. Та малко ме съмнява инициативата да ги лепят да е дошла от ЕТ. Те просто нямат далавера да се занимават с подобни глупости. То въобще лепенето на тоя тип пластмаса е много "интересно" упражнение и не се практикува в гаранционни сервизи.

Съвсем осонователно няколко човека се усъмниха, че описаната история е чиста монета.

Апропо, на Супърб 2 като му се счупиха щипките на фара, си има ремонтна процедура - трошат се старите до дъно, отдолу има едни паразитни каналчета в корубата на фара, в които се набиват нови щипки, продавани като резервна част. Няма лепене!

Цецо75 написа: 17.12.2025, 13:44:07 Та малко ме съмнява инициативата да ги лепят да е дошла от ЕТ.

Да бе от сестра ми е дошло, на новата кола да и лепят фарове. На нея и е през .... дали по каско ще го сменят или по гаранция. Колата е нова и тя я води за проблем.

Цецо75 написа: 17.12.2025, 13:44:07, как ще го отстраняват е все 200.
То въобще лепенето на тоя тип пластмаса е много "интересно" упражнение и не се практикува в гаранционни сервизи.

тоо четем всеки ден за несменяни филтри и прочеее при обслужване, все неща които би следвало да са нетипични, ама на.

Цецо75 написа: 17.12.2025, 13:44:07 И даже ми е чудно как са го описали и как е калкулирано като труд.

не виждам какво сложно има. Имаш полета с коментари, както тук или у фесйа бях виждал, бележка за обслужване и клиента си занесал негово си масло и написали че не носят отговорност щото не било марката дето те предлагат.

Цецо75 написа: 17.12.2025, 13:44:07 защото тия щипки не се чупят при нормална употреба.

ако ми кажеш при каква нормална употреба се пука и стоп? Без да има удар.

Ок, ти си имаш някаква истина, факт, че поне 5 човека тука се усъмниха в нея... Можем да си лаламе до безкрай, викам да спрем, 5 човека са идиоти, ЕТ и те са идиоти, ти си прав.

Здравейте отново!
Колата с проблемния мехатроник е вече на пътя.След първи 50км всичко е Ок.
И отново, благодарности към инж.Иван Петров и екипа, които нямат вина за забавянето.
Мехатроникът е пристигнал в ЕТ Бургас на 9 или 10 декември,а колата е готова на 17,12., което си е съвсем нормално.Имало е проблем с адаптацията,но не заради кутията,а заради газовия компютър,нещо което разбрах днес.
Отново ще напиша, че негативното ми мнение е относно бавната доставка на резервна част
/мехатроник/.
Весели празници!