Škoda Форум България

stefan L написа: 07.03.2021, 17:46:58летни 225

Тези можеш ли да ги снимаш някога, когато ти е удобно? Искам да видя колко изскачат при 7" джанта, защото и аз мисля да мина на 225 след като дойде време да сменя сегашните на 215.

При теб изглежда добре, но ти си с нисък профил. При мен ще е малко по-различно на 55.

Въпрос за маслата. Ако VW предписва маслото да покрива 504.00, 507.00 стандарта, но се сложи такова каквото покрива 502.00, 505.00, е ли е възможно да има проблеми с двигателя?

Колата дизел или бензин е? Ако e дизел и има ДПФ ти трябва C3, а одобрението е VW502.00 / 505.01. Това което си написал е за бензиновите коли и такива без ДПФ

Здравейте. Имам Октавия 2 фейс лифтбек и срещам следния проблем. При всеки по - обилен дъжд като отворя багажника и от левия стопер изтича една струя вода. Усъмни ме и разглобих корите. От ляво в кухината беше всичко във вода. Подсуших хубаво и на автомовката с помощник, влязох вътре и той да пръска. Още на първите няколко секунди почна да се мокри кухината като започваше от зоната където се среща долния край на стъклото и капака и се събира на стопера. Трудно е да се види от къде сълзи тъй като не виждаш хубаво вътрешността на капака. Може би заради това и между капака и гумата пак в левия ъгъл почваше да блещука водата, но не успява да влезе вътре. Някой да е срещал такъв проблем да сподели.

@Spunk, да дизел с ДПФ. От това което виждам, не би трябвало да има драми да се ползва такова което покрива 502.00, 505.00 на коли изискващи 504.00, 507.00?

На теория ти трябва low SAP заради филтъра. Т.е. 507.00

Това на теория, на практика ти си решаваш.

@deniz8912, изглежда, че стъклото не е добре залепено (според твоето описание). Провери обаче преди това горе маншона с кабелите - оттам също ще влиза вода, ако нещо не е в ред.

mariyan написа: 07.03.2021, 19:44:53 При теб изглежда добре, но ти си с нисък профил. При мен ще е малко по-различно на 55.

На предишната ми кола 225/45/17 пасваше идеално на 7j джанта. На сегашната ми кола 225/50/17 пасва идеално на 7.5j джанта. И в двата случая джантата е добре защитена от гумата (т.е. не са на 1 линия, а джантата е една идея навътре в гумата). 225/55/17 на 7j вероятно ще е доста балонна, но няма да е критично грозно според мен. Ще имаш добър комфорт, в завои е възмпжно малко да се "люлее" колата, но ако не си състезател няма да е проблем.

Някой да ме светне на кола 2.0 дизел на 4 години и 121000км, какво следва да е обслужено от по-тежките неща.

През 60к ДСГ-то;
На 210к или 5г ангренаж:

Други основни неща? Халдекса на колко е? Спирачна течност и маркучи?

peyopetrishki написа: 19.03.2021, 13:23:01 2.0 дизел на 4 години и 121000км

Даже ДСГ на 120к е по книжка / може да е прясно сменено в твоя случай/, спирачна течност на 2 или 3 г. по спомен, маркучи ако не са напукани /те за 4 години дали може да са тръгнали?/

ако за този дизел питаш за маслото си сложи 504/507 и не си прави експерименти

@peyopetrishki, ангренаж бих сменял по-рано. Моя беше на 170 000, когато го проверих и беше хубаво да се смени. Не го чакай до 210к.

Халдекс - от последните постове в темата си прави сметка, аз лично от тук нататък го обслужвам напълно на 30к.

Аз я взимам от дилър, та просто искам да разбера официалните интервали. Ще ги питам тях.