Страница 16 от 23

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 01.10.2018, 18:55:04
от PRO
Всеки концепт на Шкода вече има отделна тема. Бих оценил ако някой помогне с официална информация за всеки от тях. Ако не ви се занимава, рано или късно ще сложим по нещо :)

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 02.10.2018, 09:37:55
от nrayanov
PRO написа: 01.10.2018, 18:08:52
nrayanov написа: 01.10.2018, 15:41:34 Не знам дали чухте за Vision-a, ама някой от новите им фейслифтове щял да прилича на него каза CEO-то
Аз лично не чух нищо такова в презентацията. Това ще е бъдещ модел на Шкода, а като цяло концепта загатва евентуално как ще изглеждат бъдещите RS модели. Фара на Супърб 3 Фейслифт ще е може би подобен.
Аз съм много впечатлен от постижението на новия главен дизайнер, евала!
Така де, за фаровете ставаше на въпрос.

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 10.10.2018, 11:39:55
от PRO
Шкода загатва за новият си спейсбек (не е ясно дали ще се казва Рапид).
Изображение

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 16.10.2018, 10:08:10
от PRO
Шкода вече са решили как ще се нарича новият Спейсбек. Избраното име за компактния модел, наследник на Рапид щ есе казва Шкода Скала (Škoda Scala)
Изображение
Изображение

На мен това наименование не ми допада, но нека има RS с 300PS и ще го приема ;)

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 20.10.2018, 21:58:03
от Vinci74
Малко след като по време на първата си почивка в завода в Млада Болеслав в сряда сутринта видях на два метра от мен новата бърза мечка, в обратната посока по заводския път мина някакъв бъдещ модел на Шкода - ПРОТОТИП със сигурност!!!! Защото целият автомобил беше покрит с дебело покривало и единствените открити части бяха предното стъкло и около 50% от задното, нищо друго!!! Възможно е да беше и бъдещата Škoda Scala, защото габаритите бяха или на следващото поколение на Фабия или на наследника на Рапида. Казвам истината, но за снимки мисля че е абсурд да се говори: всеки който го направи, дори и с телефон при камерите навсякъде по завода го грози моментално уволнение! Мога само това да ви кажа на всички тук, нямам право нито разрешение. [smilie=pardon.gif]

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 07.11.2018, 20:23:27
от Vinci74
Вчера по заводския път в Млада Болеслав пред мен мина отново същия прототип със защитното покривало, движеше се с не повече от 30 км/ч по показанията на заводското табло за допустимата скорост. Това което успях да преценя от габаритите на колата, е че може би беше бъдещата Scala? Но като габарити беше близо и до Фабията ми. Във всеки случай има готов и в движение наследника на един от двата модела Шкода.

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 16.11.2018, 17:02:03
от PRO
Интериора на Шкода Скала
Изображение

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 16.11.2018, 17:04:41
от VALDO
Баси таблета! [smilie=music.gif]

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 16.11.2018, 17:43:44
от Архимандрит Дионисий
На мен ми допада.

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 16.11.2018, 18:47:14
от JORDITO
VALDO написа: 16.11.2018, 17:04:41 Баси таблета! [smilie=music.gif]
Подготвят андроида сигурно [smilie=sarcastic.gif]

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 18.11.2018, 12:59:48
от VALDO
Мен такива залепени таблети не ми допадат, но ще видим на живо какво ще е !

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 18.11.2018, 13:02:45
от igeorgiev82
Тенденцията е такава при всички :).На мен ми харесва [smilie=music.gif] Пък и кинескопа излезе от употреба отдавна [smilie=sarcastic.gif]

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 18.11.2018, 14:24:54
от dimibo
Абсолютно изглежда като залепен таблет. Въобще не се връзва с останалата част на интериора, чийто пък линии са като рисунка на петокласник.

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 18.11.2018, 14:29:27
от JORDITO
Тъкмо по-лесно ще сменяме таблета [smilie=sarcastic.gif]

Бъдещето на Шкода

Публикувано: 19.11.2018, 10:28:12
от Цецо75
То на всички нови модели изглежда като залепен таблет... Включително и на Супърба, голямата медия е като подарена.

Просто екраните вече станаха прекалено големи и никой дизайнер не може да измисли как да прелее линиите без да седи грозно. Мисия невъзможна. По добре би стоял под въздуховодите, ама не е ергономично. Най-добре е като на Аудито да излиза от таблото, ма това е скъпо за бранда...