Бъдещето на Шкода
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Бъдещето на Шкода
Всеки концепт на Шкода вече има отделна тема. Бих оценил ако някой помогне с официална информация за всеки от тях. Ако не ви се занимава, рано или късно ще сложим по нещо 
TSI Team
- nrayanov
- Мнения: 1302
- Регистриран на: 19.04.2018, 12:04:10
- Репутация: 208
- Местоположение: София
- Гараж: Mitsubishi Outlander 2.0 MiVEC CVT Instyle 4WD MY2020
Toyota Corolla 1.4 D4D Hatchback MMT SOL 2WD MY2005 - Обратна връзка:
Бъдещето на Шкода
Така де, за фаровете ставаше на въпрос.PRO написа: 01.10.2018, 18:08:52Аз лично не чух нищо такова в презентацията. Това ще е бъдещ модел на Шкода, а като цяло концепта загатва евентуално как ще изглеждат бъдещите RS модели. Фара на Супърб 3 Фейслифт ще е може би подобен.nrayanov написа: 01.10.2018, 15:41:34 Не знам дали чухте за Vision-a, ама някой от новите им фейслифтове щял да прилича на него каза CEO-то
Аз съм много впечатлен от постижението на новия главен дизайнер, евала!
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Бъдещето на Шкода
Шкода вече са решили как ще се нарича новият Спейсбек. Избраното име за компактния модел, наследник на Рапид щ есе казва Шкода Скала (Škoda Scala)


На мен това наименование не ми допада, но нека има RS с 300PS и ще го приема


На мен това наименование не ми допада, но нека има RS с 300PS и ще го приема
TSI Team
- Vinci74
- Мнения: 169
- Регистриран на: 22.10.2017, 23:47:05
- Репутация: 9
- Местоположение: Млада Болеслав, Чехия
- Гараж: SKODA Fabia III Monte Carlo
1,2 TSI, 81kW, 110 k.c., 6M
Бъдещето на Шкода
Малко след като по време на първата си почивка в завода в Млада Болеслав в сряда сутринта видях на два метра от мен новата бърза мечка, в обратната посока по заводския път мина някакъв бъдещ модел на Шкода - ПРОТОТИП със сигурност!!!! Защото целият автомобил беше покрит с дебело покривало и единствените открити части бяха предното стъкло и около 50% от задното, нищо друго!!! Възможно е да беше и бъдещата Škoda Scala, защото габаритите бяха или на следващото поколение на Фабия или на наследника на Рапида. Казвам истината, но за снимки мисля че е абсурд да се говори: всеки който го направи, дори и с телефон при камерите навсякъде по завода го грози моментално уволнение! Мога само това да ви кажа на всички тук, нямам право нито разрешение. ![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
- Vinci74
- Мнения: 169
- Регистриран на: 22.10.2017, 23:47:05
- Репутация: 9
- Местоположение: Млада Болеслав, Чехия
- Гараж: SKODA Fabia III Monte Carlo
1,2 TSI, 81kW, 110 k.c., 6M
Бъдещето на Шкода
Вчера по заводския път в Млада Болеслав пред мен мина отново същия прототип със защитното покривало, движеше се с не повече от 30 км/ч по показанията на заводското табло за допустимата скорост. Това което успях да преценя от габаритите на колата, е че може би беше бъдещата Scala? Но като габарити беше близо и до Фабията ми. Във всеки случай има готов и в движение наследника на един от двата модела Шкода.
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
- VALDO
- Мнения: 3078
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:18:52
- Репутация: 548
- Местоположение: Bayern
- Гараж: Škoda Octavia L&K 1.8TSI DSG
Yamaha Neo's 50 4T
Honda Forza 350
Toyota Corolla 2.0 Hybrid
Honda XL750 Transalp - Обратна връзка:
- Архимандрит Дионисий
- Мнения: 3457
- Регистриран на: 26.02.2015, 08:25:47
- Репутация: 2068
- Местоположение: Варна
- Гараж: SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 280 к.с.
Старата любов:
SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 190 к.с.
SKODA OCTAVIA 1.4 TSI
150 к.с.
Бъдещето на Шкода
На мен ми допада.
- JORDITO
- Мнения: 5452
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4348
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
Бъдещето на Шкода
Подготвят андроида сигурно
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
- VALDO
- Мнения: 3078
- Регистриран на: 13.02.2015, 14:18:52
- Репутация: 548
- Местоположение: Bayern
- Гараж: Škoda Octavia L&K 1.8TSI DSG
Yamaha Neo's 50 4T
Honda Forza 350
Toyota Corolla 2.0 Hybrid
Honda XL750 Transalp - Обратна връзка:
- igeorgiev82
- Мнения: 7318
- Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
- Репутация: 2488
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC
Бъдещето на Шкода
Тенденцията е такава при всички
.На мен ми харесва
Пък и кинескопа излезе от употреба отдавна ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
- dimibo
- Мнения: 2388
- Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
- Репутация: 607
- Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10
Бъдещето на Шкода
Абсолютно изглежда като залепен таблет. Въобще не се връзва с останалата част на интериора, чийто пък линии са като рисунка на петокласник.
Günter Stg 1
- JORDITO
- Мнения: 5452
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4348
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
Бъдещето на Шкода
Тъкмо по-лесно ще сменяме таблета ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
- Цецо75
- Мнения: 19724
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6666
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Бъдещето на Шкода
То на всички нови модели изглежда като залепен таблет... Включително и на Супърба, голямата медия е като подарена.
Просто екраните вече станаха прекалено големи и никой дизайнер не може да измисли как да прелее линиите без да седи грозно. Мисия невъзможна. По добре би стоял под въздуховодите, ама не е ергономично. Най-добре е като на Аудито да излиза от таблото, ма това е скъпо за бранда...
Просто екраните вече станаха прекалено големи и никой дизайнер не може да измисли как да прелее линиите без да седи грозно. Мисия невъзможна. По добре би стоял под въздуховодите, ама не е ергономично. Най-добре е като на Аудито да излиза от таблото, ма това е скъпо за бранда...
Бееееее.....

