Škoda Форум България

BlackPearl написа:Лично за мен, не може да се сравнява 4х4 с предно.
То за това най-бързите коли във WRC са.....4х4. Няма база за сравнение. Те хората са го измислили, ние само си чешем езиците.
По-тежко кое било, еди какво си било? От каква гледна точка и къде? То с днешните технологии всичко има значение. Кормилна уредба, окачване, задвижването.
Всичко си има позитиви и негативи. Важното е и задкормилното устройство.

WRC карат на макадам в повечето време.Не на писта.На асфалтовите ралита са по изравнени.Спомни си Тодор Славов с Клиото,какво ги правеше 4х4 автомобилите.

BlackPearl написа:Лично за мен, не може да се сравнява 4х4 с предно.
То за това най-бързите коли във WRC са.....4х4. Няма база за сравнение. Те хората са го измислили, ние само си чешем езиците.
По-тежко кое било, еди какво си било? От каква гледна точка и къде? То с днешните технологии всичко има значение. Кормилна уредба, окачване, задвижването.
Всичко си има позитиви и негативи. Важното е и задкормилното устройство.

Подкрепям 100%. Затова в нета няма директни сравнения със шкода rs ... различни концепции. Това не прави шкодата по лоша кола или форда нещо неземно. За всеки влак има пътници.. аз съм 74 кг и ми е по добре в лагерна количка като gti r-а s3 rs3 но са ми малки като багажник и задна седалка ...

Ford Focus RS Mk3 vs. Audi RS3

bega4kata написа:4х4 точно, често е по-зле в завоя,точно поради по-високото тегло.
Гледам че Цонко е на линия сега,и той може да даде пример с Аудито на приятеля си s4 и Шкодата му.

Сами е много прав - стабилността в завой най-много зависи от теглото (най-вече върху предната ос), окачването, гумите и кой кара....
Моя приятел, който има С4 е възхитен от поведението на шкодата в завоите на Ришкия проход. (С гуми на около 10000км беше).
Карал съм и Аудито, и макар че е 4х4 също бута предницата и недозавива при навиване на волана с висока скорост - все пак има доста по-голямо тегло отпред. Освен това повече се накланя заради заводското си окачване. Но в момента на излизане от завоя, когато се даде всичката газ при него лампата на тракшъна не мига, а използва всичките коне и колата много ми харесва как издърпва. При мен дори на трета, ако е изкачване не мога да използвам пълната мощност, а на втора си е направо трагедия също и в града.
Имаше някъде сравнение на писта и се оказа, че ауди С3 е по-бързо отколкото РС3 въпреки по-малкото коне (50кс) и по-малкото цилиндри.... На драг е друго обаче.
За мен лично лимита за всекидневна кола на предно е около 200кс. На скоро се убедих, че и със 105кс в завойте може да си много бърз - поне ги използваш всичките.
Фордовете са супер - като се почне от трицилиндовия на предно, та до РСа с 4х4!

Несъмнено 4х4 си има преимущества.Особено при по спънати завои.

Svetilio написа: r-а s3 rs3 но са ми малки като багажник и задна седалка ...

Задната седалка на О3 RS е точно толкова широка, колкото и на Голф R/S3. Разстоянието между предните и задните седалки е малко по-голямо при О3.
Фокус RS има 260 л багажник, срещу 343 при R/S3.

аз съм с комби... усещането за пространство е в много плюс за октавията спрямо голф. На изложениeто в софия се "мерих" последователно и многократно и в двете / scout vs alltrack и след тях в черната rs230 седан/ . R комби ми беше опция въпреки че бе над бюджета като го накичех с екстри Колата е на 10000 км вече и е точно това което очаквах.просто всеки си намира "неговата кола", пък защо не и Ford да е...

Рано или късно всеки намира своя Форд в живота!

п.п.
Са ше видите бат Ники кат изпъкне с новото Мондео

Ей, ей!!!

Svetilio написа: усещането за пространство е в много плюс за октавията спрямо голф

Багажникът на Голфа го сравнявам с този на Фокуса, не с О3. Като се сравняват хот хечове, багажникът е от значение. Както и радиус на завой, тегло, разход...

masterOne написа:Са ше видите бат Ники кат изпъкне с новото Мондео

Ей такова нали
https://youtu.be/Qp8kQpcI82k

Svetilio написа:

masterOne написа:Са ше видите бат Ники кат изпъкне с новото Мондео

Ей такова нали
https://youtu.be/Qp8kQpcI82k

Ей този клип почти ме убеди да е червен

Я да питам знаещите - Фордю има ли прогресивен сервотроник?

stefan L написа:Я да питам знаещите - Фордю има ли прогресивен сервотроник?

Ко? Я го преведи на нормален език...

Тая тема е по-активна от целия форд форум...