Škoda Форум България

Erebus, До колкото разбирам тази опция се предлага в София, но не и при по-малките представители.

Здравейте
Имате ли представа за гр. София как се процедира с колата на лизинг (нова).
Внася се първоначална вноска, установява се план на изплащане - ок
Колата предполагам се регистрира на името на ЕТ (или лизинговата фирма), дължи ли се нещо за тази регистрация (освен номера, продуктова такса, граждаснака, каско)
Когато изтече лизинга се ходи (ако се реши да се изкупи колата) при нотариус и наново ли трябва да се пререгистрира (т.е. нови номера, продуктова такса) или се запазват номерата (ако приемем, че нямам претенции за номера) и се ходи отново в КАТ да я пререгистрират с цел нови талони?
Така поставено излиза, че с потребителски кредит е по-добре да се вземе, защото веднъж я регистрираш, но пък се води на твое име и почти винаги ПК е с по-голяма лихва.

Иначе относно доставката, в моя случай беше на 30.04 поръчана, на 08.05 бе отново поръчана, защото били спрели червеният цвят и трябвало друг да си избера. Имаше надежди септември да дойде, все още не е дошла - Octavia 1.0 tsi Edition(standart) dsg

Ами горе долу е така както си го написал.
За регистрацията се плащат разни такси има ги по напред в темата. След лизинга, ако ще остава в същата област колата, не се сменят номерата, само талона. Ходи се при нотариус и там се плаща общински данък за прехвърлянето и нотариална такса, които са по застрахователна оценка към момента на прехвърлянето.

Дали с потребителски креди, лизинг към външно дружество или към ЕТ е въпрос който няма ясен отговор, защото от банките всеки може да получи различни условия. Събираш офертите, взимаш едно моливче и смяташ за твоя конкретен случай. Като цяло няма да има драматична разлика, но едно 1000-3000лв. в крайната цена при 50к кола може и да излезнат.

@Цецо75, номерата вече не е задължително да се сменят, дори и областите да са различни...

nmnikolov, А въведоха ли го официално? Не знаех, сега перничаните ще минат под прикритие

Това между другото ще се окаже проблем в даден момент, защото номерата от София рязко ще нарастнат като бройка заради лизинговите коли.

Въведено е от много време, а и лизинговите коли и сега са си със софийски номера, защото повечето лизинови компании са регистрирани в София.

Цецо75 написа: 25.01.2022, 09:41:12 nmnikolov, А въведоха ли го официално?

Само 2 години си изостанал с новините

От 01.12.2019 влезе в сила промяната на Наредба № i-45 от 24 март 2000 г. Според новите текстове шофьорите не са длъжи да сменят регистрационните номера на автомобила си при продажба или смяна на адресната регистрация в друга област на страната. Това се случва единствено по желание на собственика.

https://www.sba.bg/snews/view/1037

Леле верно съм изостанал

redalex написа: 25.01.2022, 09:43:02 Въведено е от много време, а и лизинговите коли и сега са си със софийски номера, защото повечето лизинови компании са регистрирани в София.

Имам колеги с лизинг и с локални за тях номера (Пловдив и Плевен), та и това явно вече е възможно в някакви граници.

Ми ако са си взели колите от лизингодател с регистрация в техния град - нормално
Иначе няма такава опция.

О4 RS, поръчана в началото на декември 2021 г, трябваше да я произвеждат в началото на м.март 2022 г., сега била отложена за м.май 2022 г. Всички Октавии били отложени с някакво време, най-вероятно заради пожара в онази фабрика с панелите за вратите, каза дилърът.

В briskoda четох вчера коментар на Dado82, че O4 е отказана от завода... https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... nt-5634748
Моя Кодиак от 6 Октомври все още не е приет от завода, поне според дилъра...

@icohohi, доста интересна информация. Наистина, предвид проблемите, които изпитват тия заводи и като цяло индустрията, с какъв акъл изкарваш няколко нови модела, промотираш ги като луд и накрая ... откази от заводи!?

sonnyer написа: 16.02.2022, 12:24:28 какъв акъл изкарваш няколко нови модела

Тия модели са резултат на труд и планиране в последните 3-4-5 години.
Преди 3 години никой не можеше да превдиди днешната ситуация.

Само да кажа, че в едно от дилърствата на БМВ преди 1-2 месеца ми казаха "не приемаме поръчки"

redalex написа: 16.02.2022, 12:38:49 Тия модели са резултат на труд и планиране в последните 3-4-5 години.

те и останалите модели са резултат от същото според мен. Да вкарат някакъв баланс, а не са приемат поръчки и да ги отказват едностранно без никакви последствия след 6 месеца ?! Тотална подигравка с крайния клиент и особено с този, който чака, а в същото време някой друг получил наличен автомобил или някой друг си поръчал и му пристигнала за 3 месеца. Какви са разликите, какви са зависимостите .. никой нищо не се наема да анализира и каже, но новите модели ще ги предлагаме активно, реклами ще пускаме и т.н.