Страница 16 от 39
Всичко за маслата
Публикувано: 19.10.2020, 08:54:33
от bega4kata
Попаднах на това инфо ,дано е полезно.
Масло CASTROL - от немския под етикета е с гравиран релефен надпис (топъл печат) започва с DE01. Етикетите са изписани само на немски. Не се отлепят и да има други езици под тях...Гарантиран произход .... Разбира се че имаме и филтри.....
Една информация как да различавате кастролите или по точно кой къде е произведен. В България предимно се внася от Румънския кастрол който е рециклиран (основния белег е отзад под етикета има надпис започва с IT01(Произведен в Италия)BE02(Произведен в Белгия) и е изписано с мастило ) предназначен е особено за пазара източна Европа или държави в който стандарта е по-нисък и съответно се внася по ниско качествена стока за да има ниска цена...Немския кастрол или истинския кастрол има релефно гравиран топъл печат - надпис ,започва с DE номер и дата на производство ,при допир с пръст се усеща надписа.Етикета е изписан само на НЕМСКИ няма други езици и не се отлепя . 4-тири литрови туби от него няма има 1, 5, 20 и 208 литра като опаковки. Качили сме снимки за да се ориантирате за какво се говори. Не се бяхме заглеждали, какво се предлага на нашия пазар Съвсем случайно установихме че 90 % от кастрола е от този , хората не са доволни от него като масло, а само като цена. Особено при по износените мотори разликата между двете масла е драстична.Проблемите от такива масла не идват веднага идват с времето....дано сме били полезни.
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 07:35:43
от Sec8200
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 10:06:55
от tuningmania
До
@Sec8200 - Сапун! Долен някакъв! "Duru Duru" примерно
![[smilie=ireful1.gif]](./images/smilies/ireful1.gif "ireful1")
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 12:03:12
от igeorgiev82
Sec8200 написа: 22.10.2020, 07:35:43
@ЦецоNOL, ти ли си?
![[smilie=scratch_one-s_head.gif]](./images/smilies/scratch_one-s_head.gif "scratch_one-s_head")
![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic")
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 12:17:21
от makaveli
Интересно ми е, какво масло наливат вътре тия амуджи.... Приста, Ажип, Арал или от хипермаркета кот има?
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 13:09:35
от kograman
Старо отработено минало през
та + някоя присадка
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 17:59:19
от ЦецоNOL
Е чак такъв Циганин не съм
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 22:11:01
от skodko
Арал хич не си е лошо масло.
Всичко за маслата
Публикувано: 22.10.2020, 23:29:12
от Цецо75
И аз поне не съм налитал на ментета Арал. За разлика от Кастрола, който май е най-ментосваната марка.
Всичко за маслата
Публикувано: 23.10.2020, 07:16:35
от ЦецоNOL
Цецо75 написа: 22.10.2020, 23:29:12
И аз поне не съм налитал на ментета Арал. За разлика от Кастрола, който май е най-ментосваната марка.
ARAL е много подценявано масло.
Преди около 12г го карах на 550кс 10/60 и температурата и налягането му бяха брутални.
КАСРОЛ е най-фалшифицираното масло.
Знае се отдавна.
Всичко за маслата
Публикувано: 23.10.2020, 07:32:23
от makaveli
makaveli написа: 22.10.2020, 12:17:21
Приста, Ажип, Арал или от хипермаркета кот има?
Написах го малко на шега, те са си BP от 20 години реално!
Всичко за маслата
Публикувано: 30.10.2020, 09:29:26
от dimibo
Какъв реално е срока на годност на маслата?
Пристигна ми масло със срок на годност 11/2024, произведено 2020г.
При положение, че по всички препоръки се казва, че малсо се сменя на 2 години, независимо от пробега, т.е за тези 2 години маслото вече е негодно за употреба, оттук и питането как опаковано масло ще е годно 4г, като след 2 години то става негодно?
Отделно, че масово се продават застояли масла, на които като се погледне на тубата и се вижда, че примерно има оставаща 1 година срок на годност, което би следвало, че като се сипе в двигателя, то то няма да изкара 2-те години.
Ако примерно една кола се е карала 2-3-4к км за една година, то малсото трябва ли да е като ново за втората година?
Тук не визирам експлоатационното остаряване и износване, при регулярни смени на 10-15-20к км, които обикновено са в рамките на половин-една година.
Всичко за маслата
Публикувано: 30.10.2020, 09:33:17
от Цецо75
Ами аз както го тълкувам:
4 години при неразпечатано шише.
2 години, когато е разпечатано, включително сипано в колата и тя си седи в гаража.
1 година при нормална употреба в двигателя (последното е наша интерпретация на база експлоатация на автомобила).
Т.е. ако на маслото в неразпечатана туба му остава 1 година срок на годност, чисто "административно" би следвало да може да се налее в колата и след 1 година да се смени.
В крайна сметка е дискусионно, кое е по-добре, качествено масло с изтичащ срок на годност или прясно сварен рециклат.
Всичко за маслата
Публикувано: 30.10.2020, 09:40:59
от Taratajki
Ми, това е като с бирата
Неотваряна има 6 месеца трайност, като я отвориш може да си седи в "тубата" в хладилника 2-3 дни, а като я сипеш в чашата, не я ли изпиеш до 30 мин. и е за боклука
Всичко за маслата
Публикувано: 30.10.2020, 09:53:54
от dimibo
Цецо75, Значи ако 4-годишното го сипеш на 3г и няколко месеца, то няма да изкара 2-те години при стоене в двигателя и ще трябва в рамките на година пак да се смени.
Въпроса ми беше породен от масово застоялите масла по магазини и складове.
Става въпрос само за качествени масла, не за препечени резиклажи