БМВ

Мнение от **Sawyer** » 07.12.2025, 13:28:29

Трябва или да си много голям фен на дизела като машина, или да правиш сериозен годишен пробег (основно извън града), за да погледнеш към съвременна дизелова кола. Ако не е “за кеф” (от повечето нютони и това как дизелът ти ги дава) или за икономия, такава кола е безсмислена

За човек, който кара предимно в града и понякога прави пътувания от по няколкостотин километра извън него, iX3 e по-добрият избор от струваща същите или повече пари премиум нафтова печка от която и да е марка

Много интересна кола. Ако целият първоначален hype се окаже с покритие, ще вкара много хора в размисли

Мнение от **coverdale** » 07.12.2025, 13:39:09

Кога се очаква да е налична в БГ за тест драйв,че не съм разпитвал?

Мнение от **bega4kata** » 07.12.2025, 14:30:32

Ами не знам, ама това ми е най бързо загряващата кола дето съм карал

А маслото, за 10 км бавно каране със 60-70 също е на 80 градуса извън синя зона на скалата. Тоест когато колата може да си я цепиш без проблеми. След 9-10 км каране на дизела всичко му е загряло. Регенерация ако усетя, включвам на спорт, държи малко по високи обороти на предавките и това е всичко което правя за да му помогна. Нищо друго не ми коства. Никога няма нужда да се разкарвам или да не гася. Няма такава неща. Няма НИКАКВА драма с дизела! Стига сте наслагвали мнения че дизела не ставал. Само служебна трябва да е да се въртят много км.

не е така
Аз по малко от 23-25км на шофиране не правя, защото съм извън града.
Като навия жената да се раздели с нейната за електрическа, съм навит да си взема. Ама да се взема още една кола електрическа, само за да я карам в града, а другата да стои е много глупаво и неизгодно за мен.
Много бавно загрява маслото на кутията, но за него няма зона на тредпазливост при шофиране

Мнение от **Sec8200** » 09.12.2025, 19:44:21

Car Zen

Мнение от **Sawyer** » 15.12.2025, 10:50:19

Мнение от **ba7ka7a** » 17.12.2025, 12:37:11

Not For Everybody

Мнение от **digitalundgrd** » 20.12.2025, 12:43:00

Мнение от **Sawyer** » 20.12.2025, 20:11:08

https://www.instagram.com/vincegarage/reel/DSaZB_SCeeU/

Този вероятно би взел Бенц, нищо, че е х****

Мнение от **La Furia Roja** » 21.12.2025, 16:31:17

Аз джипове не заглеждам, но на това БМВ му видях вече няколко ревюта. Доста луксозно и изчистено е вътре. Като габарити разбирам че е нещо като на Миляка джипа GLE 450d. Около 2 м широчина и почти същата дължина , малко под 5 м. 210см и 209см широчина. Реално са еднакви. 13см по-късо е БМВто като ги сравнявах. Тегло еднакво до колкото видях 2.360 т. за БМВто към 2.330 т за Мерца. Повече мощност обаче 470кс спрямо 367 плюс 23 при Миляка. С около половин секунда БМВ електрикът е по-бърз от Дизела от 0 до 100. 4.9 към 5.6. До 200 не знам как са. Като цена БМВто как идва? До колкото видях М спорт про версията която е Топ версията разбирам е около 75000 80 000 евро. Вероятно при пазарене дилърите ще отстъпят нещо от тази цена. Явно електриците както беше споделил един шеф на Ферари са значително по-евтини за производство от ДВГтата.

Мнение от **igeorgiev82** » 21.12.2025, 17:07:55

La Furia Roja написа: 21.12.2025, 16:31:17 Като цена БМВто как идва?

Към 70к еврА.

Мнение от **bega4kata** » 21.12.2025, 17:42:13

Иване, трета серия го сравнявай не с на Милчо гле, а с ГЛЦ.
Eто го новия Mercedes-Benz GLC - AУТОМЕДИЯ https://share.google/TiVwCwUjeEbmSgAJM

Мнение от **Цецо75** » 21.12.2025, 19:47:31

Метца сигурно ще почва от 100 евра за голямата конфигурация...

Мнение от **bega4kata** » 21.12.2025, 19:59:30

Цецо75, Не, по евтин е от моя . С около 20+к. Конфигурирам го със същите екстри и 400мотор - най големия.
Бях го писал това, че новите електрички, стават все по евтини. Каквито и трябва да бъдат всъщност.

Мнение от **Цецо75** » 21.12.2025, 20:02:22

Интересно..

Мнение от **La Furia Roja** » 21.12.2025, 20:18:18

Ами не знам по принцип как се сравняват, ама този ix3 ми изглежда като на Миляка но големина. Твоят по-малък стои. Като размери и като тегло по спецификации също.