Škoda Форум България

Някой датчик се ебава. На едната ми кола, така се случваше преди да избуши алтернатора. Започна да презарежда. Клатеше обороти, и нали е дизел,майсторите се хвърляха на дюзи веднага.

На 1.9 105к.с. имах клатене(колата претрисваше) при загрят двигател и показанията на дюзите се разминаваха. Оборотите не трепваха, проблема беше в запушена дюза предизвикана от каране дълго време с изгоряла свещ. Така че твоето може и да не е от дюзи.

Дюзите по комп били с перфектни показатели.
Майстора проверява разни неща но не успя да разбере защо са леко завишени оборотите и леко играят.

Ролката на генератора провери ли?

И тя е ок.
Ще проверим датчиците за температурата, да не лъжат те нещо.

До "ВСИЧКИ" - Търся някой от Бургас, който може да ми ъпдейтне полар фис-а. Разбира се ще си заплатя за услугата.
Благодаря.

До @miroslav_r - Мисля, че можеш и сам да го "Up Date"-неш. Ето Официалната Програма, с която се "Up Date"-ва: Натисни Точно Тук.
Програмата за "Up Date" май сама си сваля най-новия "Firmware" за модела с който е свързана. После е лесно: "Next", "Next", "Next"

Ще "Up Date"-вам и аз

Ако си работи нормално,не го ъпдейтвайте. С последните версии,моя не работи
Пък,може и вече да има и работещи, знам ли...

Има и нова програма с, която се ъпдейтват.
Първо тя се сваля.

На мен ми трябва човек, който да направи всичко.
Не е за мен да разглабям кори, кабели и т.н.!

До @bega4kata - Какво стана? Изцяло спря да Работи или някои неща са изчезнали?

Не,работи си всичко.,просто с по нови версии не иска. Явно са за виртуален кокпит.

Пичове дойде време за смяна на акомулатора.Почна да светва на диагностика,че му е слаб заряда.
Та в тоя ред на мисли,тъй като колата е със старт стоп система,ако взема акомулатор от Еуратек,по спецификация на колата,нужно ли ще бъде обучение някакво?

Не ми върши работа това мнение.Моя е някакъв.Няма общо предполагам с оригиналния.Затова ми е такова питането

П.С Те това е моя