Еуратек
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Архимандрит Дионисий
- Мнения: 3457
- Регистриран на: 26.02.2015, 08:25:47
- Репутация: 2068
- Местоположение: Варна
- Гараж: SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 280 к.с.
Старата любов:
SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 190 к.с.
SKODA OCTAVIA 1.4 TSI
150 к.с.
Еуратек
@smoke,
Точно тези 2 вида имах в предвид.
За втория със медната когато дифтунга е нов влиза през резбата, след като се смачка излиза много трудно. Трябва да го прекараш реално през резбата. Предполагам заради това никой не си прави труда и слагат направо нова, а и старата пробка най-вероятно още при отвиването отива в банката с маслото.
Точно тези 2 вида имах в предвид.
За втория със медната когато дифтунга е нов влиза през резбата, след като се смачка излиза много трудно. Трябва да го прекараш реално през резбата. Предполагам заради това никой не си прави труда и слагат направо нова, а и старата пробка най-вероятно още при отвиването отива в банката с маслото.
- chill
- Мнения: 566
- Регистриран на: 29.08.2023, 16:18:51
- Репутация: 495
- Местоположение: София
- Гараж: Дакел 280
- oggie
- Мнения: 1154
- Регистриран на: 21.04.2023, 21:25:48
- Репутация: 615
- Местоположение: Варна
- Гараж: Škoda Octavia Combi 1.5 TSI
-
nitro
- Мнения: 437
- Регистриран на: 26.09.2016, 14:09:40
- Репутация: 221
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Karoq 1.5 tsi DSG7 MY24
Еуратек
Колеги, предстои ми първо посещение в ЕТ за актуализиране на софтуер. Интересува ме освен ключа и талона на колата нещо друго искат ли да им оставя при предаване на автомобила.
- skodko
- Мнения: 2954
- Регистриран на: 24.02.2015, 22:28:06
- Репутация: 2001
- Местоположение: Бургас/Чирпан
- Гараж: Skoda 120 L/ Skoda Fabia 1.2 HTP/ BMW E28 520I
- Обратна връзка:
Еуратек
Носи и двата ключа, при някои ъпдейти се налага да се обучават на ново.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
-
nitro
- Мнения: 437
- Регистриран на: 26.09.2016, 14:09:40
- Репутация: 221
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Karoq 1.5 tsi DSG7 MY24
- joro_kem
- Мнения: 1118
- Регистриран на: 31.03.2016, 21:54:50
- Репутация: 629
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Octavia I Tour 1.9 TDI Octavia III FL 2.0 TDI
Еуратек
преди няколко месеца потроших корите под ДВГ и купето на един обект. колата е с каско в Булстрад, ремонта бе извършен в ЕТ Пловдив с оригинални части. проблеми не съм имал, освен, че ме накараха да внеса всички дължими вноски по каското.Erebus написа: 18.07.2024, 15:34:24 Някой има ли скорошен опит с ЕТ и Булстрад? Да не се сърдят пак един на друг
-
lpetrovv
- Мнения: 444
- Регистриран на: 03.01.2024, 22:40:24
- Репутация: 314
- Местоположение: Варна
- Гараж: Skoda Octavia Mk4 2.0TDI 4x4 7DSG
-
nik0lay
- Мнения: 346
- Регистриран на: 14.04.2021, 09:12:20
- Репутация: 163
- Местоположение: Sofia
- Гараж: Служебна Skoda Superb Mk4 Edition, 2.0 diesel, 4x4
Ex. Octavia 1.5 Mhev Edition
Еуратек
Да похваля сервиза в Бургас - изключително “гъвкав” приемчик, вежлив, усмихнат, свършиха стегнато работа в срок два пъти по-бързо от очакваното.
И докато сервизите в София, Добрич и Варна не успяха да вкарат колата за обслужване, поради запълнен график, то в Бургас казаха - нямаме часове, но я оставяш сутринта и вечерта е готова.
Беше готова в 12 ч на обяд.
И докато сервизите в София, Добрич и Варна не успяха да вкарат колата за обслужване, поради запълнен график, то в Бургас казаха - нямаме часове, но я оставяш сутринта и вечерта е готова.
Беше готова в 12 ч на обяд.
- JORDITO
- Мнения: 5453
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4349
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
Еуратек
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
- joro_kem
- Мнения: 1118
- Регистриран на: 31.03.2016, 21:54:50
- Репутация: 629
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Octavia I Tour 1.9 TDI Octavia III FL 2.0 TDI
Еуратек
да похваля Еуратек Пловдив, по-конкретно приемчика Стоян Чуклев. колата ми беше планувана за обслужване на двигател и скоростна кутия (О3 от подписа). ден преди това геройски се предаде единия амортисьор на задния капак, а сутринта в деня на обслужване "умря" и акумулатора... освен планираното обслужване, дефектиралите части бяха подменени по гаранция, а аз останах приятно изненадан ![pleasantry [smilie=pleasantry.gif]](./images/smilies/pleasantry.gif)
- vankissa
- Мнения: 1828
- Регистриран на: 12.08.2019, 13:56:49
- Репутация: 1085
- Местоположение: София
- Гараж: > VW Golf MK4
> Skoda Superb 3 FL, L&K, 2.0TSI/272HP, Revo PP
> Renault Captur TCe 154
Еуратек
Информативно коментирам, че ЕК май са сменили кода за почистване на цедката при смяна на масло на халдекса при Haldex ... 5 май беше моя.
Преди беше операция с номер 99999998, като не съм сигурен как бе описана.
Сега е операция 39941900 с описание "Помпа Haldex Д-М". Разбира се това е придружено и от съответните консумативи, като там промяна няма. И, разбира се, следва да се поиска изрично.
Преди беше операция с номер 99999998, като не съм сигурен как бе описана.
Сега е операция 39941900 с описание "Помпа Haldex Д-М". Разбира се това е придружено и от съответните консумативи, като там промяна няма. И, разбира се, следва да се поиска изрично.
- 111E8
- Мнения: 170
- Регистриран на: 07.05.2021, 10:03:38
- Репутация: 140
- Гараж: Superb 2021 2.0 TDI 110 kW
Еуратек
Оставих супърба за обслужване днес, на 60к км. Сменя на масло, маслен филтър, горивен филтър и спирачна течност. Взимам си колата, тръгвам от паркинга и светва EPC предупреждение на таблото, старт-стоп не работи, автоматична ръчна не работи, колата в авариен режим. Покарах един-два светофара, изгасих, запалих и се всичко се оправи. През това време звъня на приемчика разбира се, утре сутрин ще ходя пак да я закачат на диагностика.
Най-озадачен съм, че тая грешка я пише за бензинови мотори
Troubleshooting
Petrol engine control faulty
illuminates
Driving in emergency mode is possible - a noticeable reduction in engine performance may occur.
Continue driving, exercising appropriate caution, and seek the help of a specialist garage.
Най-озадачен съм, че тая грешка я пише за бензинови мотори
Troubleshooting
Petrol engine control faulty
illuminates
Driving in emergency mode is possible - a noticeable reduction in engine performance may occur.
Continue driving, exercising appropriate caution, and seek the help of a specialist garage.