Škoda Форум България

По принцип този мотор гори ли масло?

nitro, ще споделя как е при мен. Сменям маслото на около 250/260 моточаса или 9-10 к. км., според стила ми на шофиране. За около 10к. км. ми "похапва" около 500 мл. Досега, обаче, колата не ме беше сигнализирала за ниско ниво на маслото.

Не съм компетентен, за да кажа дали по принцип 1.5 TSI гори масло:

blindbard написа: 12.11.2023, 16:55:01 За около 10к. км. ми "похапва" около 500 мл.

Точно затова попитах. Такова количество, като 0.5 л не е много. Разбира се има значение и вискозитета на маслото. Все пак би трябвало в ЕТ да слагат правилното.

Обслужване и инспекция в ЕТ Варна на колата от профила на 4-та година:



Този път ЕТ наляха 0w-30. На предишните обслужвания слагаха 5w-30.
Старите и новите свещи са NGK:



Само не разбрах защо отстъпката от труда за смяната на свещите е 20 %, а не официално обявената 15 % (не че се оплаквам де).

Интересно, в Германия го дават 0w20. Миналата седмица си купих от дилъра един литър-28€. Дадоха заедно с калъфче с цип и слепка за стените на багажното. Вътре има хартиена фунийка за по-чисто доливане. Но тези 500гр. за разход на 10000 км ми се струват много. Стария Опел, който продадох на 220000 км никога не се е нуждаел от доливане. От смяна до смяна на 15000 км едно и също ниво. Но вероятно това е нюанса с турбо моторите.

Не става ясно това обслужване на колко км. е. Доколкото виждам единственото допълнително нещо е смяната на свещи, а те мисля се сменят на 60к. или 4 години (което настъпи първо).

След 4 години, 3 месеца и 22 дни... Автомобилът продължава да ми доставя удоволствие...

Колеги, да задам един тъп въпрос:
Когато след стартиране на двигателя (не при студен старт, а при добре загрял двигател) оборотите не падат до нормалните около 800 в продължение на 1мин., това признак за "регенарация" на GPF ли е?

Това е напълно нормално. Аз му давам минута две да се развърти маслото преди да тръгна. Смятам, че не е лоша практика.

Регенерира когато спреш на светофара и държи 1200,1400об....не помня колко точно но прави впечатление.

Интересно, колко често го прави при бензина?

ShaMana написа: 20.04.2024, 20:49:32 Аз му давам минута две да се развърти маслото преди да тръгна

При студен двигател съм съгласен, но при загрял и то при поредно стартиране... не знам. Обикновено при загрял двигател оборотите падат на 800 за до 30 сек.

blindbard написа: 19.04.2024, 13:41:04 Колеги, да задам един тъп въпрос:
Когато след стартиране на двигателя (не при студен старт, а при добре загрял двигател) оборотите не падат до нормалните около 800 в продължение на 1мин., това признак за "регенарация" на GPF ли е?

А колко оборота ги държа? Моят 3 цилиндров миксер си държи бая високи обороти на празен ход спрямо стара кола, но никога не съм разбрал за регенерация на GPFда прави.

blindbard написа: 20.04.2024, 23:03:23 При студен двигател съм съгласен, но при загрял и то при поредно стартиране...

Правилно, аз не прочетох добре. Да бъда игнориран. При студен двигател е нормално. При загрял ... ммм нямам идея

tsb написа: 21.04.2024, 00:17:42 А колко оборота ги държа?

Около 1000-1100. Вентилаторът работи нормално.

Цецо75 написа: 20.04.2024, 22:36:46 Интересно, колко често го прави при бензина?

За 4 години и половина съм го установил 4-5 пъти, ако е "регенерация" де. Винаги при градско шофиране и при пореден старт на загрял двигател.
Не се филмирам излишно, просто ми е любопитно.