Škoda Форум България

Аз за да не замръзват толкова перата на чистачките ги оставям в сервизно положение. Не ги вдигам обаче, да не се прецаква пружината им. Друг мой трик е да спирам с предницата напред към блока, тъй като има само 50см. тротоар и блока пази.

Здравейте колеги, някой има ли на идея дали октавия iV има някакъв тип блокаш на предния мост от рода на (EDL) или (LSD), защото днес ми беше първото каране в сняг и реших да си направя няколко теста и останах с добри впечатления

Има софтуерен диф, няма хардуерен. Със спирачките работи.

Skoda mk4 написа: 26.11.2023, 14:11:09 Здравейте колеги, някой има ли на идея дали октавия iV има някакъв тип блокаш на предния мост от рода на (EDL) или (LSD)

Само бензиновата Octavia 4 RS 2.0 TSI има електромеханичен блокаж на диференциала на предната ос (така наречения VAQ diff).
Останалите модификации на Octavia 4 имат само софтуерен "блокаж" (XDS+) чрез ABS/ESP-модула на спирачките.

По повод XDS забелязали ли сте, че при завиване педала на газта е почти unresponsive? Въобразявам си или е някаква система за сигурност?

istoyanov написа: 29.11.2023, 20:10:55 По повод XDS забелязали ли сте, че при завиване педала на газта е почти unresponsive? Въобразявам си или е някаква система за сигурност?

На сухо не. На мокро зависи дали работи XDS-a или не

Днес маневрирам на почти пустия паркинг на Декатлон и колата си наби сама спирачки. Не знам как е настроен тоя Forward assist или пък парктроника но колата реши, че ще се блъсна в една черна гумена бабуна висока 3 пръста напряко на пътя. Никакви други препятствия нямаше наоколо. От една страна съм благодарен на тази функция защото вече веднъж ме спаси т.е спаси детето което не видях докато паркирах назад в гаража си. Супер нелепа ситуация дете с тротинетка аз гледам в дясното огледало да подравня колата по стената и задницата е вече почти влиза в гаража и някак си едно дете се навря с тротинетката си от лявата страна, колата сама спря моментално. Явно са настроени свръх истерично тия системи за безопасност. Най-накрая разбрах откъде могат да се видят какви са промените в новите ъпдейти. От падащото меню отгоре в информация е списъка с промени. Днес отново имаше ъпдейт добавят възможност да си плащаш с Пейпал директно през интерфейса на мултимедията.

ИзтрЪпнал написа: 30.11.2023, 18:13:42 На сухо не. На мокро зависи дали работи XDS-a или не

Не става въпрос за приплъзване, а че в позиция на навит волан педала на газта някак не е същия. При натискане има "лаг" . На Sport и ESC Sport не е така. Предполагам, че е с цел предпазване от недозавиване.

istoyanov написа: 30.11.2023, 22:43:41 При натискане има "лаг"

Турбо мотор е. Но не е октавия, а камик. Често ми се налага да катеря конкретен баир със завои на разстояние от 2км. На първа или втора според трафика и денивелацията. Няма лаг при навиване на волана и постоянно подаване на гас , при гореизложениете условия в сухо време и паваж. Може би ако е пълно навиването на волана, тогава се наблюдава т.нар лаг?

Тук на няколко пъти чета да се споменава, че Октавия 04 има някакъв нов вид комуникация с кораба майка и всичко се случва по мрежата директно без да има нужда да се закача в Еуратек както е било преди. Може ли повече информация за това, как се казва тази система и евентуално по-подробно описание. Не намирам нищо в нета по тази тема, пък от "Еуратек" ми казаха, че няма работа нещо ( вероятно е да не им е споменато изобщо за подобна система ).

Нарича се Over-the-Air актуализация. В колата ти има модул с eSIM със стандартна LTE свързаност. Демек колата ти е постоянно онлайн дори, когато е изключена. Тя се представя постоянно пред системата със своите идентификатори и ако има ъпдейт го сваля във фонов режим и те известява да го инсталираш. В общи линии това е.

,@oggie, за актуализацията ми е ясна, но някъде дали има информация какви данни праща колата. Защото от това, което ми казаха е,че за да с разбере, че има примерно пипане по софтуера на кутията или на мотора трябва да се закачи в Еуратек и тогава ще се опреснят данните с кораба майка. Това, за което говориш ти не се ли отнася само за софтуера на infotainment системата?

Праща всичко, което виждаш във ŠKODA Connect и MyŠkoda плюс още всякакви други метрики. Най-вероятно списъка е доста дълъг. Да от време на време има ъпдейти за които трябва да се посети сервиз. Би трябвало да те потърсят от сервиза ако има такъв за твоята кола, иначе всичко останало е по въздуха.

Октавия 4, 1.0 мотора, бизнес ниво на оборудване. Мога ли, срещу заплащане разбира се, в Еуратек да вдигна нивото? Например Kessy full, Light assistans -a и всички подобни глезотии, които са софтуерни. Могат ли да се отключват нови или всичко е свирено при конфигурирането на машината.

До @nasso3 - Няма нещо, което да не може да се добави, щом изобщо се предлага за модела.