Škoda Форум България

slavkoff написа: 30.09.2020, 13:39:43или Бургас.

Нали знаеш, че в Бургас има проверено място за такива процедури?

slavkoff, kalata, За съжаление го няма мястото вече в Бургас.Пролетта му звънях на Тинко (ако имате предвид ТК Детайлинг) ,да ходя на процедура ,но ми каза ,че е преустановил дейност

Еее, верно ли? А защо?

Моля да ми препоръчате хубави, качествени, манометри. Трябват ми за мерене на налягането на турбото и за мерене на налягането на рейла, дизела.

kalata написа: 30.09.2020, 20:22:27 Еее, верно ли? А защо?

Не съм го питал за подробности момчето ,но и моята реакция беше горе долу ,като твоята. Харесвах много резултатите и бях настроен да го посетя отново ,но уви

Има ново място за детайлинг в Бургас.

slavkoff написа: 30.09.2020, 13:39:43 Здравейте, колеги. Окепазил съм боята на колата... изглежда да е от дърво.
Давайте съвети къде да я оправям в София или Бургас. Мисля, че има нужда от пастиране и полиране. Пробвах с препарат за стъкла, в/у малка площ, да проверя колко са сериозни петната. Върши работа, но си трябва престой и търкане, а аз нито съм спец, нито имам правилната химия.

Пиши ми като си в Бургас да оправим нещата.

dimibo написа: 02.10.2020, 08:44:35 Моля да ми препоръчате хубави, качествени, манометри. Трябват ми за мерене на налягането на турбото и за мерене на налягането на рейла, дизела.

Сайта който ти пратих за термолентата.vdo стайл.

peyopetrishki написа: 18.09.2020, 10:44:40 @dimibo, беше писал някъде, че ще гониш 400 коня на колела, стоковите инжектори ще имат ли толкова дебит? Бях чел че ги дават за около 45кс на цилиндър, съответно на гуми ще останат към 350-370.

До към 50кс на цилиндър ги дават, но и 370 на гуми също е приемливо

Тоя самолетоносач на 4 motion ли беше?

Цецо75 написа: 02.10.2020, 11:18:14 Тоя самолетоносач на 4 motion ли беше?

Да, 4х4 е, Торсен 50/50.

bega4kata написа: 02.10.2020, 10:23:54 Сайта който ти пратих за термолентата.vdo стайл.

А да знаеш някоя умна кутийка, която да може да показва едновременно 2 бууста и 2 налягания на горивото? Или поне 2 двойни, че така 4 уреда много ми идват.
Видях един двоен за бууст с 0-10 бара, но няма с от -1 бар.

Също така гледам има уреди, които взимат данни по CAN, тук питането е колко такива могат да бъдат навързани едновременно?

dimibo написа: 02.10.2020, 12:03:13 че така 4 уреда много ми идват.

Като в самолетите бе,маниашко е

dimibo, какво ще му гледаш на горивото..."пищи" за ниско и високо?
Аз що си мисля, че тази кола е била мапната още, като си я взел

todor87,
Налягането, което отива към дюзите, но нали е х2. За сега нищо не пищи, но събира гориво по средата на V-то, и ако не го открия откъде идва сега като е свален двигателя, то поне да виждам дали му е наред налягането, или се опитва нещо да компенсира.

А дали е била ремапната от преди мен, няма как да разбера. Аз пратих файловете на Сами да я ремапне, той не е казал да е била вече ремапната.
Ако знаеш къде във файловете се вижда дали е ремапната е или не, то кажи и ще проверя, защото имам сорс-а, който изтеглих от ЕКУ-тата, имам и доста голяма база с оригиналните файлове на доста ЕКУ-та.
За сега не ми представлява интерес аз да се човъркам по файловете, освен ако не се появи критична нужда от това.

До колкото помня писа, че катовете са изтърбушени.
Щом не е светила, значи е бил презаписан софта...., що да не е била и позасилена тогава