Škoda Форум България

igeorgiev82 написа: 14.04.2021, 14:50:05 ,ама като писне,спирам,оглеждам,занулявам и тва е

Добра стратегия, ще я пробвам!

И аз предпочитам да нямам датчици във вентилите.
За 3,5 години октавията е показала 3 пъти, че има загуба на налягане. Последно преди 1 месец, когато намерих пирон в задна лява.
Със сигурност 1 фалшива аларма съм имал също, което не ми е болка за умиране...

didoya написа: 14.04.2021, 14:21:22 При мен само фалшиви аларми до момента. Да - хваща и спукана гума. Но фалшивите аларми са много неприятни, особено ако човек няма манометър под ръка и е някъде надалеч. Спираш пред 5км и оглеждаш като идиот....

Никога не съм имал фалшифа аларма, всеки път когато се разпищи има по 0,5 бара разлика в налягането на гумата. На С2 беше малко неприятно, че когато писне трябваше да проверяваш всичките гуми, но до там

Аз пък като сменям гумите зиме и лете, винаги ми светва алармата, при положение, че и двата комплекта са с еднакви размери, еднакво напомпани на 2.5. Единствената разлика е в широчината на джантите - едните са 8J, а другите 7J. Отдавам го на това. Но нулирам и карам нататък.

Това с датчиците на винтилите е като с "виртуалния педал". И без него може, но е по-удобно ако го има

На фабията бяха от тия "индиректните". Не съм имал проблем, че не ми показва точното налягане. Веднъж ми бяха боднали нарочно задна дясна гума и ми сигнализира за проблема.

Сега на реното има датчици показващи налягането и всеки ден след като запаля си "проверявам" налягането на гумите дали всичко е Ок. Тоест ползвам си я тази екстра ежедневно

Е, сега, ти си рацер и трябва да ги следиш тия работи На мен кяти ми светне "мека гумя", нулирам и карам до следваща бензиностанция, ако не светне пак веднага. Ако светне слизам да гледам. Ама само веднъж се е случило и наистина беше много мека едната гуменетка.

При мен на пасат-ора ми светва лампата за мека гума при разлика от 0,5 и нагоре.

При мен всичките пъти фалшива тревога и разликата е била далеч по-малко от 0.5 бара. И гумата не е била спукана.

Аз обаче съм си свикнал на истински датчици и това определено си ми липсва.

digitalundgrd написа: 14.04.2021, 17:11:33 всеки ден след като запаля си "проверявам" налягането на гумите дали всичко е Ок

Така е - на френските коли трябва всеки ден всичко да им се проверява

Буахахахахахаха

До "ВСИЧКИ" - След като светне индикация за мека гума, какви условия трябва да се изпълнят, за да се нулира?

При мен: помпаш си гумата, ако е мека и имам бутон под управлението за климатроника SET със символа за мека гума - натискам го, докато не чуя звуков сигнал и светещият символ на таблото изгасне

На О3:
Спираш,гасиш двигателя(лъжеш,че проверяваш)влизаш(след като си проверил)и тогава ти дава да нулираш от менюто.

igeorgiev82, може би зависи от инфотейнмънта. На мен като ми светна си отбих, слязох, прегледах и занулих без да съм спирал двигателя. Това ми се случи около 20-30 километра след като сложих зимните гуми.

Добър вечер, уважаеми колеги!
Искам да помоля за съвет, отностно избора ми на летни гуми в размер 225/45/17.
Спрял съм се на следните гуми:
Fulda SportControl 2
Vredestein Ultrac 
Uniroyal rainsport 5

Ползвал съм uniroyal rainsport 3 (доволен съм), но 5-цата е нова гума.

Благодаря за отделеното внимание!