Škoda Форум България

Здравейте колеги, този изглед на кокпита - https://www.auto-data.net/bg/skoda-octa ... 06#image50 , коя точно екстра визуализира? Тъй като този изглед не е достъпен в ниво Стайл. Компасът достъпен ли е?

Това ми мяза да визуализира екранчето на ТЕСЛА, не на Шкода . До сега реална снимка с подобен екран поне тук във форума не съм виждал.

Подобно е на моя с3. Това изглежда по-изчистено.
Ама няма картинка на камиони, само на коли.
И се виждат лентите.

Това трябва да е адаптивният круиз контрол (ако го имаш). Не съм сигурен де, аз нямам

ACC показва по подобен начин колите, които вижда отпред.

Вижда се по символчето, че е АСС, само че графиката е друга.

При мен се виждат само графики на колите отпред, няма отстрани.
А за компаса мисля че трябва да имаш и GPS.

Благодаря на smoke за съветите. Колата е вече във Варна, дойде точно на рожденият ми ден. Днес я платих и чакам номера и застраховки. Октавия комби 1.5 TSI 150кс. ръчка Стайл пакет Едишън. Нямам търпение да и запаля гумите

oggie написа: 22.05.2023, 18:30:16 Колата е вече във Варна, дойде точно на рожденият ми ден.

Това е добър знак, а това е важно.
Поздрави от мен и пожелания за запомнящи се дестинации и удоволствие от шофирането!

oggie написа: 22.05.2023, 18:30:16 Колата е вече във Варна

Колега честито! Много километри и хубави моменти с новата машина!
Не мога да разбера как са ти се получили само нещата да поръчаш в началото на м. май и да дойде след 20-тина дена.
Конфигурация ли прави с поръчка или взе нещо вече произведено, понеже не виждам в темата информация от преди 3 страници, където си писал, че ще поръчваш.

Колата, която взех е от наличните произведени. Всъщност поръчката стана моментално просто чакахме автовоз, който да я донесе до Варна и се забави заради многото почивни дни в Май. Има доста коли налични тук и в Чехия. Специално за Октавия имаше около 40 броя, когато аз търсих, главно дизели ниво бизнес но има и по-високи. Част от колите ги има качени в сайта на Еуратек но не са всичките, дилърите ровят и намират още в техните системи. Моите изисквания бяха съвсем базови - бензин в максимално високо ниво оборудване без значение цвят и трансмисия. Изпадна тази с ръчка, графитено сив металик със 17'' джанти хареса ми как изглежда и списъкът с екстрите и я поръчах направо. Не съм я мислил много ако имаше вариант за бързо изпълнение с разни глезотии със сигурност щях да се възползвам но колата ми е нужна от вчера

След малко разходка по Европата и навъртяни 3600км, съм много доволен от колата, само едно ме дразни... Coasting-a или по-нашенски "по инерция" е супер, обаче зависи от надолнището, като настъпя леко спирачката да забави, включва и мотора да помага. Явно на по-ниска предавка, дига между 2000 и 3000 оборота, и се опитва да задържи една постоянна скорост. Това има ли как да се спре? Предпочитам само със спирачката да намаля малко и да си продължа инерцията. Или и това е вече от новите изисквания за незнам-си-кво-си?

Тук проблемът е по-скоро в теб. Ако така работи кутията е супер, така трябва да е. Абсолютно а логично да спускаш на спирачка, без да си помагаш с двигателя.

mirkoni написа: 02.06.2023, 12:58:41 Това има ли как да се спре?

Не съм виждал опция за настройка или спиране на coasting-a. Спирачката дори не е нужно да бъде натисната а само чукната за да включи отново на скорост. От скорост обратно на coasting става с леко подаване на газ за кратко (което обезсмисля предходното натискане на спирачка ).
Мен лично ме дразни тоя coasting, но се свиква с тая простотия.

@Rangel, по-скоро не съм свикнал... на старият Пасат (пак автомат), не бях забелязал да прави така...
Иначе сега от някакъв сайт на Ford за mHev намерих следното "Regenerative charging results in a greater degree of engine braking. Engine braking further increases following a brake pedal press. This is normal." та явно и mHev частта има пръст