Škoda Форум България

До 5см няма проблем, от 5см нагоре става малко по-тей ...

bega4kata написа: 12.09.2025, 10:29:03 И то не става за офроуд хич

На едно ниво са с Х4-ката в тоя аспект

Но пък odo бил чувал, че Х3/Х4 можели неща извън асфалта, знам ли

Бай Семо, много яка кола

Бай Семо, е ти изби рибата откъде слизаш с помощни средства. Предполагам и си правиш маршрутите сам (не се шегувам, приятел с БМВ си ги правеше).

Яка колица!

Предполагам и си правиш маршрутите сам (не се шегувам, приятел с БМВ си ги правеше)

Как сам? Да пътувам сам или да си подбирам трасетата? Второто по-често се случва. Заобикалял съм по 30км в посока за да избегна лоши пътища . Задницата се качва лесно може и без помощни средства. Но отпред опира носача ако няма летвички.

То тва па твоето,не е кеф,а мъчение

Винаги съм се чудил на лоурайдерите и аз.

Ако не е единствена кола, а “колата за кеф”, няма драма да е “тръшната”. Сигурно е много приятно да имаш един такъв автомобил, особено нещо малко и пъргаво като Compact-a

Да, колата не е основното средство. За евридей имаше Румстър но се повреди и се продаде. Ще бъде заменен с Камик. За дългите семейни разходки имаме Кодиак. За моя милост има тръшнати талиги. . Годишно имам м/у 1000 и 3000км зависи от свободното време.

bega4kata,

Еми 3,7 литра са 15 %.
Добре е.

Според мен, когато става дума за коли за повече пари, всичко трябва да се свежда до това какво ти доставя повече удоволствие - бензин или дизел. И двете имат плюсове и минуси. Ако не правиш над, да речем, 20k км на година, разходът не трябва да е фактор. То звучи леко странно “Ще купя кола за 150-200k, ама чакай да видим дали може 100км пробег да ми струват 10лв по-малко”

odo, много добър разход за, доколкото виждам, предимно градско каране

Sawyer написа: 27.09.2025, 16:33:55 Ще купя кола за 150-200k, ама чакай да видим дали може 100км пробег да ми струват 10лв по-малко”

Това е абсолютно вярно. 200к за кола и разход са неуместни в едно изречение.

Sawyer написа: 27.09.2025, 16:33:55 Според мен, когато става дума за коли за повече пари, всичко трябва да се свежда до това какво ти доставя повече удоволствие - бензин или дизел. И двете имат плюсове и минуси. Ако не правиш над, да речем, 20k км на година, разходът не трябва да е фактор.

Не коментирам избора на двигател, който е направил bega4kata. Говоря за това където постоянно обяснява, колко безумно много харчат бензиновите SUV-та и как трябва да са дизелови. Затова му предложих да снима компютъра на колата, ако има като моя разход от ден едно, за да може да съпоставим директно двата трилитрови двигателя. А средната скорост е ясно защо е

За май прешъс само добро или нищо
+1 за мнението на odo

Да, аз разбрах какъв е замисълът. Това с “чудовищния” разход на бензиновите паркетници е по-скоро мит. Затова “Трябва да е дизел” не е универсална истина и всичко е по-скоро до предпочитания какъв мотор искаш под капака. Особено предвид цените на тия коли, 10лв (или по-малко) разлика в полза на дизела на 100км пробег са пренебрежимо малко и не са фактор