Škoda Форум България

bega4kata написа: 02.12.2024, 20:59:15 Това е най доброто за колата

Освен че е и най- доброто, човек свиква много бързо с него… малкия много се радва, че не трябва да го обличаме и събличаме по 5 пъти докато го качим в колата

@slavikatsarov Знаеш

Днес, с целият си акъл отидохме до вилата да празнуваме нова година с приятели. Нямаше ток като отидохме. Колата пълна до горе, генератор, туби с бензин и какво ли не. Пътят беше леш, неразринат сняг и лед. Аз съм потресен от халдекса. Колата е У Н И К А Л Н А. И за секунда нямах съмнение, че ще се кача. Село Стояновци, Еленски Балкан. Приятел с Рено Меган закъса, остави колата в предишното село и се връщах да го вземам. Забавлявах се.

И това с прословутия Клебер май? Топ гума. И любима кола

istoyanov написа: 29.12.2024, 20:13:11Клебер

Не, Кумхо. Потресен съм.

Аз съм с Клебер, ама на снимката на пътя не се вижда сериозно препятствие.

intense написа: 29.12.2024, 23:14:07 сериозно препятствие.

Само в края е що годе разчистено, така изглежда защото там не е сенчесто място и се топи и не заледява. През останалия път беше много зле, споменавал съм преди че и без сняг пътя е разбит. Намира се на сенчесто място и всичко се заледява. Имаше малки свлачища от кал, пътя е широк колкото за една кола, адски стръмен и няма обръщане.

Не съм писал отдавна, малък ъпдейт на дневника:

През последния месец колата се кара на 90% извънградско, тъй пътувам всяка седмица до Кавала и обратно за няколко дни. Скоро предстои смяна на масло.

Един ден реших да я прочета за грешки ей така между другото, излиза една грешка на oil pressure sensor, до колкото знам помпата е на два стейджа, low и high и според зависи от условията сменя помежду им. Като дава грешка на тоя сензор си работи постоянно на high. До колкото съм чел не е голяма драма, но ще го сменя при смяната на маслото, да ми е мирна главата. Не струва хиляди левове.

Който ще ходи лятото до Гърция през Маказа - точно преди Лукойла на границата има брутално гадна дупка, много внимавайте там, аз скочих в нея (беше тъмно с около 110км/ч) и резултатът е балонче на предна дясна зимна гума.

Отидох тази седмица и сложих летните (малко рано, ама не е драма) и зимната ще я хвърлям.

Очертават се доста повече от предвидените километри през следващите месеци и години, дано е здрав моя масларник и да си възстанови репутацията във форума ще видим.

Всичко друго е точно, върви си добре както винаги и си я обичам много.

Us3rnam3d, малкият агент много яко позира

Сервиза за гуми е един от най добрите в Пловдив, макар че трудно можеш да го хванеш свободен.

vfurlanski20 написа: 19.03.2025, 10:32:19 Сервиза за гуми

Да, момчето е много съвестно и няма да те подведе. Показва ти спокойно нещата на машината, в случай че се съмняваш за нещо Големите гумаджийници обичат да послъгват, особено за криви джанти, според тях в момента съм с 3 криви

Днес обслужих колата- стандартно. Масло и всички филтри. Смених на 10 400км. На около 9000км ми светна лампата, долях 350 грама. Последните 3-4хил км колата се е карала главно извънградско, по магистрали и междуградски пътища с темпо 100+ винаги.

Темата стана малко скучна, но просто не ми остава никакво време да правя нищо по колата освен да я карам

Колата стана на 80 500км. Предстои рязка промяна в трупането на километри годишно, може би ще правя около 20 000+-.

Us3rnam3d написа: 17.04.2025, 10:17:52 Предстои рязка промяна в трупането на километри годишно, може би ще правя около 20 000+

Затова си си взел дизел, да го сцепваш от каране майна!

Не само.
Има висок въртящ момент и нисък разход.

bega4kata написа: 17.04.2025, 11:16:32 Има висок въртящ момент и нисък разход.

Много приятно върви. Особено в комбинация с DCC може да я караш пенсионерската, може и да я настъпваш. Както ти е кеф. Като ходя към Кавала минавам през Асеновградския проход, преди него и после на гръцката магистрала си карам на комфорт лежерно, а по завоите на спорт с перата пада голяма забава. Много здраво стъпва на пътя. За мен О3 и колите от това време имат най- добрия баланс. Нямат прекалено много електроника, едновременно с това са достатъчно модерни и иновативни. Честно казано откъм екстри не знам защо би ми трябвало нещо повече от една кола.

Само да е здрава. За периферията нямам съмнение - остава мотора. За сега е добре и ме радва. Най- важното е, че не ми бърка дълбоко в джоба. Покрай курсовете за пилот нямам нужда от допълнителни разходи .

Между другото още не съм сменял накладки. За 40 000км и изглежда имат още толкова да карат. При Дачията сменях на 20-25000…. Брутални спирачки.

Разхода ти на масло е нищожен за този мотор.