Škoda Форум България

Странно.
Почти всички, които тунинговат посещават даден форум...
Никой да не се "похвали"....

Емии почти всички не са всички.
Единият дори е известен бивш политик с octavia vrs2015
От VW изток ,там си поддържах пасата и след гаранционно знам също за такива случаи,дори едно съседче с 2.0 би тди пасат с рево, го засече системата,но при него не беше такава драма,защото гаранцията му изтичаше след 3 месеца и не го бъркаше особено.

Не са хванати,щото не е имало някакъв скъп ремонт,който да бъде покрит гаранционно
С масла и филтри,ко да задълбават.Какво ще кажат:Не идвай да ти взимаме 500лв.за масло,щот не си в гаранция вече
Ама ако се окоти нещо,я скорости,я мотор,ще има чек.

Моя приятел в Порше запад ми е казвал, че проверяват за манипулации само, ако нещо сериозно се счупи по мотора или кутията, или някаква друга скъпотия. Иначе за сервизен интервал да ти ресетират, никой не се занимава да чете компютъра.

Който го е страх от мечки не ходи в гората:)

igeorgiev82, без да искам дадох отрицателна оценка,извинявай!
Иначе доколкото знам,автоматично почва да сумира някакви кодове одиса и ако не излезе check sum се праща репорт към чехите,тоест еуратек дори да не търсят мапа ,можеш да бъдеш хванат.

JorshTDI написа: 15.01.2021, 15:05:50 без да искам дадох отрицателна оценка,извинявай!

няма драма.

Не, автоматично само проверява за грешки и изготвя тестови план.

JorshTDI написа: 15.01.2021, 15:05:50 без да искам дадох отрицателна оценка

Stage 1 - completed. В буквалният и преносен смисъл. Съчетах го с чистене на цедката на халдекса - професионално и бързо свършена работа от Д-Брос.

Revo Stage1 на мотора - на първо четене (все пак нямах много време да тествам) се усеща доста сериозна разлика в средните обороти (високите нямаше къде да ги тествам) в полза на Рево. Колата гърми!

Голямо БЛАГОДАРЯ на @ЦецоNOL, както и на всички други за това, че им досаждах с въпроси на лични!

Като имам повече време и покарам ще споделя още впечатления.

На дневен ред сега е кутията - там имам някои опасения и притеснения какво ще се получи, но най-вероянто ще рискувам, ако не остана доволен от резултата винаги мога да и върна сток софтуера. Гаранцията така или иначе вече е в тиквите

EDIT: Така като гледам ще отъпквам пътеката (макар че пък аз черпя опит от един пич от Швеция, който вече е с теи модификации от половин година), за да може другите колеги с 272-ки да могат да черпят опит при интерес.

didoya написа: 20.01.2021, 17:02:28 Голямо БЛАГОДАРЯ на @ЦецоNOL, както и на всички други за това, че им досаждах с въпроси на лични!

Моля
И няма за какво.
Сега се чух с Цецо, с оглед на това колко коли е стейджнал, вика - “Бате, тва тръгна зверски, ебати Супърба”

Иначе на Дидо халдекса след 40к км

Всеки да си прави изводите.

didoya написа: 20.01.2021, 17:02:28 Stage 1 - completed

Now, that escalated quickly

Какво показа лога като киловати/коне?

Според мен не бързай с мапа на кутията...изчакай пролетта - тъкмо ще си покарал 2-3 месеца с Ревото и после ще решиш.

Кутията е основното нещо, което ме накара да тръгна по този път, Ревото е просто бонус, след като така и така гаранцията заминава. 1100-те оборота на 6-та на D са си още факт и все така дразнят, S е все още така излишно форсиращо и неизползваемо за ежедневно каране.

Не съм очаквал ремапът на мотора да разреши това, нека не оставям грешни впечатления. Ревото прави точно това, което се очаква от него и то по чудесен начин.

С кутията нищо не губя, освен време и евентуално пари. Винаги може да се върна на сток софта и.

В нета отзивите за TVS на DQ381 са 99% положителни.

Както казах - който го е страх от мечки не ходи в гората

@didoya,

Как е усещането от стейча спрямо бокса, който продаде?

@digitalundgrd,

Трябва да я изтествам като хората, за да кажа в детайли. Със сигурност в средните обороти се усеща една идея по-жива, отколкото с бокса, но като покарам повече ще споделя.

Само знам, че този мотор, с този потенциал да се кара сток е грехота