Škoda Форум България

Круиз са собственост на Сакса.
Които мисля, че имат и собствени складове.

Круиз ги ползвам няколко месеца, както казах по-рано. Първо сипвах 99+, вървежа ми допадна, но разхода е може би по-висок от обичайното. От същото се оплакват и други хора. Сега минах на 95 и усещам леко притрисане, когато съм спрял. Същото ми го е правило и при Марешки и Лукойл. Пълно щастие няма
Сакса имат складове и там смесват добавки. Услугите им се ползват от някой от големите вериги като Шел, ОМВ. Фирмата е на някакви печени комуняги от бай Тошево време. Първия склад е базиран на бивш военен терен до колкото знам

Круиз ги ползвам повече от две години. Изключително доволен съм от горивата и цените им. Нямам оплаквания, никакви.

Оплакване от Марешки
1вия път - от Люлин до горе .. колата все едно почна да върви назад ... никакъв ряз
2рия път Пловдив - до горе .. на магистралата 150km/h и не иска повече
след това Еко на магистралата - пак едвам с зор 150 km/h ...
Колата е 1.9 тди 110hp с чип
Преди това с лекота стигаше 150km/h
Дали е възможно проблема да е от турбото или някакъв друг проблем ... някой идеи ?

Колега не знам дали от горивото не иска да върви колата ти или от нещо друго,но моята от Марешки и от Шел хапва по 7-8л като 8 беше от Шел Впауърнитро плюс извънградско със скорост 150 с темпомат(Сливен-София пътувах сам)Същата дестинация от ОМВ или Ромпетрол 5,7-6,2 скорост 150 с темпомат,по едно време пътувах редовно до София и Пловдив тогава я засичах от коя какъв разход от Шел съм много разочарован не един път се е случвало!

Една снимка от по-късо извън градско до работа и обратно!

Kaloyan_vRS, бензин или дизел е това колега?

Дизел. Не си ли гледал темата му, че си прави генерация и сложи накрайници (моите) от ТСИ?
Липче, филтър и тн....
Сега и мап трябва!

Други правят рекорди с разхода от Марешки
Не съм аз. То с тез 18ки кви рекорди

Няколко пъти съм пробвал от Марешки ама нещо....
И аз съм с 18 сигурно заради това
Иначе съм правил рекорд 4,1л от ОМВ(но на това каране може и от Марешки да стане) ама жената беше в 8-мия месец бременна и карах бабешката до Разград и обратно и повече никога не го видях този разход

BlackPearl и ремап ще има,но колата има един проблем,и докато не се оправи не пипам нищо,оправят я и след 1-2 месеца пак се появява проблема,сега като отида в София там ще видим дали ще се оправи от това което мислят че е!
Иначе съм на полусъединител да прескоча до Дидо

макар в Англия да е снимано...

Това с разхода е доста относително. Ако има и малко насрещен вятър, разхода се покачва драстично, отколкото при тихо време. Последно в събота до София при насрешен вятър на входа на Сф. бях на 6,8/100. На връшане в неделя при лек попътен вятър в Стара Загора заковах на 5.4/100. Това и на отиване, и на връщане със 140 на темпомат.

ТТодоров написа:макар в Англия да е снимано

Това още като се появи преди не знам колко години беше малко несериозно. Дали ще даде 3-5к.с. отгоре дадено гориво е все едно, но ако по-скъпото гориво щади двигателя, винаги ще си струва стотинките отгоре

Това е въпроса - как да разбере човек има ли смисъл да си дава парите за по-скъпо или е само маркетингов трик (особено в БГ).

Като чета повечето слагат добавки за прочистване в/у другото гориво. Т.е. оставам с чувството, че купувам същото гориво с малко добавка за прочистване, но на по-висока цена. За бензина виждах разликата във вървежа примерно.

Но кой да ти каже има ли смисъл няма ли

Зачетох се покрай мой колега - 5г на служебната Голф 1.6 TDI 105кс на жена му слагали само и единствено ОМВ МаксМоушън. Сега му тракат много дюзите, в началото се надяваше да е софтуерен дефект, но след ъпдейт не се оправи. В Порше му казаха космическа цена, ще чака да й свърши гаранцията и да го мисли (110-115к км).

Офтопик, ама тоя е попаднал на майстори. Разхлопани дюзи и софтуер...

Цецо75 написа:Офтопик, ама тоя е попаднал на майстори. Разхлопани дюзи и софтуер...

Четохме техническите описания на софтуерните релийзи за този двигател 1.6 и мнения из чужди форуми - има някои от нови го правят - нещо объркано с подаването на гориво и то само в определени ситуации (т.е. има си технически бюлетин).

Ние го чувахме, като чукане на аванс, ако си на висока предавка, ниски обороти и дадеш малко газ. Обновихме - не стана. Добавки Лики Моли за чистене - не стана, смяна на бензиностанция - не.

Останаха дюзите, потвърдиха уж в Порше, че е от тях на платена диагностика. Но цената - солена.