Škoda Форум България

Галфоня много добре се разбира с 5w40. Ще видя на Шкодата как ще се отрази 5w30.

Жалко, че ВАГ ще акат пак върху качеството на ОЕМ маслата....
Цецо, за сега е добре при мен положението с 0w30 Shell, но моите бяха от Аугсбург с щампи и произход Germany с товарителница.

morpheus написа: 23.09.2020, 18:50:44 Жалко, че ВАГ ще акат пак върху качеството на ОЕМ маслата....

Радвам се, че си видял.
Аз изпаднах в потрес днес, като ми го презентираха.Задали са им нормите и така нататък, какво ще сътворят не знам.

Заради емисиите е всичко. Радвайте се, че още не са намалили сегментите и полите на буталата, както на времето с 1,8тси и 2.0.....всъщност не се знае... Времето ще покаже

Аз от как боцам Шкода си карам с Шел., никога не са го припали и Перлата и Сандъка.
На фабията слагах 2-3 смени Мотул още като излезе, на 2рата и 3тата смяна взе да го пипа и пак се върнах на Шел.

@ЦецоNOL, AmsOil не си произвеждали маслата. Ай стига бе. Затова ли на опаковката и пише че са първите в света които са направили синтетиката ... Ама раздуй малко

In 1972, AMSOIL 10W-40 Synthetic Motor Oil became the world's first synthetic motor oil to meet American Petroleum Institute requirements,[1] which prompted the company to adopt "The First in Synthetics®" as its tagline.

Иначе, като се позачетох малко за тях, те са си "blender" всъщност - грубо казано формулират и смесват бази с адитиви. Повечето марки са, просто защото не са много производителите на синтетични бази, а още по-малко са тези на адитиви. Но това не е нещо лошо (Синьото Джони също е бленд).

К'во ми трябваше да я чета тази тема.
Тия дни трябва да сменям фабричното, че наближи 15 000 и вие направо ме убихте.
Колата се кара 60:40 извънградско:градско с не повече от 2000-2200 оборота.

Абсолютно блендер компания, както и повечето като цяло. Shell, Mobil, Chevron, Lukoil/OMV, там са базите. Няма как всички да си добиват суровини. Добре познатите пакети присадки които ползват всички, са основно Infineum и Lubrizol. Основните доставчици на GTL и естери са Shell и Mobil.

Манев написа: 23.09.2020, 21:47:25 К'во ми трябваше

Продължавай, продължавай да четеш и до Revo ще стигнеш в един момент

kograman написа: 23.09.2020, 20:54:03 AmsOil не си произвеждали маслата.

Даже е спорно дали са първи.
Странно защо те са го патентовали/купили това, при все че 1970 и 1971 Мобил и Мотул са направили синтетика.
Амсойла са започнали с готово масло и са бухали адитиви и сега е така.
Започнали са с Hatco абсолютно синтетични масла и даже не се знае дали са слагали изобщо нещо в началото.
Не говорим дори за база масла, а готова продукция, която са брандирали.

morpheus написа: 22.09.2020, 09:19:16 Цецо продава много неща, прави го със страст и желание и работи с професионалисти... винаги има какво да научиш и следя темата с интерес

Много благодаря
Същото важи и за теб, чета и научавам нови и нови неща покрай теб

ЦецоNOL написа: 23.09.2020, 23:22:16 Даже е спорно дали са първи.
Странно защо те са го патентовали/купили това, при все че 1970 и 1971 Мобил и Мотул са направили синтетика.

Нещо английския ви бяга, не вниквате в съдържанието.
Първи са покрили изискванията на API, а не че са първите произвели синтетиката.
Отделно това с патентите по онова време май е било кой кога се усети да патентова, или на който първи му излезе патента, че и там имаше някакви странни срокове от подаването до излизането.

Мисля, че ЦЕЦО имаше предвид факта, че Amsoil умело използват "The first in synthetics" само на база покритите изисквания на API
Реално всеки блендер сам решава колко съдържание на естери и PAO ще има в продуктите си,от там и спекулите на опаковката за напълно синтетични. Дори 5% съдържание на естер което е масова практика, и веднага пишат 100%Synthetic

morpheus написа: 24.09.2020, 13:15:32 Мисля, че ЦЕЦО

Кратко
Ясно
Точно