Škoda Форум България

Въпреки, че са много по-добре като цяло спрямо нормалните халогенни фарове, все пак не са идеални. В тъмно и мокро е буквално една идея по-добре от старите фарове - т.е все така почти нищо не се вижда. Заради високата си яркост правят по-рязка граница между осветената и неосветената част и се губи видимост от тъмната страна (поне при мен). Все по-рядко ползвам адаптивността им, понеже вадя очите на тираджиите, идващи от по-ниско. На магистралата става дискотека заради отразителите по мантинелите. Отделно и хората са станали изнервено по-чувствителни на тия фарове и за части от секундата вече са ми присветнали а виждам как им прави сянка доста бързо. Та така, включвам дълги адаптивни вече само ако съм много на зор.

Идеята отива в кошчето. Току що говорих с инженер от ЕТ, който заяви, че подмяната е невъзможна поради ред хардуерни причини. Най-важната от тях е липсата на вариант за монтиране на т.нар. "кантари" в предната и задната част на автомобила, които дефакто правят адаптивността на фаровете. Допълнително липсвал хардуер на бордкомпютъра, който да ги управлява.
Препоръчаха ми монтаж на ксенон с canbus модул.

Здравейте, колеги!

Искам да си купя Карок и търговец от ЕТ ми обяснява, че е намерил един планиран за 9-та седмица и уж щял да дойде м. април. На база на ваш опит - да му вярвам ли ?

Благодаря предварително!

Възможно е - може някой да се е отказал, или тепърва да се откаже, като му продадат поръчката на друг

+1. Ако е изтекъл посочения от ЕТ срок за доставка и на клиента му е писнало да чака...
bsimeonoff, може да се погледне и тази тема: viewtopic.php?t=4562

Пролетно освежаване.
С подръчни препарати (с мъка предоставени от съпругата) - толкоЗ!

Смяна на батерията на ключа:



Причина: Днес няколко пъти сигнализира, че е за смяна и реших да не правя експерименти.
Новата батерия е Duracell, CR 2025, 3 V, произведена в EU. Тя замени Varta, CR 2025, 3 V, проидведена в EU, която издържа 2 години и близо 2 месеца.
Оригиналната батерия - Panasonic, CR 2025, 3 V, произведена в Индонезия, издържа 23 месеца и 14 дни.
Смених профилактично и батерията на втория ключ.
Мисля си дали не е заложено софтуерно да напомня за смяна след близо 2 годишен период.
... и благодарности на @smoke за проявената наблюдателност!

На моделите преди фейслифта кара около 2 години без значение Варта, Дюрасел или друга алкална. Което е неприятно. Разбрах, че ключовете при фейслифтовия модел не излъчват сигнал нон-стоп и би следвало батериите да държат повече.

На О4 изкара 1 година и 2 месеца. Вчера я смених. Беше панасоник, а аз сложих няква странна марка, защото такава имаше в кварталната железария

Моята оригиналната батерия вече 6-та година кара

tahumbata написа: 31.10.2023, 16:33:12 ключовете при фейслифтовия модел не излъчват сигнал нон-стоп

Не само при тях. Преди фейслифта, от MY 2020 не излъчват сигнал при покой.
За MY 2018 и 2019 @tahumbata е прав.

bsimeonoff написа: 03.02.2023, 09:15:28 Искам да си купя Карок и търговец от ЕТ ми обяснява, че е намерил един планиран за 9-та седмица и уж щял да дойде м. април. На база на ваш опит - да му вярвам ли ?

Няма причина да не му вярваш. Нали това им у работата. Моята беше за 37 седмица,. След наводненията в Европа и не само в началото на септември, отиде за 9-та '24. Сега съм на 4-та '24 от месец. Някой като мен с повече чакане, може да не е издържал. Със сигурност е поръчана преди време. Аз съм от края на април.

blindbard написа: 28.10.2023, 12:25:34 Смяна на батерията на ключа:
Причина: Днес няколко пъти сигнализира, че е за смяна и реших да не правя експерименти.
Новата батерия е Duracell, CR 2025, 3 V, произведена в EU. Тя замени Varta, CR 2025, 3 V, проидведена в EU, която издържа 2 години и близо 2 месеца.
Оригиналната батерия - Panasonic, CR 2025, 3 V, произведена в Индонезия, издържа 23 месеца и 14 дни.
Смених профилактично и батерията на втория ключ.
Мисля си дали не е заложено софтуерно да напомня за смяна след близо 2 годишен период.
... и благодарности на @smoke за проявената наблюдателност!

Моята след всяко запалване сигнализира - "сменете батерията на дистанционното" вече втори месец (колата е на 2,5г). Освен това има диод, който би трябвало при изтощаване на батерията да започне да мига в червен цвят (не ми мига). Камика го карам само събота и неделя извънградско, стои в гараж незаключена - затова също мисля, че е заложено софтуерно. Все още изчаквам, защото дистанционното хваща от доста далече

На служебния Рапид сменям батерии на ключа на всеки 6 месеца, щото ми изписва на дисплея. На 5г. е, от батериите ли е, не знам. Всеки път слагам различна марка и все същото.

8 800 км. след смяна на маслото в ЕТ (Castrol LL 5w-30) Карокът сигнализира да се провери нивото на маслото. Изчаках около 15 мин. двигателят и маслото да се охладят и измерих нивото. Беше 2 деления над минимума. Долях около 400 мл. и отново измерих - две деления над средата.
Толкова по въпроса за разхода на масло при Карок 1.5 TSI. Другата седмица съм на обслужване и инспекция в ЕТ Варна.