stanley написа: 23.01.2023, 14:37:39
Може ли подорбности, нещо като обобщение на моментното състояние на колата и цена.
Не съм имал време да поразгледам какво има на пазара, макар че както сигурно сам си се убедил - едва ли ще има кола която да е нещо сходно до моята.
Технически колата е супер, кара се ежедневно от жена ми и с нея вози децата.
Ето една изрезка от само най-горния ред на ексел, в който вкарвам всички разходи по ъпгрейди и поддръжка на автомобила.
При сериозен интерес и нужда, мога да го споделя:

Колата мина ГТП наскоро, ако не греша показанията на пробега й са 335 000км и се покачват. Имам я от 2015-та началото, когато беше на 233 000км.
Върви с два еднакви комплекта алуминиеви джнати 16-ки, едни със чудесни зимни гуми в които има 70% живот и втори комплект с летни гуми, които могат да изкарат още един сезон, но не е лошо да се мисли за смяна. Окачването е бетон. Колата е структурно много здрава, като дойде от централна Италия нямаше точка ръжда.
След 8 години в БГ има леко по ръбовете на предните калници долу, където установих че задържа мизерии. Същите от години почиствам на всяка смяна на гуми летни към зимни и обратното.
Има външни забележки, повечето от които дойдоха от Италия. Планувах да я боядисвам цялостно идния сезон, но така се стекоха обстоятелствата че ежедневна кола ще стане друга,а тази отива на пазара поради липса на място.
ColorMFA-то, xenon-овите ОЕМ фарове в перфектно здраве и след рециклиране от Страхил в Симеоново, Bilstein-а, сваляемия теглич, багажника двойно дъно, плътните носачи от Audi S3 заедно с големите спирачки, които ревизирахме наскоро, подгрева на седалките, новия стартер и 120А алтернатор - всичко работи екстра.
Двигателят е в чудесно здраве и върви адски добре след намесата на майстор софтуеърно. Мина ревизия на турбото преди няма и година заради блокирала частично геометрия. При всяка смяна на ангренаж съм сменял и оригиналните болтове, които държат дюзите, за да не се разбиват леглата им. Дюзите са настройвани с луфтомерни пластини и софтуеърно, в скоростите маслото е оригинално с подобрена формула - казват му "гуменото" в Еуратек. Купил съм още два литра, неотворени за следваща смяна ако се наложи.
Жена ми и децата са доста против продажбата на тази кола, защото си я харесват/обичат , върши им чудесна работа и й имат пълно доверия.
Сега попрегледах обявите, има някакви комбита от Германия дето много са ги напудрили за обявите макар че са тотално стокови, с други двигатели и сигурно с позамазани ръжди.
Моята кола не бих я дал за под 10 000лв, така че приеми това като цена на автомобила с всичките му плюсове и минуси.
Ако решиш ти или друг - телефонът ми е О8896О1489.
Най-добре да се види на живо, да се повозиш и сам да прецениш за какво говорим.