Škoda Форум България

Изстина ми пържолата зарад тебе, да пиша.

Изяде пържолата и разбра за какво иде реч, нали?
Разбра, че никой не запушва вентилацията и няма проблем с налягане в картера и отичането на маслото?
Други притеснения?

Честито за малката принцеса, добре дошъл в клуба на татковците с малки принцеси

todor87 написа: 22.12.2019, 17:01:55 Изяде пържолата и разбра за какво иде реч, нали?
Разбра, че никой не запушва вентилацията и няма проблем с налягане в картера и отичането на маслото?
Други притеснения?

, Претоплена....
Затормозявате картерната вентилация малко или много по този начин бре. Нали ви казвам!
Не казвам, че ще се счупи нещо, а че не помага, дори напротив, леко вреди и са излишни разходи. Като интейк на Рево примерно. Абсолютно излишни 2 бона.
Има сега 2 дами, които заслужават повече внимание!

Аз не разбрах сега, трябва ли ми , не ми ли трябва.
Помага или вреди.
Щото да дадеш 1к....и да вреди , а не да е неутрално или в + е безумие.

Както казах, на рейсинглайн всичко им е хубаво .
Сами, забрави май, как за О2ката си сложи и ти, че после търси и намери от някакъв VW пластмасово и тн.

Хич не е лош продукта.
ДТМ с кеч кени карат!

BlackPearl написа: 24.12.2019, 14:02:07 ДТМ с кеч кени карат!

Те нищо не разбират там...

Аз още 2008-ма си слагах такива щуротии на Шкодата.
Пак казвам, лично мнение, никакъв смисъл няма от това.
Вие в дтм ли ше карате , ааа, извинете.
Дтм сигурно са със съвсем друга система на мазане и картерна вентилация, може би са със сух картер.
Щото в завоите, и при рязко спиране, нормалните коли като наще не са хич ок!

bega4kata написа: 24.12.2019, 14:22:14 Вие в дтм ли ше карате

Не, ама чудя се там, щото нали на цялата газ се кара постоянно, "картерния вакум" как е

bega4kata написа: 24.12.2019, 14:22:14 Щото в завоите, и при рязко спиране, нормалните коли като наще не са хич ок!

За това, кеч кени слагат хората

Не се излагай с картера...даже с един литър повече масло карат....сухи картери на драгаджийки предимно...

bega4kata написа: 24.12.2019, 14:22:14 Дтм сигурно са със съвсем друга система на мазане и картерна вентилация, може би са със сух картер.

Турбото като смуче прави вакум в картера. Проблема е в ниските и средни режими.
Купи си и ти. Що не си си сложил до сега, найш колко е хубаво Пиши на дядо Коледа.

Сега, не знам дали има значение за вас, ама аз така съм си решил, така съм преценил и така съм направил.
Доводите ми съвпадат с тези на Тошко + допълнителния мои съждения.
За Racingline мисля, че няма нужда от коментари...

А дядо Мраз си е мой патент, не го давам на никой!

bega4kata написа: 24.12.2019, 14:33:38 Турбото като смуче прави вакум в картера. Проблема е в ниските и средни режими.

Абе то проблеми няма.
То и понятие, като "картерен вакум" няма.
Има картерно налягане, ама айде...

Картерно налягане има ли, не е ок работата.
В авто средите има много понятия, за които не си чувал

bega4kata написа: 24.12.2019, 15:39:41 В авто средите има много понятия, за които не си чувал

Пффффффффффф
Тука вече припаднАх ритуално......
Баси масонското изказване...........
Много от високо нещо ни гледаш.........

TSI-LK написа: 24.12.2019, 14:44:55Сега,

Абсолютно!

За мен най-големия плюс за този мотор е,че няма да трупа толкова нагари.