Еуратек

[skodko]

Имаш осигуровки, поддръжка на сервизно оборудване, лицензи, поддръжка на автопарк, отопление зимата, охлаждане лятото, медицински застраховки. В тая цена влизат всички тези неща и някаква печалба естествено, защото няма как да съществуват без печалба. Веднага се сещам, тази есен като ни проверяваха по исо задължиха шефовете да купят оригинално зарядно за акумулатори на Ауди за 4000 лв без ДДС, при положение че го имаме същото, но не брандирано и струва 1500 лв.

[Цецо75]

За мен това означава, че маслото е сменяно на 30к.

1. А ако е подържана извън ЕТ, това какво ти говори, че е сменяно по-често от 30000км?

2. Нищо не пречи в ЕТ да си го сменя на 10000км

3. Знаем как е - хората дето си глезят колите, сменят масло на 30К в ЕТ и между тях в доверен сервиз. Но първото остава в историята и лесно се доказва с документи. Другото в общият случай е честна дума.

[stefan L]

Но първото остава в историята и лесно се доказва с документи.

И лесно се подправя Имам предвид сервизните книжки.

[Цецо75]

Не се разбираме нещо.

[tsb]

И колко да са тези дето наистина си глезят колите с междинни смени на 10-15к?
5-10% макс. Всички служебни са по на 30к/2 години, а повечето хора, които познавам с нови автомобили си карат по предписанията на сервиза.
По-добре е да има сервизна история, но според мен предимно заради по-лесно доказуемите километри и в някаква степен факта, че ако е имало някоя 'детска' болест е твърде вероятно да е отстранена.

[Манев]

Ако бях купил колата с лизинг през Еуратек - каското ми през Алианц щеше да е 1000 лв по-скъпо за година

Освен това Алианц през ЕТ е по-скъпо, отколкото в Алианц като частно лице влизайки в който и да е техен офис. Моето каско е в Алианц, но не през ЕТ и разликата е към 1к, както при Явор.

На мен Ваня от застрахователният отдел на ЕТ ми е давала конкурентни цени, но чак след като ми свършиха лизингите.

Тези дни трябва да ми пристигне Камика. НЕ Е на лизинг.
Интересува ме цената на застраховката в Алианц през Еуратек съизмерима ли е с тази ако ида в офис на Алианц?

[Erebus]

Не, където и да я направиш ще бъде по-изгодна.

[silent]

Според мен, ако има драма е в това, че малка част от тия 80, 90 или колкото взимат сервиза отиват всъщност при хората, които извършват самата работа. Не знам как броят часовете в сервизите, но Януари има 176 работни часа. Като ги умножим по 96 лева на час с ДДС излиза 16900 лева. И по 5 бона да им е заплатата на техниците, пак са далече от това, което се заработва.

Всъщност касиерката взема големите пари и счетоводството . В общи лини те опразват касата и сметките пък за останалите квото им се откъсне от сърцето. .
Едиственото оправдание за подобно глупаво изказването е колегата е да работи в някакво ТКЗС в което главните акционери и работници са татко батко и аз.

[storm1st]

ET Дружба, първа седмица на 2024 г . По мое желание смяна на масло и въздушен филтър. От Цецо масло им занесох , другото / филтри , пробка , дихтунг / от тях .

От фактурата труда :

Смяна на масло 48 лв . /0.6 ч. х 80 /
Филтър Въздушен смяна с инспекция 12 лв. / 0.15 ч. х 80 /

Върху това 20% ддс начислено . За мен е напълно приемливо . Въпреки ,че не е ТО планово , упдейт на камерата инсталираха . Аз ги бях попитал даже в меил преди това дали може да проверят ако има нещо да не ходя два пъти, така и така ще е при тях колата . Отговориха ми на другия ден, каквото се налагало по акция и ако има щели да сложат разбира се , заповядайте.
За първи път имам досег със сервиз на Шкода по някакво обслужване и всичко нормално засега . И анкета пратиха след ден два да попълня от моето посещение .Някаква автоматична услуга , предполагам Единствено това , което ме подразни леко беше ,че "чичото" отвори вратата на паркинга в 8 без 2 мин . А имах час 8 и бях отишъл 10 мин по ранп но това са дреболии , явно такъв си им е реда .

[odo]

Манев,
Пиши на Васко @_v_, за оферта.
На мен ми даде доста по-добра в Алианц сравнена с ЕТ.

[storm1st]

Интересува ме цената на застраховката в Алианц през Еуратек съизмерима ли е с тази ако ида в офис на Алианц?

Поискайте оферта и от ЕТ . Когато не е на лизинг автомобила дават конкурентни цени . Дори да не ги изберете ще имате за сравнение .

[JORDITO]

tsb, то аз знам хора дето с една помпа от Лидъл през щеката за 0 лева го правят.
Те са на още по-голяма далавера от теб

[stefan L]

Жорка, знаеш че скоро Голфът ми отива в мобилето. Та, държа да подчертая, че имам една единствена смяна на масло в Порше срещу 600 лв. Най-скъпото масло. В кварталния сервиз, при приятел, си сменям маслото на 10к, срещу 150 лв. Равенол 0-40 и ОЕМ филтър. Смяната винаги протича под МОЕ НАБЛЮДЕНИЕ. С източване през пробката.
Простата сметка показва, че за 9 г., ако си сменям маслото в Порше ще дам 8 100 лв повече!
За мен най-добрата атестация е, че колата ми е била поддържана само при Самуил и Евгени. Туй то!
Става въпрос за смяна на халдекс, усилен хибриден съединител, ремап, водна помпа и периферия, спирачна течност, антифриз, свещи и т.н ....

[Audirulzz]

Твоя атестат не е меродавен за масата от хората.
Те искат документ от официален представител.
Звучи им тежко и скъпо.И че не си пестил.
Сами и Евгени са добри майстори.
Но Гошо и Пешо не ги познават,и за тях са квартални майстори и нямат тежеста както документа от официален представител

[hvp800]

Аз затова съм избрал да не се занимавам с Пешо , Гошо , и други ……”убави ора” . В редките случай , когато продавам , давам колата директно на лизингодателя , и готово. Губя някакви пари , но нервите са ми по-важни. По същата причина не посещавам официалните сервизи , особено след втората година.