Škoda Форум България

Когато имах Супърба, приятел имаше А6 комби.
В Супърба с двете детски столчета на задната седалка по средата жена ми не можеше да седне, в аудито при същата конфигурация сядаше спокойно. Супърба имаше повече място в багажника и място зад предните седалки, но беше осезаемо по-тесен. Освен в дължината явно има и разлика в ширината спрямо различните сегменти.

Архимандрит Дионисий написа: 21.08.2024, 10:18:52 нищо не разбиращите автомобилни журналисти

Тука съм много съгласен с теб. Даже жена ми е с по - компетентно становище в класацията, мисирките са дъното.

digitalundgrd написа: 21.08.2024, 23:32:06 Според повечето каталози и инфо в нета излиза, че Супърб е D.

Това никой не го оспорва, но както казах и доматите са плодове, но не ги слагаш в мелба, нали.

Супърба е осезаемо по-голям от БМВ 3 и затова на мен лично не ми харесва това сравнение. В същото време не му достигат разни работи да бъде сравняван с Е класа, 5-а серия или А6 и по-скоро бих го сметнал като нещо по средата.

digitalundgrd написа: 21.08.2024, 23:32:06 Според повечето каталози и инфо в нета излиза, че Супърб е D. Явно до консенсус със супърб оунърите тук няма да стигнем

И заради това човек който гледа суперб и реши че има пари за харчене и ще си вземе премиум автомобил гледа 3та серия,А4 и C класа ли ?
Тъй като никой във форума не казва как се определят сегмените реших да проверя
Единствения официален документ който пише нещо по темата:

От сайта на европейската комисия:


Като гледам всеки произоводител може да си реши в кой сегмент му влиза колата, тъй като няма конкретни параметри.
Основната разлика междy D,E и F e явно колко е "луксозен" автомобила.
От Фолксваген Груп няма да си застрелят Ауди бранда като слагат по-евтини модели в същия сегмент и мисля че това е най-очевидината причина всичко на шкода да се води един сегмент по-надолу от премиум брандовете.

marcas написа: 22.08.2024, 07:54:56 Супърба е осезаемо по-голям от БМВ 3 и затова на мен лично не ми харесва това сравнение

А в кой сегмент е 6-та серия(GT,което го няма вече де) на БМВ след като е на една платформа със 7-ма серия?
Октавията трябва ли да е в по горен сегмент, след като е същата като Голф,само че с по голям багажник.

Didko написа: 22.08.2024, 08:07:52 никой във форума не казва

istoyanov написа: 21.08.2024, 23:27:59

Didko написа: 21.08.2024, 22:41:22 Никъде не мога да намеря

https://alternative-fuels-observatory.e ... icle-types

Нали съм те цитирал и съм пуснал препратка към документа. Там има и препратки към стотин страници документи. Но да - няма параметри, по-скоро големина, вложени материали, екстри. Или поне аз не намерих.

igeorgiev82 написа: 22.08.2024, 08:35:05 А в кой сегмент е 6-та серия(GT,което го няма вече де)

Прочете ли ми коментара и коментара на @Didko, или просто реши да влезеш с излишни подмятания, защото си изпил кафето и се чудиш какво да правиш?

marcas написа: 22.08.2024, 07:54:56 Супърба е осезаемо по-голям от БМВ 3 и затова на мен лично не ми харесва това сравнение. В същото време не му достигат разни работи да бъде сравняван с Е класа, 5-а серия или А6 и по-скоро бих го сметнал като нещо по средата.

Прав си,че е нещо по средата,но не съвсем.Много малко е по-голям от 3-ката на ширина и дължина,но най-много се усеща в мястото отзад на краката към предната седалка и огромния багажник.Но пък на БМВ-то(комби) 500л са напълно достатъчни.На ширина отпред почти не усещам разлика.

istoyanov написа: 22.08.2024, 08:56:04

Didko написа: 22.08.2024, 08:07:52 никой във форума не казва

istoyanov написа: 21.08.2024, 23:27:59

Didko написа: 21.08.2024, 22:41:22 Никъде не мога да намеря

https://alternative-fuels-observatory.e ... icle-types

Нали съм те цитирал и съм пуснал препратка към документа. Там има и препратки към стотин страници документи. Но да - няма параметри, по-скоро големина, вложени материали, екстри. Или поне аз не намерих.

Изпуснал съм ти коментара, но и аз намерих същия сайт в моя коментар има прикачен скрийншот от там.

Не знам защо точно спорите за това Супърб-а в кой сегмент е, но минавам да кажа, че два пъти засичам един черен лифтбек L§К във Варна и изглежда страхотно! Дали защото е нов и не сме свикнали да го виждаме по улиците, но на фона на останалите автомобили изглежда впечатляващо. До година ще се напълни с такива, точно както стана с предишното поколение.

П.П. За да не е спам, някой знае ли дали в Еуратек Варна имат наличен С4 за тест и кое ниво на оборудване е?

Zhelyazkov89 написа: 22.08.2024, 09:49:16 защо точно спорите за това Супърб-а в кой сегмент е...

Защото тръгнахме от това колко би трябвало да доплати бай Пешо, ако се чуди дали да взима Супърб или да скочи в дълбокото с "премиум".

Съответно се цитираха цени за 5-та серия, Е-клас, А6 итн еквиваленти по 160+ к лв, вместо да се сравни ценово с 3-ка , C-клас итн

И пак няма логика - аз платих 93к за S3 FL Combi, а еквивалентна за мен A6 Avant в момента, на склад, по табела, е 220к. Та, не е черно и бяло - аз не бих взел рехава кола.

Tuscany написа: 22.08.2024, 11:41:24 аз платих 93к за S3 FL Combi, а еквивалентна за мен A6 Avant в момента, на склад, по табела, е 220к.

Нали това говориме,че еквивалента на Супърб не е А6 а А4

Ами, както се каза, по физически размери не е ...
Аз търсех голяма кола - Superb е голяма кола, А4 е по-малка кола. Категории и сегменти са ирелевантни, когато говорим за чистата физика на колата.

Новия Супърб като външни размери е почти колкото А6
https://www.carsized.com/en/cars/compar ... 18-estate/