Škoda Форум България

Така като е тръгнало, я препоръчайте някакъв еквивалент или нещо по-добро за рендето. От завода му слагат тая гняс, която е само за RS и Алпин с 1.8 мотора

RN17 RSA има вече доста масла

digitalundgrd написа: 22.09.2020, 13:16:48 Така като е тръгнало, я препоръчайте някакъв еквивалент или нещо по-добро за рендето. От завода му слагат тая гняс, която е само за RS и Алпин с 1.8 мотора

Че защо мислиш, че е кофти това масло.

Ребрандиран тотал, нищо лошо няма в него, само да го сменяш често.

Тотал и Елф са едно и също

малко офф ама не се сдържам още ли им пише отзад на рендетата Рьоно а шоази ЕЛФ ?

@bega4kata,

Щом са го сложили от завода, си мисля че все ще изкара 10-12к км... Въпросът е, че в БеГе представителствата ще ми изшият някой кастрол или шел (което са договорили на по-изгодна цена).

Та искам да си го сменя с нещо читаво.

До сега "шпортните" коли съм си ги карал с естерни масла с вискозитет 10в60. Ама всички са били бангии от старата школа и се караха само лятото по 5000км и мАслото се сменя.

Реното си се ползва като ежедневка, дава му се рЯз всеки път, ше се ходи по писти, но слагаме в уравнението и това, че е с ГПФ и не знам какво да сложа

Сложи това което си показал. Над 40 горна, мисля, няма нужда да качваш.

Защо Кастрол или Шел? Рено трябва да си работят с елф. В Пежо само тотал наливаме. Тя трябва да си й налеят каквото си е по предписание за колата.

digitalundgrd написа: 22.09.2020, 22:14:24 Та искам да си го сменя с нещо читаво.

Не е ли в гаранция?
Как ще стане?
Шано смяна или няма такива строги изисквания като при Шкода?

Иначе за всякакви тупалки продавам това
https://www.ravenol.de/en/product-range ... sae-5w-40/
Показателите му за изпаряемост и пепел са брутално ниски за такова масло, а в същото време е много кораво.

На Стефан давам 0/40
https://www.ravenol.de/en/product-range ... sae-0w-40/

Имам и
https://www.ravenol.de/en/product-range ... sae-5w-40/

Но го карах 6-7к макс

Мога да ти наглася и

https://ap1shop.com/en/products/amsoil- ... l-p400-56/

Но при мен много го похапваше

Ако има нещо съм насреща.

skodko написа: 23.09.2020, 00:45:46 Защо Кастрол или Шел? Рено трябва да си работят с елф

ЦецоNOL написа: 23.09.2020, 08:33:53 Не е ли в гаранция?
Как ще стане?
Шано смяна или няма такива строги изисквания като при Шкода?

В гаранция си е. С Шкодата си сменях маслото при мои познати със сервиз. Аз им носех маслото, което исках да се сложи в мотора, както и оргиналдЪ маслен филтър от Еурашпек.

За интервалите по книжка си ходех в Еуратек, за да си се обслужи при тях, така че гаранцията да си вАжи По тая схема не съм имал драми до сега...

За равенолите, ще ги погледна и ще обсъдим на Калояново вече по-подробно

digitalundgrd написа: 23.09.2020, 13:20:45 За равенолите, ще ги погледна и ще обсъдим на Калояново

Ок

Положението с ОЕМ маслата става все по-палаво.

1.Започнаха оплакванията от 0/30 Лонг Лайф ОЕМ за ВАГ групата.
Тракане на повдигачи и вериги.
Явно индекс 0 не е ОК и не може да остави филм и да запълни както трябва.
Препоръчвам да се кара с 5/30 алтернативно масло, за тези с излезли коли с 0/20 също да си карат с 5/30

2. За да стане още по-интересно, се оказва, че Шел, Кастрол, Ала Бала - не се знае какво и що, защото ОЕМ маслата ще се произвеждат къде?
В Рафинериите на Лукойлл в Румъния и част в Австрия.
Казано с други думи Лукойл ще добавя присадките в базите, за да покриват някакви минимални , зададени от производителя стандарти.

Успех на всички

AmsOil произвеждат, и докато внасят в Бг няма да погледна друго Галфоня работи като часовник с него. направи 5к км само градско на тръгни спри, и 4-5 паления за деня. Никакви драми досега. Шкодата другият месец минава и тя по тази процедура.

kograman написа: 23.09.2020, 17:49:02 и докато внасят в Бг няма да погледна друго

Moята не го понася.................

И повярвай ми, амсойл нищо не произвеждат.........историята там е съвсем друга