Škoda Форум България

Камика губи от Карока по всички показатели, ако цената не е фактор - за мен дилема няма. А ако цената е фактор - то избора е ясен - това, за което ти стига джоба.

Разхода не е сериозно да се взима под внимание, освен ако колата няма да навърта 30 хиляди на година.

Здравейте, Колата ще навърта към 12-14 000 км. Цената е фактор само за KAROQ DSG. Там цифрата загрубява, поне за мен.
Но за KAROQ ръчка или KAMIQ DSG ще стигне, и двете са на почти еднакви цени. Или ако разбирам правилно, комай KAROQ ръчка ще се окаже бинго в моя случай. И повечето мнения са такива.

Димитър, ако возите семейство и деца по-голямото багажно пространство на Карок ще се отблагодари. При посочения по-горе годишен пробег и споменатия в друга тема Ваш стил на шофиране, разликата в разхода между Карок и Камик няма да е съществена. Според мен той не би трябвало да е водещ при избора Ви, особено при условие, че сте се насочили към покупка на нов автомобил. Както казаха и други колеги, като цяло 1.5 TSI e доста икономичен. Цената за обслужване на двигателя и експлоатационните течности е приблизително еднаква при Карок и Камик/без механична скоростна кутия или DSG/.
Обърнете внимание на друго: как Вие чувствате двата автомобила: допада ли Ви механичната кутия, как усещате отзичивостта на DSG, позицията и комфорта на шофьорската седалка, цялостното удоволствие от шофиране и др.
Колегите във Форума са професионалисти, но каквото и да Ви казват всички, голяма част от наблюденията им се основават на техните субективни усещания.

... 1.5 TSI е само с предно задвижване, независимо дали е с механична кутия или с DSG.

dsg е сухото,стига го набутвахте човека

Сметката е ужасно проста, щом е опрял въпроса до литър разлика в разхода. При 14000 км. и разлика 1 литър в повече, ще изразходите 140 литра отгоре. По 3.5 литъра - 490 лева разлика.
Щом обаче е важен разхода - вижте някой хибрид по-добре

Малко закъснял, но страхотен подарък за рождения ми ден от съпругата:

blindbard написа: 02.09.2022, 18:08:46 Малко закъснял, но страхотен подарък за рождения ми ден от съпругата

Наистина страхотен подарък, евала.
Де и мойта да ми направи такъв, ама нейсе

Колеги, в началото на м. май забелязах, че антифриза ми е "паднал" до долната граница на препоръчителното ниво, отбелязано на казанчето. Долях около 100-150 милилитра оригинален антифриз G13, концентрат, закупен от ЕТ през 2020г. Днес установих, че нивото отново е намаляло до долната граница. Огледах внимателно за течове и/или сълзене около маркучите, казанчето и коша на двигателя като цяло - няма нищо. Маслото също е чисто и в норма. Колата скоро ще стане на 3 години.
Та, въпросът ми е... имам ли повод за притеснение?
Благодаря предварително на отзовалите се.

blindbard, остави си го така и не доливай.
Ако има недостиг,колата ще си каже.

blindbard написа: 05.11.2022, 16:10:18 Та, въпросът ми е... имам ли повод за притеснение?
Благодаря предварително на отзовалите се.

На моята О3 3-4 пъти за 8 години съм доливал по 200мл. антифриз. Не е повод за притеснение, ако не се повтори скоро.
Препоръчително е да смениш антифриза G13 с G12+. Освен антифриза, виж дали на разширителния съд имаш надпис "Mit Silikat". Ако има надпис, трябва да извадиш торбичката със силикатни гранули преди смяната на антифриза. Имай предвид, че на някои разширителни съдове няма достъп до тази торбичка. Тогава се сменя целия съд.

Драгомир, благодаря! На предстоящото техническо обслужване в края на месеца предварително съм планирал и смяна на антифриза, въпреки че не е по гаранционни изисквания. В ЕТ ще налеят G 12 Evo, тъй като приемчика обясни, че цялата VAG група преминава от G 13 на G 12 Evo.
Нямам силикатни кристали, това съм го проверил.

blindbard написа: 05.11.2022, 16:10:18 Колеги, в началото на м. май забелязах, че антифриза ми е "паднал" до долната граница на препоръчителното ниво, отбелязано на казанчето. Долях около 100-150 милилитра оригинален антифриз G13, концентрат, закупен от ЕТ през 2020г. Днес установих, че нивото отново е намаляло до долната граница. Огледах внимателно за течове и/или сълзене около маркучите, казанчето и коша на двигателя като цяло - няма нищо. Маслото също е чисто и в норма. Колата скоро ще стане на 3 години.
Та, въпросът ми е... имам ли повод за притеснение?
Благодаря предварително на отзовалите се.

И аз така доливах на месец 150-200г. и се оказа че сълзи от водната помпа(но само при загрял двигател)

Сервизно обслужване и инспекция в ЕТ Варна:



Смяната на антифриза не е по гаранционно изискване, а по мое желание.
Оставих колата на приемчика в 08.40 ч. и я взех в 12.30 ч.

За любопитните:
BEM код на заводски монтиран акумулатор Varta:





Маркираната част с жълто е минусовата планка за зареждане.

Колеги, влязла ми е муха в главата... Обмислям смяна на предните заводски фарове с Full Led адаптивни светлини. Целите, които се надявам да постигна, са:
1. Подобряване на осветеноста на късите светлини при всякакви метеорологични условия.
2. Подобряване на екстериора и естетическия вид на колата.
В ЕТ са на поръчка, за около 2000 лв. на фар + блока за управление. С китайци не ми се занимава.
Ще са ми полезни всякакви съвети и коментари за/против от ваша страна...