Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Модел Yeti от 2009 до 2017
Karoq от 2017
Kamiq от 2019
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Аватар
Цецо75

ŠKODA MASTER

Мнения: 19727
Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
Репутация: 6666
Местоположение: София
Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Цецо75 »

Камика губи от Карока по всички показатели, ако цената не е фактор - за мен дилема няма. А ако цената е фактор - то избора е ясен - това, за което ти стига джоба.

Разхода не е сериозно да се взима под внимание, освен ако колата няма да навърта 30 хиляди на година.
Бееееее.....
Димитър

Шкода Новак

Мнения: 5
Регистриран на: 11.06.2022, 21:39:52
Репутация: 2

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Димитър »

Здравейте, Колата ще навърта към 12-14 000 км. Цената е фактор само за KAROQ DSG. Там цифрата загрубява, поне за мен.
Но за KAROQ ръчка или KAMIQ DSG ще стигне, и двете са на почти еднакви цени. Или ако разбирам правилно, комай KAROQ ръчка ще се окаже бинго в моя случай. И повечето мнения са такива.
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Димитър, ако возите семейство и деца по-голямото багажно пространство на Карок ще се отблагодари. ;) При посочения по-горе годишен пробег и споменатия в друга тема Ваш стил на шофиране, разликата в разхода между Карок и Камик няма да е съществена. Според мен той не би трябвало да е водещ при избора Ви, особено при условие, че сте се насочили към покупка на нов автомобил. Както казаха и други колеги, като цяло 1.5 TSI e доста икономичен. Цената за обслужване на двигателя и експлоатационните течности е приблизително еднаква при Карок и Камик/без механична скоростна кутия или DSG/.
Обърнете внимание на друго: как Вие чувствате двата автомобила: допада ли Ви механичната кутия, как усещате отзичивостта на DSG, позицията и комфорта на шофьорската седалка, цялостното удоволствие от шофиране и др. :)
Колегите във Форума са професионалисти, но каквото и да Ви казват всички, голяма част от наблюденията им се основават на техните субективни усещания. [smilie=pardon.gif]

... 1.5 TSI е само с предно задвижване, независимо дали е с механична кутия или с DSG.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16876
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6600
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от bega4kata »

dsg е сухото,стига го набутвахте човека :)
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Аватар
zloQQ

ŠKODA MASTER

Мнения: 4177
Регистриран на: 25.03.2017, 23:29:31
Репутация: 1717
Местоположение: София
Гараж: ŠKODA Octavia L&K 1.9 TDI AHF
ŠKODA Octavia vRS 2.0 TDI CR CEGA
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от zloQQ »

Сметката е ужасно проста, щом е опрял въпроса до литър разлика в разхода. При 14000 км. и разлика 1 литър в повече, ще изразходите 140 литра отгоре. По 3.5 литъра - 490 лева разлика.
Щом обаче е важен разхода - вижте някой хибрид по-добре
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Малко закъснял, но страхотен подарък за рождения ми ден от съпругата: [smilie=kiss3.gif]

Изображение
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
donci

ŠKODA MASTER

Мнения: 3069
Регистриран на: 12.09.2019, 13:41:39
Репутация: 1811
Местоположение: Видин
Гараж: Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI PD 170hp+ RS 2008 BMN
Skoda Fabia I 1.9 TDI PD 131hp+ RS 2005 ASZ BlackPearl

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от donci »

blindbard написа: 02.09.2022, 18:08:46 Малко закъснял, но страхотен подарък за рождения ми ден от съпругата
Наистина страхотен подарък, евала.
Де и мойта да ми направи такъв, ама нейсе [smilie=sarcastic.gif]
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Колеги, в началото на м. май забелязах, че антифриза ми е "паднал" до долната граница на препоръчителното ниво, отбелязано на казанчето. Долях около 100-150 милилитра оригинален антифриз G13, концентрат, закупен от ЕТ през 2020г. Днес установих, че нивото отново е намаляло до долната граница. Огледах внимателно за течове и/или сълзене около маркучите, казанчето и коша на двигателя като цяло - няма нищо. Маслото също е чисто и в норма. Колата скоро ще стане на 3 години.
Та, въпросът ми е... имам ли повод за притеснение?
Благодаря предварително на отзовалите се. [smilie=thank_you2.gif]
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
igeorgiev82

ŠKODA MASTER

Мнения: 7318
Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
Репутация: 2488
Местоположение: София
Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от igeorgiev82 »

blindbard, остави си го така и не доливай.
Ако има недостиг,колата ще си каже.
Аватар
Драгомир

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1319
Регистриран на: 17.05.2015, 23:08:09
Репутация: 1697
Местоположение: Пловдив / София
Гараж: Octavia 3, 1.4 TSI, 140к.с., 6M
Octavia 4, 1.5 TSI, 150к.с., 6М

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от Драгомир »

blindbard написа: 05.11.2022, 16:10:18 Та, въпросът ми е... имам ли повод за притеснение?
Благодаря предварително на отзовалите се.
На моята О3 3-4 пъти за 8 години съм доливал по 200мл. антифриз. Не е повод за притеснение, ако не се повтори скоро.
Препоръчително е да смениш антифриза G13 с G12+. Освен антифриза, виж дали на разширителния съд имаш надпис "Mit Silikat". Ако има надпис, трябва да извадиш торбичката със силикатни гранули преди смяната на антифриза. Имай предвид, че на някои разширителни съдове няма достъп до тази торбичка. Тогава се сменя целия съд.
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Драгомир, благодаря! На предстоящото техническо обслужване в края на месеца предварително съм планирал и смяна на антифриза, въпреки че не е по гаранционни изисквания. В ЕТ ще налеят G 12 Evo, тъй като приемчика обясни, че цялата VAG група преминава от G 13 на G 12 Evo.
Нямам силикатни кристали, това съм го проверил.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
malcho_8010

Шкода Новак

Мнения: 37
Регистриран на: 30.04.2021, 10:56:54
Репутация: 34

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от malcho_8010 »

blindbard написа: 05.11.2022, 16:10:18 Колеги, в началото на м. май забелязах, че антифриза ми е "паднал" до долната граница на препоръчителното ниво, отбелязано на казанчето. Долях около 100-150 милилитра оригинален антифриз G13, концентрат, закупен от ЕТ през 2020г. Днес установих, че нивото отново е намаляло до долната граница. Огледах внимателно за течове и/или сълзене около маркучите, казанчето и коша на двигателя като цяло - няма нищо. Маслото също е чисто и в норма. Колата скоро ще стане на 3 години.
Та, въпросът ми е... имам ли повод за притеснение?
Благодаря предварително на отзовалите се. [smilie=thank_you2.gif]
И аз така доливах на месец 150-200г. и се оказа че сълзи от водната помпа(но само при загрял двигател)
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Сервизно обслужване и инспекция в ЕТ Варна:

Изображение

Смяната на антифриза не е по гаранционно изискване, а по мое желание.
Оставих колата на приемчика в 08.40 ч. и я взех в 12.30 ч.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

За любопитните:
BEM код на заводски монтиран акумулатор Varta:

Изображение

Изображение

Маркираната част с жълто е минусовата планка за зареждане.
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Аватар
blindbard

Škoda Фен²

Мнения: 870
Регистриран на: 28.11.2019, 19:41:28
Репутация: 1569
Местоположение: Силистра
Гараж: Skoda Karoq, 1.5 TSI, DPCA, 6M, Business, MY 2020
Обратна връзка:

Шкода Карок 1.5 TSI, 150 к.с., 6м, ACT, Business

Мнение от blindbard »

Колеги, влязла ми е муха в главата... Обмислям смяна на предните заводски фарове с Full Led адаптивни светлини. Целите, които се надявам да постигна, са:
1. Подобряване на осветеноста на късите светлини при всякакви метеорологични условия.
2. Подобряване на екстериора и естетическия вид на колата.
В ЕТ са на поръчка, за около 2000 лв. на фар + блока за управление. С китайци не ми се занимава.
Ще са ми полезни всякакви съвети и коментари за/против от ваша страна...
ЕА 211 EVO ACT, 110 kw/150 hp; тема: viewtopic.php?f=13&t=2656
Публикувай отговор

Обратно към “Škoda Kamiq, Karoq, Yeti”