Škoda Форум България

Публикувано: **18.12.2018, 11:24:30**

Една статийка от днес.

Skoda Kodiaq RS разчита на 500 Нм от най-мощния дизел на марката (тест драйв)

Приятно четене.

Публикувано: **18.12.2018, 11:29:56**

ABBC3_OFFTOPIC

Става въпрос за двигател с две турбини (малка и голяма, като последната генерира до 3,8 бара налягане)

???

Публикувано: **18.12.2018, 11:46:41**

Цецо75, аз от кога ви го пиша това...

Публикувано: **18.12.2018, 11:48:58**

Ми незнам, не е ли много бря? Според мойте (вярно скромни) познания, 3.8 е прекалено много за дизел на тия коне.

Публикувано: **18.12.2018, 11:57:27**

И още може даже

.

Публикувано: **18.12.2018, 12:00:14**

Е колко да може бе човек? 2.0TDI от старите поколение на 2.5 ги докарават подобни коне. Тоя какво ще го прави тоя надув от 4 бара, ще раздуват обема на моторя ли?

Според мен са дали налягането + атмосферното.

Публикувано: **18.12.2018, 12:01:22**

100% е така.

Публикувано: **18.12.2018, 12:19:56**

Егаси налягането. Плюс атмосферата е 100%. Ама близо 3 бара малко ли е. Не искам такъв мотор аз. По добре 190коня.
Егаси надува.
И какво, 190 коня тди 210 максимална, 240к.с- 220. За 10 км. Изнасилена работа.

Публикувано: **18.12.2018, 15:03:10**

Е Сами, тук говорим за аеродинамика на тухла четворка. От 200 нагоре всеки километър иска яко коне...

Пък и то дали ще караш с 200 или 250 .... все тая. Кефа от мощността е ритника в задника като изпреварваш. Поне с мен е така де, аз през живота си веднъж съм карал по-продължително (да кажем 20 минути) с 200 и общо взето не ми е било кой знае какъв кеф... То и няма как да подържаш 200 даже и в Германия, освен нощем....

Публикувано: **17.01.2019, 21:24:40**

Тази събота, отивам да го разгледам! Очаквайте снимки.

Публикувано: **17.01.2019, 21:36:53**

Ако тапаш 2 задни облегалки (с червен шеф), няма да ти се разсърдя!

Шегувам се, разбира се!

Публикувано: **18.01.2019, 00:02:06**

VALDO написа: 17.01.2019, 21:24:40 Тази събота, отивам да го разгледам! Очаквайте снимки.

Чакаме с нетърпение освен снимки и мнение от първо лице. Виж дали скърца

Публикувано: **19.01.2019, 21:18:22**

Разгледахме го днес! Хареса ни определено, но цената на екземпляра от близо 62 000€ изненада и германците! Ауспуха, както се досещате десния го е хванала липсата. На праговете не пише RS, което е грешка според мен. Като изработка и материали си е много добре!

P.S.>>nrayanov, не скърца!

Публикувано: **20.01.2019, 08:48:40**

Добра кола са сглобили, но са объркали цената. Може би този би-турбо като е на изчезване са му искали много пари от VW

За дръжка теста, бях писал как изпука на новия Туарег в автосалона

Публикувано: **20.01.2019, 11:25:16**

Е, в БГ си я има цената 91к.
С няколко екстри става 95-97.
Ако пуснат 10% надолу, си става към 82-85к.
И като можеш да дръпнеш ДДС- 70к.
Аз лично го виждам като супер оферта, ако му сложат 10% надолу.
Цената в Германия може да е 62, ама там имат банки,лизинги и стандарт, където ние сме салеч от него.