Škoda Форум България

Видях по улиците червена продадена явно...

Stuci написа:Топ модификацията май е 87 000 долара.

Да сменят дилъра корейчетата. Това е несериозно - близо 100k USD за КIA

Що да е несериозно ? KIA може да е отскоро в Европа, но на чуждите пазари имат огромен пазарен дял. Все пак годишно продават 3 пъти повече коли от Шкода. Ако на един Супърб му сложат този двигател и екстри...с такова купе, не мисля, че ще струва по-малко.

В САЩ KIA е вече доста уважавана марка. 87 в зелено за такъв клас кола си е съвсем резонна цена, това е премиум сегмент.

KIA е много, така да се каже, вървежна в Щатите марка - безспорен факт. “Проблемът” в случая, според мен, е, че се надскачат. За американеца (а и за европееца) KIA е производител на често интересно изглеждащи, но простички като вложена в тях технология и преди всичко евтини коли.

От 3-4 години гледам реклами на K9 по време на мачове от NFL. Лансират колата стабилно, обаче не мисля, че са продали Бог знае колко бройки точно от тоя модел. Вървят им евтините малки коли и SUV-овете, тая лимузина за вече 90k долара е спорно колко точно реализира продажби.

И това е в Щатите - пазар, на който KIA върви добре, в Европа K9 няма шанс. Като Stinger-a, който не е лоша кола, но също е прекалено скъп за това, което е.

Абе те и в Корея не карат скъпи Кии. Или премиум Европейски, или Генезиси еквивалент на Е-класа, еквивалента на S-клас го избягват

е...то само в България всички карат топ коли. Една екстра да й липсва и се почва хейта.

корейци, европейци - все прости хора, не искат да си дават 1/2 от доходите за кола..

За мен корейците са новите Тойота, а Тойота изпаднаха малко по-надолу..

Ето и един друг екземпляр

Поздрав за Stuci, (James) Bondo и всички други фенове на марката

Днес карах Stinger GT 3.3T. Добре е колата като цяло. Материали, комфорт, динамика са на доста прилично ниво. Медията не бива, изглежда старо поколение. Музиката свири добре с Harman Kardon. Багажника е среден обем, да не кажа малък за тези габарити.
Разхода на гориво е около 14л/100, естествено се караше с повече ускорения.
Не знам при останалите как е било, но към момента тестовия екземпляр има някакви вибрации след 150.
Като цяло са хванали добра посока корейците. Дано подобрят още качеството, след като са решили да се наричат вече премиум марка.

PRO, евала! Иначе, след 150км.ч. при нас нямаше вибрации. Радиото/медията му казах хич да не ми я пуска, с бондю бяхме отишли да я ръчкаме здраво, не да слушаме поп фолк
Днес явно е тръгнало на Стингъри - на Орлов мост засякох един черен Стингър ГТ да го кара една страааашна мадама! Ако я засека друг път ще й кажа да не се цупи така, защото чичко паричко изобщо не я е преебал като й е купил Стингър

Това е Тина. Тя ни направи ВИП обслужване вчера със стингера.

PRO написа:Това е Тина. Тя ни направи ВИП обслужване вчера със стингера.

Заподозрях, че това е нашия черен тестовак Бахти пичораната ми се видя!!!!
И кво викаш? Как ви обслужи? Доволни ли сте? Ние с бондю като повозихме колегата й (Иво Иванов), човекът вдигна кръвно, целият червен стана.

Вие щото сте набедени да сте си двойкас Бондо, мъж ви обслужва, а Pro е намазал с ВИП-а.

Pijomir написа:Вие щото сте набедени да сте си двойкас Бондо, мъж ви обслужва, а Pro е намазал с ВИП-а.