Попитай майстора?

[tuningmania]

До @optimax - Внимавай с www . xenon . bg. Отидох там с "Octavia"-та ми, за смяна на "Xenon"-Крушка и/или Баласт. Преминаването от Халоген към "Xenon" го правихме с Баща Ми в подземен гараж. Където е трябвало твърда връзка, всичко направихме да е запоено, с термо-шлаух, кабелите привързвани с авто-връв (известна като Свинска Опашка), да не се клатят ненужно, всички мъжки/женски кабелни обувки бяха проверени колко силни влизат една в друга и при нужда женската беше притисната - с две думи всичко беше на приемливо ниво. След посещението ми в www . xenon . bg - новите връзки бяха от тип "двата кабела един до друг и само два оборота завиване, да не се преуморяваме. Разбира се, след кратко време имахме нагоряла такава връзка. Ще си позволя своеволието да не стъпя повече там.

[kalata]

Миро, след като толкова перфектно си си бил монтирал всичко сам, защо си дал на някой друг да ти подменя нещо? Ако ти е бил дефектирал баласт или лампа - що не си взе новото нещо и да си го монтираш сам. И ти си голям чешит, да знаеш.
И коя връзка ще нагори ми е странно.
Оптимакс може да не е толкова сръчен, или пък да няма време.
Аз не съм имал проблеми с продуктите от тази фирма. Но съм сръчен и сам съм си монтирал нещата.
Васко със Скаута го пращах там. Май доволен беше останал. Не помня.
Последната ми среща с човека от ксенон.бг беше преди над 5 години. Много неща може да са се променили.

[tuningmania]

До @kalata - Отидох там, първо защото в този момент не ми се занимаваше аз да си оправя Проблема, второ защото бях чул добри отзиви и трето защото е на около Един Километър от където Живея. Чешит съм, знам Не знам точно коя връзка беше нагоряла, но така е гряло, че беше много почерняла, чак се притесних, че е могло и да се запали нещо. Колко псувах, само аз си знам. Сръчен е @optimax - но време не знам колко има Може много Хора да не са имали Проблем. Въпреки моята случката, се надявам да съм от единичните изключения. Просто предупредих @optimax поне да го гледа в Ръцете Майстора

[optimax]

Общо взето има няколко букси да се щракнат и даже неможе да ги объркаш.Просто искам да свети доволно че съм малко кьорчо и затова почнах да заглеждам други варианти на слагане на ксенон

[SHQ]

Октавия 1 1.9TDI 110hp, датчика за ниво на масло в картера при източено масло ли се сменя или
може и така. Ще текне ли масло ако не е източено.

[skodko]

Източва се.

[baijoro]

Здравейте,
на О3 FL комби пръскалката на задното стъкло може ли да се регулира? Моята пръска не по цялото стъкло, а съвсем горе. Гледах, но не видях нищо за регулиране.

[joro_kem]

и моята пръска горе, но го разпрашава и чистачката си разнася течността равномерно

[JORDITO]

От време оно с карфица или тънък кламер се регулира. Тя тая пръскалка е още от Октавия 1 И по същия начин прегаря пластмасата, като гледам.

[mischoka]

Много ли е трудно да се смени при Октавия 2 от автоматик към ръчна кутия? Освен нова кутия и съединител, има ли и друго за смяна?

[Audirulzz]

Педали,евентуално горна/долна помпа,евентуално пласмаси по интериора

Само със купуването на кутия,съединител и маховик си стъпил на цената на ремонт на автомата

[kalata]

Колеги, търся как да разглобя ключалката на колана, за да притегна контактните пластинки. Някой ще помогне ли с линк или съвет?

[bega4kata]

Напръскай с обезмаслителен спрей за спирачки. И разцъкай.

[kalata]

Сами, кажи откъде да напъна да отворя черупката. Без да надера пластмасата или да счупя щипките. Може и боклучета да са се насъбрали.

[kalata]

Само с пръскане няма да стане. Там се събират мъхчета и други дребни боклучета. Стигнах до извода, че не се разглобява безопасно Черупката е залепена. Реших да действам грубо. Разглобих закопчалката. Доста боклук имаше. Почистих добре, огънах леко контактната пластина. Готово. 15 мин общо. Ще потърся дали някъде се продава само черупката - някой ако помогне с линк ще му бъда благодарен. Номера на цялата закопчалка е 1Z1 858 471C.