Škoda Форум България

Колега взимай смело Nexen n'fera su1,или su4 и си карай спокойно!Аз ги карах на 225.45.17 три лета и съм много доволен!Доста са тихи и отговорят напълно цена- качество!

Аз също съм с прекрасни впечатления от н фера. Тази пролет мисля да взема новия модел н фера примус. Ханкук, от на Маджо брат му знам, че са развалили качеството близките години. Но ако имаш парите са гууд йър няма какво да го мислиш.

В този размер съм карал и Goodyear и Continental. И двете гуми са много добри както и "цената" им. Пробега мине долу горе сходен със твоя и си изкарват 5 сезона без да загубят първоначалните си свойства. Единственият недостатък който съм намерил, че си искат топлото време ( лятното ) при температури под 15-20 градуса в първите километри трябва по внимателно да се карат, докато позагреят малко и почнат да работят. При Goodyear поне при мен си иска повече подгряване спрямо Continental.

Във връзка с последното - предполагам всички знаете, че има скоростен индекс върху гумата - V, W, Y.
Гарантирам ви, че сместа при V и при Y е доста различна. При V няма да се налага да се загряват гумите.
Аз продължавам да си разглеждам тестове и ревюта за летни гуми. Най-много клоня към Гудиър засега. Ще видя обаче Март месец моя гумаджия какви гуми ще зареди и тогава на място ще реша. Според ДОТ, страна производител и шум ще решавам.

kalata написа: 13.01.2021, 00:05:38 сместа при V и при Y е доста различна

Сместа или количеството вложен материал?

kalata написа: 13.01.2021, 00:05:38 При V няма да се налага да се загряват гумите

Това твърдение беше оборено преди няколко десетки страници в тази тема. Преди миналото лято имаше същата дискусия за скоростния индекс, какво представлява и на какво влияе.

Я кажи на коя страница че съм пропуснал.

kalata написа: 13.01.2021, 00:34:43на коя страница

Не я помня на изуст. Търсачката може да помогне.

niki написа: 12.01.2021, 20:48:31 Nexen NFerra Sport или Maxxis Victra Sport 05.

Имам 5 сезона с Nexen като два пъти колата е убивана на Калояново - Дракон Ринг.
Размер 255/35/19 - на 4х4 около 500кс.
За парите си е супер гума.

Това лято минавам на споменатия Maxxis - продавам доста от него, особено масовите вече размери
225/45/17
225/40/18
Гумата е брутална просто за парите си и няма да съжаляваш.

Все пак отново да припомня, че основно гумите се държат различно при:

Различен стил шофиране
Различни шасита
Различни килограми и така нататък.
Различни настройки на окачването на различните производители.

Това , че една гума е топ на 205/55/16 не означава, че ще е такава и на 255/35/19.

225/45/17 тествана в определени условия на Голф 7
Може да се окаже пълен Дизастър монтирана на Някое БМВ и БГ асвалт.

@ЦецоNOL,
Аз съм гледал резултатите от тест на Адак в размер 225/40/18, който смятам е релевантен донякъде и за 225/45/17. Иначе мнението ти има сериозна тежест поради това, че и ти си избрал Максис-а. Максисите тайванско производство ли са или имат европейски заводи?

То има доволни и от Tracmaх.
Ама приликите между харесващите тези алтернативни марки са, че са 4×4 и " бая бавни"

То тази тема за гумите е като темата за презервативите има евтини и скъпи. Всеки сам си преценява.

Аз досега не съм изполвал "алтернативни" гуми, но съм с широко отворени очи. Да не говорим как гуми Унироял, които макар и не премиум, но да кажем утвърден производител под шапката на Континентал в един случай се изкривиха брутално (гумата не можеше да стои права, изведнъж стана, без да съм ги ударил в дупка), а в друг случай виеше като лагер главина за смяна (добре, че се разцепи в едно желязо и си купих нови и така разбрах, че не е счупена колата). А този унироял като цена средно между алтернативните и премиумите. ПП Моделът е Унироял МС 77, не си го купувайте. А по горе съм писал Унироял като вариант - явно ми е кратка паметта .

По-миналото лято карах с нов Ханкуук Ventus Prime 3 K125 (225/45/17) и колата беше, като залепена на пътя. Миналото лято реших да сменя размера (225/50/17) и взех Нексен Нфера Ру1 втора ръка на 7+ мм, карани 3 месеца от предишния собственик и също бях доволен. Сякаш Ханкуук-а държеше една идея по-добре от Нексен-а. Баща ми сега кара със Ханкуук-а и няма оплаквания. Със неговото каране мисля гумите ще остареят преди да свърши грайфер-а.

П.С. За твърденията на Ицо от Интерпан - по-скоро е имал проблем с уважаване на гаранцията на едни Ханкуук, а не че масово се кривят или имат проблеми. На мен също ми ги разправя, че съм се пре*бал със нов Ханкуук (трябвало да взема Нексен), но аз проблеми не съм имал.

Двама мои колеги купиха нови Фулда и са много доволни - ама коментарите по форумите за Фулда също са противоречиви.

Съвет - каквото и да вземеш гледай да е голям доставчик, за да можеш да предявиш рекламация ако нещо се случи. Ако вземеш гумите от някой неизвестен сайт или кварталния гумаджия е силно вероятно да те пратят в трета глуха ако уцелиш кофти бройка.

При мен с Конти Спорт 6, с които дойде мегана, по едно време лятото ми се появи едно леко дърпане надясно като карам на магистрала с по-висока скорост.

Вече 2000+ км със зимните няма и помен от това. Реглаж не е правен, джантите са същите. За мен е от гумите , така че и при премиум марките има издънки

Избора на гуми лично за мен зависи и от моя стил на каране. Тръгвам и спирам агресивно, влизам в завойте по остро е за такова каране си трябват гуми.
Иначе общо взето всички се въртят.