Škoda Форум България

Освен въпросните пласмаси,включва по високи и твърди ппружини

Тия кори, дали, макар и минимално, не допринасят и за обезшумяването? Все пак, една пластмаса повече, малко повече въздух?

Най-точното определние за това скапано окачване е, че е взело най-лошите страни от мекото и от твърдото окачване. Финалния резултат е прекалено клатеща се кола и ужасна возия при неравности. Возил съм се в Шкоди с нормално окачване - возят ок, даже доста добре по дупки. Возил съм се в Октавии РС със спортно окачване - стегната возия, но пък супер стабилни - пак ти е кеф. Много пъти съм коментирал, просто не мога да повярвам, че някой е сложил подобно окачване в такъв клас автомобил. Явно съм изтеглил късата клечка по някакъв начин.

От друга страна, амортисьорите на 50к км бяха тотал щета. Заднити ги сгънах с лявата си ръка, клекнал и като ги подпрях на стената - не мръднаха горките. Тотал щета бяха. Разбира се, в Еуратек са я гледали поне 5-6 пъти за това окачване и всичко е точно според тях. Проблемните тампони, дето ги гресират по сервизна акция също бяха тотал. Добре, че Евгени ги забеляза докато сменяше амортисьорите. Разбира се, в Еуратек казаха, че явно са се разбили в последния 1 месец, защото предния път явно нищо им е нямало и те, нали, затова не са ги били сменили

Явно начина е - караш си колат при някой, който разбира да ти каже какво и е. След това отиваш в Еуратек и им казваш какво да сменят....

Tuscany написа: 25.06.2024, 11:36:05 Тия кори, дали, макар и минимално, не допринасят и за обезшумяването? Все пак, една пластмаса повече, малко повече въздух?

Съмнявам се, даже при мен е доста шумна колата. В други Супърби съм се возил и са доста по-тихи.

Возията нормално е по-лоша. В смисъл усещат се по-зле неравностите, дървено. Като пътно поведение, аз не съм намирал разлика, повдигането е прекалено малко за да измести чуствително центъра на тежестта.

Сега друг е въпроса, това с дървената возия до колко е проблем реално. Защото "вдървяването" от пакет лоши пътища е по-малко от минаване от 16 на 18 джанти например.

Като цяло за мен си е един съвсем разумен избор + 4х4, ако човек ползва колата наистина по-лоши пътища или извън тях. В моя "лайфстаил" стандартното окачване е по-ниско от желаното, а спортното е неизползваемо, все заради просвета. Реално при липса на Октавия Скаут - това си е Октавия Скаут.

Говоря при Октавия, при Супърба е малко по-друга тема.

Цецо75 написа: 25.06.2024, 12:36:01 Возията нормално е по-лоша. В смисъл усещат се по-зле неравностите, дървено. Като пътно поведение, аз не съм намирал разлика, повдигането е прекалено малко за да измести чуствително центъра на тежестта.

Човече, в момента в който докоснеш спирачката едва едва - купето така се залюлява напред, че на пътниците им става зле И това говоря не да закове спирачките а просто да докоснеш педала. Всякаш имаше един мъртъв луфт/ход на окачването. Същото беше и с потеглянето. Колата се изправяше жестоко като я натиснеш и ставаше супер напрежение.
Возих случайно един приятел точно преди да сменя амортисьорите за първи път, а съм му говорил доста за тая недомислица. Скоро го визох с новите амортисьори и човека веднага забеляза колко по-добре е положението.

Имах едно много точно определение - колата всякаш се носеше само на пружини и някак усещах, че когато дойде момента да усетя амортиьорите как работят - няма никой. Все едно нямат никакво съпротивление и сила - това се потвърждава от теста, който направих като ги сгъвах на земата след като са свалени. Нямаха силичка горките. От друга страна Б6-те не можеш да ги сгънеш на ръка... Проблема е,че това е от ден 1 - теост, новата ми кола е била без амортисьори още от завода и няма сила на света, която да ме убеди, че това окачване е било наред...
Изцапахме темата, но е хубаво ако някой поръчва задигнато окачва да го има предвид. Ако все пак е решил, че има нужда - задължително да добави тъпото DCC за 2к лева.... И да не вярва на никакви приказки на търговците. Тия хора си нямат никаква представа от детайли и какво продават...

DCC-то баш обира тоя "луфт" за който говориш при тръгване/спиране. Освен другите благинки на които е способно.

tihich, Темата е за Октавия! Супърба си има проблеми със стабилността и без пакет лоши пътища, не го слагай като референс.

DCC е добра екстра, но във варианта за Октавия мисля, че губиш клиренс спрямо пакета лоши пътища (може и да бъркам). Което за много хора е важно.

Аз каквото имам да напиша по темата, го написах.

Манев написа: 25.06.2024, 11:10:08 и нямат нищо общо с возията или просвета.

Аааайде бе!?! Аз съм карал октавия 3 с пакет лоши пътища 4 години, на същата тази кола съм сменял пружините. +15мм е височината спрямо стандартните.
В каталозите на Айбах например срещу съответната пружина си пише bad roads package. Ето пример за дължините на предните. Като добавим и че пружината от пакета е и по-дебела, оттам идва и 15мм разлика вместо 9мм

Bad Roads 322mm
Standard 313mm
RS 272mm
Prokit 255mm

П.С. иначе за защитните кори си прав

gbuyukliev написа: 25.06.2024, 11:21:26 че пакета за лоши пътища е като да си конфигурираш автомобила като Скаут

Не съвсем. Има си и друг парт номер при Скаут, не помня височината, мога да потърся. Отделно е амортисьорът е по-дебел. 55мм спрямо 50 при 150тди на предно.
Но нямам идея как вози Скаута. Там и гумата е друга при О3 например: 225/50/17 на скаута срещу 225/45/17 при стандартна кола. Оттам още 11мм нагоре височина

lybrator написа: 25.06.2024, 21:07:17 Аааайде бе!?!

Признавам в мен е грешката.
За съжаление няма как да редактирам мнението вече.

Днес забелязах нещо интересно. Колата пак искаше да инсталира някакви ъпдейти аз пак не прочетох за какво са но след като ги инсталира и вече ми излиза Wase навигация по завои и на дигиталното табло и работи нормално. Преди се е случвало да излезе някаква стрелка но до следващия завой след, което изчезва а сега води съвсем точно и си стои на дигиталното табло.

Това няма да е зле да дойде и при супърб-а. При мен работи само с Apple Maps. Но ще е яко ако го имам на Waze понеже само него ползвам.

Евротек променя конфигурацията си по време на кампанията. Преди седмица бях в Евротек и ми разпечатаха пакет за Октавия EDITION.
В тази конфигурация пишеше, че пакетът EDITION съдържа освен всичко останало и KESSI-GO, система за отваряне на колата, стартиране на двигателя и алармена система.
Днес изтеглих нов лист от сайта - и тази екстра вече не е включена в пакета EDITION. Струва допълнителни пари. Разстроен съм и се чувствам малко измамен.

Еуратек е правилното. Иначе може и те да не са били наясно и да са подведени.
Не е приятно определено, но винаги могат да ти кажат към днешна дата това е положението.

Нямам ценова листа, а готова конфигурация, която е съставена и отпечатана от мениджъра в автокъщата. Пише KESSI-GO. И сега ми предлагат KESSI-GO в комплект за 2373 лева с електрическо отваряне и затваряне на капака на багажника.
Виждам, че има смисъл да се вземе само готов ниво, например EDITION, без допълнително оборудване в опционалния пакет. Тъй като те ще ви продадат всяка екстра в пакет с други екстри, които вече са в EDITION, те не дават отстъпка за екстри в пакета, така че плащате за тях два пъти.

Реших да гледам Голф