Škoda Форум България

odo написа: 06.11.2020, 16:00:18 Болерото е само радиото, а Колумбус е навигацията

В О3 разликата между Болеро и Колумбус не е само в размера на екрана, има разлика в разделителната способност и също така Колумбус ти дава да имаш няколко активни екрана по едно и също време. Например може да следиш разхода, да имаш пусната навигация/Android Auto/CarPlay и още нещо. Предполагам, че при О4 разликата ще е същата.

@BlackPearl, то в ценовата листа малко тъпо е написано и ми се струва, че Еко бонуса важи само при покупка на автомобил Business или Edition. Така че не съм много сигурен дали при RS изобщо ще може да се възползва човек от Еко бонуса. Иначе в сметките си забравил и че ЕТ дават бонус каско за първата година, а това са си близо 3к!

В твоята примерна конфигурация си избрал KESSY, ама то принципно дори Style има KESSY FULL. KESSY добавя единствено алармена инсталация.

@HerpaMoTeH, при O4 и Bolero-то май също може да показва по няколко widget-а едновременно. Като гледам размерите са еднакви като на Columbus - 10 инча. Columbus-а май само навигация добавя, която обаче за мен е супер излишна и скъпа екстра при условие, че има google maps и waze в Android Auto. Аз дори си имам купен доживотен лиценз и за Sygic с mirrorlink. Единствено с Columbus-а за тея 1642лв. идва с гласов контрол и Web радио, ама не си заслужават парите.

В крайна сметка ако сметките на @BlackPearl са верни, ЕТ дават Еко Бонус и за RS модела, махнем 3К за каското, 1642 лв. за Columbus, 457 лв. за Kessy и цената пада на 64 833 лв.

Прав си,
Има недоизпипани неща в ценовата листа. Някой неща се повтарят, някой пише СТАНДАРТ, а отдолу друга есктра с комбинации и тези неща уж дето са стандарт са включени!
Аз КЕССИто го сложих само заради мнението (аз не го харесвам).
Иначе, забравих за светлините, ама все същата работа.

Питал съм ЕТ Бургас за върнат автомобил- сума + 5000лв., както и за кола за бракуване- също 5000лв.
Но, не може 2те да се съчетават, само 1 път ти дават 5к.
Каското не го броя, то са си вече последващи разходи след като вземеш автомобила на тази Х цена.

Няма никакво значение, че са последващи разходи. Важното е, че това е бонус от 3к лв.

Болеро - Колумбус само 1600 лв.? При мен Колумбуса като екстра гонеше 4к мисля , Между Амундсийн и Болеро 1600 може.

Rangel написа: 06.11.2020, 17:54:17 При мен Колумбуса като екстра гонеше 4к мисля

3300 беше, ако е към конфигурация на кола, ако е отделно ми обявиха 6600, когато исках да сменя Суинга на Супърба, е познай дали взех Колумбуса.

Така де, не мисля че има как само 1600лв да е разликата с Болеро.

@Rangel, защо просто не отвориш сам ценовата листа? Мен ако питаш 1600 лв. за една навигация са адски много и затова аз не бих платил никога за Columbus.

Имай предвид обаче, че за разлика от О3 и Superb 3 при О4 няма разлика между инчовете на Bolero и Columbus. Това ме навежда на мисълта, че при О4 това е един и същ hardware, просто при Columbus има активирана навигация. В ценовата листа на О4 аз Amundsen не видях.

Може, аз само питам

Отворете, погледнете и вижте.
Моето мнение е следното- 1600лв. за навигация са си ОФЕРТА.
При моята, навито беше 3+, за последващо вграждане само навито (в жабката юнита) беше 4400, а екрана 1200лв.
За това, намерих си и си взех за 800паунда и съм пей сърце.
Шкода Мултимедия:


Не съм гледал този път инструкциите, но отново си мисля, че при Колумбуса - ще е с друга разделителна способност, ще има възможност за гледане на клипове (не сега, а по-късно като го понаучат).
Отделно и тук , че при колумбуса, навигационната карта се качва и показва и на виртуалния кокпит .

И на болерото може си вържеш тела или карта за нет и да си пуснеш нави и ютуб, ама да ви кажа - друго си е колумбуса.
Голям кеф ми е откакто си го сложих:
Гласовото ми се активира, на макси-дота излиза, приказва ти, знаци и тн. Голям гъдел си е.
Сега като бяхме на ТУР- в Швейцария- пуснеш му точка, махаш магистрали платени пътища и пей сърце, нито един път не ме е подвел.(както и миналата година)
Лично за мен, 1600лв. са си супер оферта в момента.
На предната Октавия, бюджета не ми позволи да си взема Колумбус и подгрев на задни седалки (бяха 700 срещу 300лв за предни)- 4к . отгоре не ми се даваха за тези допълнителни екстри.
Сега, ако ще си вземам кола и цените са такива, това са първите екстри които ще добавя.
Защото е по-добре да ги има заводски, отколкото да си правим после интерпретации, да си слагаме навигации, че и от телефона и тн.

Лично мое мнение разбира се!

Друго си е заводската навигация,както казва Исята.
Втори Супърб карам с Колумбус и съм много доволен.Сега още повече,откакто ъпдейтнах картите.
Особено когато е на лизинг колата не чак такава цифра.
Щото после се почва тюхкането,ама защо не поръчах това или онова.

Те и дилърите на това разчитат, че като е на лизинг не се усеща

Всеки път като видя някой Super, Octavia няма значение от коя година, РС или не с най-малкста навигация се чудя защо изобщо са го сложили този малък екран. За мен лично като си взимаш кола гледаш да има нйа-много екстри и даваш каквото трябва отгоре все пак е за твой кеф, удобство и т.н. Както се казвам не сме толкова богати,че да взимаме най-евтиното!

До @neshtoZabavno - Има Хора, за които Автомобила е нещо като чадър - да не ги вали. Там Пари за екстри не се дават. Добави и служебни Автомобили, където се гони минимален бюджет..

Различни хора, различни предпочитания. То и Waze и Google maps също няма да се спрявят по-зле от Columbus за това да не допускат грешки в маршрута. Google имат мега точна информация за задръстванията в реално време. Waze пък е перфектен за всякакви сигнали на пътя - камери, полицаи и опасности. Аз вече само него ползвам, а това лято на връщата от Гърция ми сигнализира за супер много камери около Солун в посока към България. Така че всичко това за мен прави напълно излишно да плащам за навигация. А дали има разлика в самият hardware между Bolero и Columbus не се знае. В днешно време по-евтино е да имаш само 1 hardware и software, който да поддържаш.