Škoda Форум България

vlad777 написа: 24.05.2019, 13:57:13 Същото и с колите. Защо не коментирате хубавото? Нима нямаше хубави коли в залите? Колко човека написаха по 1 мнение за тях? Дайте цитати?

BlackPearl написа: 15.05.2019, 23:16:25 Организаторите, нямат вина за хората/посетителите.
Не може на всеки да се прави инструктаж. То си е до хората.
Нямат и вина и за такива "пропуски", като боядисани баланси и тн.
Такива неща ги виждат 10% от посетителите/колегите- педанти.

За съжаление, датите ми бяха неудобни , имах и други ядове и не успях да писъствам.
По снимки гледам колите и мога да кажа.
Бах ти Джетата. НОМЕР1 е за мен. Белият Пасат също е много хубав. Другото комби също- уникални са!
Безспорно, на Роската Аудитата са топ (като махнем на А6цата гадните накрайници от Али-то), но за мен (Фалве Фест) от вагените Джетата кърти мивки.
Евала на собственика. Пепи ми каза, че там и Коцето Кузмов- малкия му помагал в проекта. Ако е така, евала на момчетата.
Няма значение, че Коцето е от клуба- Джетата за мен кърти мивки.
Като цяло, това с наградата не се нрави. Винаги има недоволни, после цяла година мрънкане от един и от друг и така.
По-скоро, това разединява, отколкото обединява.

Blackpearl___ написа:Аз искам от името на СНЦ Шкода Форум-България (skoda-bg.com) да благодаря на организаторите, че ни предоставиха възможност да участваме на това прекрасно събитие. Какъв по страхотен подарък за първата ни годишнина .
Благодаря им за прекрасната организация.
Водещият. ..., догодина пак идвам за награди, да знаеш
Аз лично си изкарах много добре. Нагледах се на (то си е традиционно) много красиви коли/проекти.
Въпреки, че нямах много време покрай ангажиментите с нашата организация се видях с много приятели, с други се сприятелих и ми беше приповдигнато настроението през тези 3 (с петъка) дни.
Догодина пак съм на линия.
Поздрави на всички, бъдете живи и здрави!

Blackpearl___ написа:Здравейте колеги,
Рядко пиша тук, повечето не ме познават, затова нека първо се представя (да не съм анонимник зад ник само).
Казвам се Искрен Иванов. Админ в Шкода Форум (умишлено няма да напиша адреса, да не е реклама) и Председател на Сдружение Шкода Форум - България.
Нека и аз изкажа мнение в тази тема:
Първо искам да започна с едно ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ към г-н Добрин Балчев, Спас Якмаджиев, Иво- brabus и всички останали техни колеги, които са свързани с организацията на едно толкова голямо и сложно за организиране събитие. И на Иван, който ми дава награди и проси от адреналинките целувки .Позволявам си коментар, защото имам опит в организиране на събития (разбира се, не от такъв ранг) и знам винаги какво се случва...Мога бързо да го охарактеризирам с една дума- България , никога няма да има пълно щастие.
За мен е важно, че съм на място с хора като мен със сходни интереси и страст. Кой повече и кой по-малко....бели кахъри.
На всеки трябва да е ясно, че хората го правят с любов, желание и най-вече от сърце, на никого не са длъжни и съм на 1000% сигурен (защото го знам от личен опит), никога не могат да излязат на + в края като дръпнат чертата и направят баланс. Гледайте си и си кътайте Добрин, защото е един наистина ГОЛЯМ ЧОВЕК, както и Спас Якмаджиев (да не го забравя) и с тях се "работи " изключително лесно.
Не познавам повече ви автомобили детайлно( до малките детайли) и за тях не мога да изказвам мнение, за това ще си позволя (за което предварително се извинявам) , да кажа мнение на база на участието ни като гости.
Защо имахме 2 коли - румънски?
Веднага отговарям: В Румъния нямат сплотено общество и още повече такива събития, за това тези колеги (тези 2мата са само част, има и други) идват на нашите събирания на Шкода Форум - България (есенни срещи, Национален Събор) и прочие в последните 2 години. Дори ги има от миналата година (от нашата Национална Среща) на еднолистовия календар, който раздаваме като подарък с торбичките. (ако някой е забелязал )
Румънците, който са около 3 пъти повече като население и като територия....идват в България!!!
За другите 2 класики:
Веднага ще кажа на колегата от първите постове, който е недоволен, че не можело да се сяда в колите:
Оставих жълтата 100С- ка отворена. Сами (надявам се) и видяхте състоянието. Кола 77ма година, реставрирана с много мерак и хъс. Ми те се пръснаха да влизат в нея: хора, отпред, отзад, вземат шапките, снимат се, адреналинки, по едно време дойдоха някакви облечени като римляни. Чудехме се 2ма човека къде да гледаме и как да я опазим, хем да сме тактични и към хората. Заключих я после, то не се издържа.
Извинявам се, но ...поне колите с които идваме на всеки фест като гости , състоянието им само говори, че хората са педанти и маниаци: Аз съм бил 2014 с Фабия РС. Знаете ли и салона (ако не, в нета има снимки). На 9 години кола- без забележка по интериора. Сегашната ми МК3 Октавия РС изцяло с кожа.... Не съм единствен който: имам дрехи за колата и такива които са забранени за носене ако съм с колата.
Как да я оставя и някой да влезе с капси да влезе и да ми надере кожата, или деним който замазва и оставя боя(за Фабията говоря) и прочие? Който не пази праговете и въобще, мисли че е у тях си! Как, ти си гледал кола като дете 5 години и изведнъж- бам....защото някой така искал!
Румънската октавия МК2 е със самолетна боя- мат (пишеше го на табелката) и въпреки табелките и надпис : БОЯ Е, НЕ ПИПАЙ...всеки ходи и я чопли, да види дали не е фолио и оставя мазни следи.
Вечерта, въпреки че имахме РД на форума, осткочих от студентски до НДК за да уважа Добрин и да му кажа едно дори и за 5минути, защото мисля, че така трябва към него : лично от мен само уважение.
Говорихме си ...и двамата сме на мнение, че повечето неща и детайли по колите остават скрити и хората не могат да ги разберат. Нормално е.
Веднага давам няколко примера:
- жълтата я споменах
- червеният ни Рапид: реставриран в пълен оригинал с чешки части. И Еуратек не могат да се похвалят с такъв (те имат един дето е реставриран едно към гьотере).
- Октавията със самолетна боя (всичко е боя по нея, и номерата и звездата)е направена в чест на бащата на момчето, който е бил пилот. Така е настроена, че като я запалиш, пали като самолетен двигател и вдига обороти. Диодите му са такива, че остават с остатъчна енергия (може да не се изказах правилно) и като даде на контакт преди да запали почнат да мигат като индикаторни лампи вечер.
- другата Октавия МК1 - беше налепена и с червени джанти. Повечето не знаят, но след като излезе Октавия МК3 в Чехия се направи Октавия Къп. Същите винили и червени джанти (там са Ево Корс обаче).
Но, хората които не знаят виждат само едно: Браааат, как са свалени! - лично аз това не го разбирам.
Интересно е : само да е свалена и двигатела да е джаджен, да се виждат тръби да има голям охлюв и да гледаме табелката колко коня е.
Миналогодишната ни РСка(онзи ден я замерихме- 428коня даде на мотор) -червена , която представихме, а и всички наши останали такива на хора във форума излиза със нормални спирачни апарати.
Добре, ама Сеат Купра и ГТИ излизат със същите, ама с табелка. Ние си купуваме такива (800лв от VW) или си струговаме нашите (300лв), вземаме табелките(115лв) от GTI, махаме надписа, слагаме vRS,боядисваме и готово. Малък детайл, който никой не забелязва.
Ауспуси вземаме от РС230- само защото са черни (накрайници само) - 2броя -480 лева.....кеф. Някой да го оцени? Ние не го правим за някой, а за себе си! Просто коментираме, че повечето който идват и разглеждат хем не знаят, хем не ги и интересува, хем не могат да оценят....обаче с претенции!
На колегата Димитър Ников със 130ката , представляващ колегите от Шкода Клуб , колата е наистина много добра с много вложени средства и любов. Истинска пистова кола, която на Дракон може да накаже много по-мощни автомобили. Но, част от хората минават, гледат ...я нарисувана Шкода и подминават. Същото се отнася и за зелената им GLS.
Така че, цялата ми мисъл (малко ферман написах) е, че всичко е до хората. Хората правят събитието. От нас си зависи...Организацията ВИНАГИ е на ниво (мое мнение), а ние на ниво ли сме? Това трябва да се запитаме.
Защото е хубаво когато всеки критикува да каже:
- Добре, аз искам това, това и това...., а аз какво съм дал?
Извинявам се на Добрин, че ще напиша това, без да съм член и да знам УСТАВ на клуба .
Който има претенции, иска нещо ..промяна или тн. Кеша си, става член, има си ОБЩО СЪБРАНИЕ, има право да присъства( не съм Ви чел Устав-а, ако бъркам- ИЗВИНЯВАМ СЕ), обсъжда се дневен ред. Дава предложение, ако събере мнозинство се разглежда, ако събере мнозинство може и да се приеме.
Накрая да кажа като гост:
Страхотен фест, благодаря!
Аз лично винаги си изкарвам чудесно. 3 дни (защото винаги съм от Петък) смях, парти и готини хора, пак повтарям със сходна страст и сходни интереси с моите!
П.С: Имам само една забележка. Не може Леон-а да е с такива лепени пластмасови Брембо капаци на апаратите на такова събитие. Да ги беше махнал щеше да е по-добре.
Но от друга страна....по-голям процент от хората може да не са разбрали и да им е харесал повече :11 .

Поздрави!

BlackPearl написа: 24.05.2019, 01:33:58 Щом мислите и преценявате, че ние като колеги, марка и фенове, не отговаряме на Вашите изисквания за подобен тип събитие, с поведението си ПРЕДИ И СЛЕД СЪБИТИЕТО не се държим уважително към Вас, събитието си е Ваше, ние сме гости- не ни каните и всички са живи и здрави!

dobrin написа: 22.05.2019, 13:51:57 Парите за наградата идват от наркотици и бело.
А догодина вие ще организирате Шкода клуб фест (може и тази година, гледам много разбирачи има), ще докарате 80 Шкоди от сой, а ние ще дойдем с два Фолксвагена, ще ги оградим и ще гледаме лошо. Само клубни анцузи нямаме, ама до тогава ще са оправим. Да се снимаме де, не за друго.
За протокола - никого не сме молили да идва. Дори и в деня на зареждане, в който се отказаха 14 автомобила. Хай сполай ви от бае ви Добри.

Rangel написа: 26.05.2019, 00:27:43Даже я мини с гумичката