Škoda Форум България

Когато го сложиш, друго ще запееш Да ти кажа разглеждал съм ги, ама везните си клонят към стоков външен вид.

todor87 написа:От Екстрийм тунинг ми казаха, че ще ми направят по-тиха и освободена генерация от на Стуци , обаче на зад нямало смисъл от 2×63.5. За да бъдело максимално тихо и освободено стигало 2×60 ? И резонатора ще да бъдел с камера.

Те нашите автомобили нямат база за сравнение. Ти си с 2 гърнета отзад, което автоматично е предпоставка за още по-голямо обезшумяване отколкото при мен. А ти е казал 2х60, които сумарно правят 120мм проход за газове и така идва още по-голямото отпушване (ако изобщо е нужно, ама ти си набоцан яко с тоз' половинчатия стейч ). Въпросът е ТИ какво искаш. Аз исках повече звук, затова настоявах за 76мм, за друго не ми трябва

пп.: Ако не извадиш чишките навън, ти си най-голямата пенсия Може ли да се поръча дифузьор като на 280 коньовия или трябва цяла броня, ако искаш 2 отвора?
пп.2: Екстрийм ще ти изработи къстъм накрайници, ти само задай формата.

Stuci написа: ама ти си набоцан яко с тоз' половинчатия стейч

недей така бе човек,се пръсна вече от смях. Аз съм с "къстъм/сейфти" настройка. С малките кулери сме таК.

Stuci написа: ти си най-голямата пенсия

Аааа стига мъти водата, тамън се кротнах .

2x60 е различно от 120 при тръбите

Чичо пенсия е по обидно от само чичо

todor87 написа:

Stuci написа: ама ти си набоцан яко с тоз' половинчатия стейч

недей така бе човек,се пръсна вече от смях. Аз съм с "къстъм/сейфти" настройка. С малките кулери сме таК.

Stuci написа: ти си най-голямата пенсия

Аааа стига мъти водата, тамън се кротнах .

Перфектен си ти, нищо не мътя! Виж л.с.! "Лицето" на генерацията (сиреч това, което се вижда) е нейния г*з - т.е. накрайниците. Аз не бих спал добре, ако кюнците не са отвън. Грехота е да не ги изкараш, а може да сране много завършена задница. Няма тръби = незавършен вид - това е в моите очи, разбира се.

bega4kata написа:Чичо пенсия е по обидно от само чичо

Кажи ти каква е тази вълшебна паста за лули/бобини? Имам тех.вазелин на Ате, не е ОЕм ама ще свърши ли работа?

Тоше, добре си ти. Скрита лимонка.
Ако те набие някое Ауди, не е драма, като онзи рацер с леките джанти и джуджавките из отзадзе!

BlackPearl написа:Тоше, добре си ти. Скрита лимонка.
Ако те набие някое Ауди, не е драма, като онзи рацер с леките джанти и джуджавките из отзадзе!

От Ауди го приемам. БМВ да не е само Имах среща с най-новата 8-ца 4.2 ТДИ. Беше тръгнал да ме минава от дясно, ама от 160 до 250 ми беше на задната врата. Повече не пробва .

Става технически вазелин или силиконова паста.
Ама няма нужда нищо бе.

В елзата си го пишат при всяка смяна на свещи да се мажат лулите със силиконова паста. Имаме си оем такава, дано не забравя утре да я снимам. Иначе залепва лулата за свеща и при следващо вадене може да се скъса.Ще снимам и заводския инструмент за вадене на бобините.

Те така се вадят бобини

Е добре де, ама аз много файда от него не виждам. Само джижи-биджи ми се струва този спец Т10530 .

Мда точно този е. Ами пробвай на ги извадиш на ръка при заводските интервали за смяна...

Първия път е мн.трудно.
После и без да се мажат излизат МНООГО по лесно.