Škoda Форум България

tsb написа: 21.04.2025, 20:19:39 Иначе на клипчето издрънка яко

според мен нещо от техниката незакрепена добре или предмет в купето
Не е от окачването.

bega4kata написа: 22.04.2025, 01:00:07 В БМВ-то ветровете бая се гонят спрямо глц

При 250 км/ч ???
Какво значение има за теб, като няма да излиза из под навеса? Там даже е най-тихо докато си говорите

bega4kata написа: 22.04.2025, 01:00:07 Няма вятър,няма гуми...нищо- плува.

Мда, а като се возиш в RR си във вакум

The Hooligan написа: 22.04.2025, 07:59:49 Мда, а като се возиш в RR си във вакум

Не зная,в Ролсройс не съм се возил,може
В някой Майбах също може и така да е,мойто е,така да се каже от по-простите Мб.
Сега изгледах зелия клип за БМВ-то,също много опъва за камионче с не добра аеродинамика.
0-100 -4,74 приемам го за равен ,но нагоре глц е явно много по аеродинамичен,защото 100-200 глц е 12,20 , а Х3-то м40д 15,29 100-200.
Както каза Тошко,сред бавните съм най бърз

Ту - тууууууу!

Значи предлагам след година, две като направиш километрите ти да го замериш и да видим, защото този си праска някакви цифри и аз го сметнах около 12.40 100-200, ама това не е важно. Чакам твоето замерване.

Дванайски е мноооого добре за дизел в това купе.. Много нютони явно.
@bega4kata колко гаранция взе на машината?

Май 5 и 200к.
Но едва ли ще зе занимаеам повече от 3. Той на 3г. Ще е на 15000 сигурно.
То ако нещо ще дефектира до втората се обажда.

Rangel написа: 22.04.2025, 11:15:58 Значи предлагам след година, две като направиш километрите ти да го замериш и да видим, защото този си праска някакви цифри и аз го сметнах около 12.40 100-200, ама това не е важно. Чакам твоето замерване.

Моя ще е още по бърз Много ясно.

bega4kata написа: 22.04.2025, 01:00:07 Да бе. Ето сравнение как се чува шума от вятъра при БМВ х3 м40д с 250 -сходен премиум,за това го давам за сравнение,не за да се заяждам нещо. Разликата е огромна.

Така е. Над 160 става доста шумно от страничните огледала, на 130 е доста тихо в купето.

BlackPearl написа: 22.04.2025, 10:16:14 Ту - тууууууу!

Върти педалите ти,не се обаждай тука при изкуствения интелект

Данни от реални измервания на пътя
GLC 300 0-100km. 6,6
GLC 300d 0-100km. 6,6
за GLC 400e PHV не намирам реални измервания за сега
GLC 43 AMG 0-100km. 4,8 \ 100-200km. 13,2
GLC 450d 0-100km. 4,7 \ 100-200km. 12,2
E clas 450d 0-100km. 4,9 \ 100-200km 11,5

Стига с тия клипове, ами да ти пращат и на теб от Бургас техниката. Не те ли сърби да отидеш до Сърбия на скара и да се върнеш... след това ще й раздаваш яко сажди по Варненско
Ако бях на теб отдавна да съм я разпънал, ама то твоето ептен чичовска работа

bega4kata написа: 23.04.2025, 10:38:17 Данни от реални измервания на пътя

Клипчетата са окей, обаче чакаме "истински" данни като замериш ти

The Hooligan написа: 21.04.2025, 19:21:18 Само, като затваря вратата дрънчи като Фабия ЕдЕница

Предните врати на Х4-ката също дрънчат така - на евтино тенеке. Били алуминиеви заедно с капака на двигателя и предните калници - за олекотяване. Разбирам замисъла, но е леко дразнещо О3 да има по-плътен звук при затваряне на врата Сигурно и при МБ е нещо такова

За шума - не мисля, че GLC e по-добре обезшумено от Х3/Х4. За мен, на база личен опит, са доста еднакви - при нормални скорости не съм забелязал разлика. Виж, при 250 не мога да кажа как е, може бенцът да завихря по-малко въздух и да се чуват по-малко ветрове. За шума в купето имат много голяма роля и размерът на джантите, какви са гумите, каква е настилката

Не знам обаче 12 секунди 100-200 е направо скандал, аз по-бърз стоков дизел не се сещам
Това е по-бързо от новото Х3 M50 , което е бензин 400 коня, чак странно звучи всичко

Основният шум идва от страничните огледала, като съдя по клипчетата. След определена скорост.
Това с дрънченето на вратите, е скандално. За О3 е нормално и дразнещо, взел съм кори да ги обезшумявам, ама така стоят 2 години вече
Но, при Супърб 4 този проблем е решен кардинално. Няма шум от огледала както при Супърб 2 и 3, няма дрънчане на врати като се затварят, особено ако е свален прозореца, при условеи че всичките странични стъкла са шумоизолирани/ тройни.