Škoda Форум България

Щурите Австралийци ползват наточената версия на Шкода Октавия за необичайни опити и изпълнения.

„Горещо” комби Skoda се състезава със скоростта на стрела.


Поздрави.

Вероломния Кръчмар написа: 16.08.2018, 21:49:26 Щурите Австралийци ползват наточената версия на Шкода Октавия за необичайни опити и изпълнения.
„Горещо” комби Skoda се състезава със скоростта на стрела.
Поздрави.

А виж даже стрелите са зелени.

odo написа: 14.08.2018, 20:52:46
В интрес на истината на А7цата на брадчеда виртуалният педал си работи, когато си иска

odo

виж на ладата как с шут, невиртуално и безотказно се отваря багажника хахахах

digitalundgrd,

Много е добро!

мухаха, на ладата няма лаг, няма латентност

И така, със синята четириочка вече навъртяхме 11к километра. Основно магистрално и съботно-неделно софийско. Покрай празниците видя най-големия "зор" - 4500км до Германия и обратно. Средният разход до момента показва 8л/100км, а само за коледното пътешествие показа 7.6л/100км.
Като цяло съм доволен от автомобила. Върви и набира повече от прилично дори и с пълен до горе багажник.
Няма смисъл да посочвам всичките други плюсове, вече доста собственици са писали. Няколко неща обаче ми причиняват дискомфорт. Едното от тях е топлината, която преминава лятото през предното стъкло. Никакви климатици не помагат. Имам намерение за следващото лято да сложа някакво фолио, което да спира тази топлина. Другото нещо са късите светлини. Вярно си е, че съм късоглед(нося си очилата!), но въпросните при мен светят доста ниско. Буквално се виждат две черти от осевата линия на магистралата. Това много ме натоварва. Очаквах наистина доста по-добра осветеност. Дългите са супер! Понякога доста бавно реагира да превключи от дълги на къси при насрещен трафик.
Това е за сега от мен.

П.С. Някой може ли да ми каже къде е врътката за фаровете, за да пробвам да ги вдигна малко. Предстои ми още едно ходене до Австрия този месец, а няма да имам време да ида до ЕТ.

intense, при смяна на стъклото искай новото да има IR, разликата е много осезаема.

Фаровете(късите) са пълен ташак!Макар и "ЛЕД" .Аз също очаквах мноооого повече.Трябва да идеш в ЕТ да ти ги регулират,защото има софтуерна намеса,преди да се вдигнат механично.Ама и да ти ги вдигнат(дано са се научили,че аз им казах как се прави,благодарение на skodko),пак са зле.

dimibo написа: 08.01.2019, 21:35:55 intense, при смяна на стъклото искай новото да има IR, разликата е много осезаема.

Не става въпрос за смяна на стъклото. Мисля за поставяне на фолио, което да спира голяма част от безпроблемно влизащата в момента топлина.

igeorgiev82 написа: 08.01.2019, 21:43:22 Фаровете(късите) са пълен ташак!Макар и "ЛЕД" .Аз също очаквах мноооого повече.Трябва да идеш в ЕТ да ти ги регулират,защото има софтуерна намеса,преди да се вдигнат механично.Ама и да ти ги вдигнат(дано са се научили,че аз им казах как се прави,благодарение на skodko),пак са зле.

Имам VCDS и мислех да пробвам някоя вечер да ги вдигна. Просто нямам възможност сега да се класирам при ЕТ:)

intense, имах предвид, когато дойде време за смяната му, не сега веднага да се сменя , иначе и с фолио става, но гледай да е в законови граници.

intense, така се регулират щом имаш VCDS.

Трябва да се влезе в конторлера на фаровете 4B да се пуснат базови настройки. Тогава влизат в режим за регулиране, регулират се механично и като зададеш, че си готов колата запомня новото положение.

Ама без уред за регулиране как ще го направиш........

Застава срещу стената и вдига линията с 1 см... примерно.

Точно така мислех, срещу стената в гаража. Завъртам и после тествам. Има ли някой снимка къде се намира врътката или да каже къде да я търся? Не съм слизал все още да огледам фара.