Škoda Форум България

Us3rnam3d написа: 11.12.2023, 00:03:06 ще ме навиеш да ретрофит-на един такъв виртуален кокпит, без майтап

Взимай, че скоро ВАГ ще резнат махането на компонент протекшън за всякакви ретрофити, ако не са в шасито на колата. 2500 табло и 300-350 адаптиране,премахване компонент протекшън и оптичен кабел.

Този т.нар. кокпит наистина променя усещането в колата, мога да го потвърдя.

JORDITO написа: 11.12.2023, 09:00:29 че скоро ВАГ ще резнат махането на компонент протекшън за всякакви ретрофити,

Това не е ли само за нови коли, как ще го "махнат" за вече продадени?

Erebus написа: 11.12.2023, 10:47:12 Този т.нар. кокпит наистина променя усещането в колата, мога да го потвърдя.

Е, колко пък да променя. Аз на Пасата нямах, на Кията имам два екрана по 12.3 инча. Отново единственото, което гледам като карам, е скоростта. А като не карам не разбирам за какво ми е да си играя с тези екрани. За целта си има телефони, компютри и телевизори. Ако я има добре, но аз лично дори и 500-1000 лв. не бих доплатил за такава "екстра", а тука се говорят 2-3 хиляди за ретрофит.

Честито !
Много безаварийни километри.
Не знам дали си чел моята тема за Октавията ми.
Тя е със същия мотор, скорости и табло
При мен също първото подобрение беше металния футрест
Явно мислим еднакво.
Следващият безплатен ъпдейт е да махнеш пластмасовата мрежа под въздушния филтър (води се Snow Guard).
И да отвориш отворите в маската да влиза студен въздух.
Може да пробваш да си пуснеш и от яките графики с адаптация на таблото:
https://photos.app.goo.gl/mXnKZX7DkesWmJZh9

p.s. Някой знае ли ако сега се поръча Камик с тази отстъпка 5000лв дали ще дойде фейслифт или "старата" ?

maiden написа: 11.12.2023, 16:03:05 Може да пробваш да си пуснеш и от яките графики с адаптация на таблото:

Благодаря за добрите думи


Всичко е заключено по тая кола все още.
Дори с ВАГ Ком не мога да кодирам и прочее.
Таблото си ми има това от снимката или ти говориш за друга визия от типа на цифрите?

Благодаря за Сноу Скрийна , това беше първото дето правих на Саманта.
Как да отворя на решетката нещата?

Поздрави

Готово

Цека, @ЦецоNOL, "старото" фуутрест-че ко ше го чиниш?

До @makaveli - Подарък трябва да го даде, за който го принуди без "BDSM" да си измие Автомобила

ЦецоNOL написа: 11.12.2023, 17:11:52

maiden написа: 11.12.2023, 16:03:05 Може да пробваш да си пуснеш и от яките графики с адаптация на таблото:

Благодаря за добрите думи


Всичко е заключено по тая кола все още.
Дори с ВАГ Ком не мога да кодирам и прочее.
Таблото си ми има това от снимката или ти говориш за друга визия от типа на цифрите?

Благодаря за Сноу Скрийна , това беше първото дето правих на Саманта.
Как да отворя на решетката нещата?

Поздрави

@SilverBullet,
Ще те упъти.

ЦецоNOL написа: 11.12.2023, 17:13:11 Готово

Пасва ли на Камик без преправяне ?

И сам може да се справи:

zorobg7 написа: 11.12.2023, 18:36:14 Пасва ли на Камик без преправяне ?

Твърдо нЙе

tsb написа: 11.12.2023, 18:41:51 И сам може да се справи:

Мисля,че не става дума за сноу скрийна а за друго.

Става дума за това

Заводски отпред отворът за въздух е затапен (0% ram air intake), а кутията на филтъра се захранва с горещ въздух от моторния отсек. Студеният въздух пък отива към мотора и го обдухва външно. Идеята е да се обърне тенденцията - разпробива се лявата част (шофьорската страна), а дясната може да се затапи (продава се VAG част за целта - една планка пластмасова за 20 евро), а може и да не се затапва. Хубаво е капака на мотора да се махне на 1.5TSI. Аз гледам на снимките на Цецо, че капак няма. Не знам той ли го е махнал или вече от Шкода ги махат, защото имат тенденция да се разтопяват и дори запалват