Škoda Форум България

Изникна ми въпрос. Ще питам направо тук:)
Някой пробвал ли е на кола с обикновено запалване(не kessy) докато работи да заключи с втория ключ. Става ли нещо?

И според мен е хубаво да се споделят такива неща, затова споделяме и ние да се знаят и двете страни на монетата. И който чете да вземе информиран избор. Много хора не са патили или пък просто не разсъждават, че има и хора , които ги наблюдават кога ще пропуснат нещо и ще ги опарят, хубаво е човек да е на щрек, аз го споделих не за да омаловажа труда ти, а защото видях много сходна ситуация с моя която имах преди дни, оставих си телефона в колата пред детската градина , точно защото съм за 3 минути и дори си виждам колата, като се върнах ми беше счупено стъклото и липсваше телефона , който струваше 400лв преди 3-4 години.... не знам какво им хареса, но дори не разбрах как стана , та като прочетох как си оставяш колата и направо видях, как щях да съм без кола в тази ситуация

intense написа: 26.01.2022, 10:34:56 Изникна ми въпрос. Ще питам направо тук:)
Някой пробвал ли е на кола със обикновено запалване(не kessy) докато работи да заключи с втория ключ. Става ли нещо?

става , на моя пасат ключа е с гълтачка, вадя си сервизния и си заключвам колата отвън , правих го веднъж да видя става ли , става

Dzhelebov написа: 26.01.2022, 10:27:44 всеки да си преценя сам

До "ВСИЧКИ" - С една "Pandora" може да си стартирате Двигателя по Телефона и Автомобила остава под пълна охрана. При отваряне на врата или преместване на скоростния лост, Двигателят спира. После, за да се стартира повторно Двигателя, трябва чипа на "Pandora"-та, тоест, само дори с клониран ключ няма да стане.

intense написа: 26.01.2022, 10:34:56 Изникна ми въпрос. Ще питам направо тук:)
Някой пробвал ли е на кола със обикновено запалване(не kessy) докато работи да заключи с втория ключ. Става ли нещо?

Ключ на таблото не знам, но ще споделя следното: маздата, която вече кара жена ми (мазда 6, 2016г) има безключово палене (с копче), но няма кесси отключване, тоест има ключалка на дръжката, но няма сенсори/копчета. Когато колата е запалена не ми разрешава да я заключа от дистанционното, но ако изкарам физическия ключ от дистанционното мога да я заключа използвайки ключалката.
На шкодата исках да направя същия номер, но нямам ключалка - тоест най-вероятно имам, но е под капаче а от дистанционното или от кесси бутончето на дръжката не ми даваше да заключа колата. Та много се смях на момента в, който изкарах ключа от дистанционното и нямаше къде да го вкарам за да пробвам да заключа... не ми се рискуваше да махам капачето (да не го счупя) и да търся ключалката и за това потърсих вариант на кодировка за заключване от дистанционното при запален двигател.

tuningmania написа: 26.01.2022, 11:21:01 С една "Pandora"

Може ли линк, интересувам се.

До @Dzhelebov - Натисни Точно Тук. Ако имаш въпроси - питай ме, каквото знам, ще споделя..

tuningmania написа: 26.01.2022, 11:21:01 До "ВСИЧКИ" - С една "Pandora" може да си стартирате Двигателя по Телефона и Автомобила остава под пълна охрана. При отваряне на врата или преместване на скоростния лост, Двигателят спира. После, за да се стартира повторно Двигателя, трябва чипа на "Pandora"-та, тоест, само дори с клониран ключ няма да стане.

Копието на ключа ти седи в багажника, малка подробност но важна.

До @shpeki - Абсолютно неважна подробност. Ела да ТИ дам "OEM"-Ключа и пак няма да деактивираш алармата, нито да стартираш Двигателя.

shpeki написа: 26.01.2022, 11:37:27

tuningmania написа: 26.01.2022, 11:21:01 До "ВСИЧКИ" - С една "Pandora" може да си стартирате Двигателя по Телефона и Автомобила остава под пълна охрана. При отваряне на врата или преместване на скоростния лост, Двигателят спира. После, за да се стартира повторно Двигателя, трябва чипа на "Pandora"-та, тоест, само дори с клониран ключ няма да стане.

Копието на ключа ти седи в багажника, малка подробност но важна.

това за ключа в багажника не го разбрах ?

До @DoH_KuXoT - В Автомобила има емулатор на "OEM"-Ключа, който обаче не може да свърши никаква Работа, защото няма как да бъде деактивирана алармата без "Tag"-а на самата аларма. Смисъл - ако някой може да обезвреди алармата то това, че няма ключ е по-малкия Проблем.

П.П.
По-сигурна аларма аз не знам да съществува. Нека Колегите, които по някаква причина "плюят" "Pandora"-та, да кажат коя според тях е по-добра? И друго важно - много зависи къде ще бъде монтирата една "Pandora". Защото, някъде, на 3 еднакви Автомобила, ще бъде монтирана на едно и също място а другаде, за всеки Автомобил се търси уникалност, която в много тънки моменти забавя/затруднява когото трябва

DoH_KuXoT написа: 26.01.2022, 12:22:12

shpeki написа: 26.01.2022, 11:37:27

tuningmania написа: 26.01.2022, 11:21:01 До "ВСИЧКИ" - С една "Pandora" може да си стартирате Двигателя по Телефона и Автомобила остава под пълна охрана. При отваряне на врата или преместване на скоростния лост, Двигателят спира. После, за да се стартира повторно Двигателя, трябва чипа на "Pandora"-та, тоест, само дори с клониран ключ няма да стане.

Копието на ключа ти седи в багажника, малка подробност но важна.

това за ключа в багажника не го разбрах ?

Трябва да ти направят копие на ключа иначе няма как да запалят колата. Това копие седи в багажника заедно с модула на пандора до който подаваш сигнал от апчето да запали. Доколкото помня можеше да ползват и някои от резервните ключове т.е. няма нужда да ти правят копие.
Не знам точно за Пандора но по форумите редовно чета, че някои от тези дистационни паления внасят непрекъснат 'шум' по кан шината. Разбират го като се опитат да си флашнат нов софтуер за ecu/tcu, не успяват да го направят.

tuningmania написа: 26.01.2022, 12:48:40 До @DoH_KuXoT - В Автомобила има емулатор на "OEM"-Ключа, който обаче не може да свърши никаква Работа, защото няма как да бъде деактивирана алармата без "Tag"-а на самата аларма. Смисъл - ако някой може да обезвреди алармата то това, че няма ключ е по-малкия Проблем.

П.П.
По-сигурна аларма аз не знам да съществува. Нека Колегите, които по някаква причина "плюят" "Pandora"-та, да кажат коя според тях е по-добра? И друго важно - много зависи къде ще бъде монтирата една "Pandora". Защото, някъде, на 3 еднакви Автомобила, ще бъде монтирана на едно и също място а другаде, за всеки Автомобил се търси уникалност, която в много тънки моменти забавя/затруднява когото трябва

То сигурно аларми няма, дори да си направиш нещо къстъм както са правили приятели - идват и ти издърпват колата и пак няма кола.
Пандората се ползва за да палиш отдалечено колата и да следиш напрежение на акумулатор и т. н.

Палене от разстояние без наличен ключ/ампула на имобилайзер може да се направи на всяка кола с алармена система по избор, имаща функцията "дистанционно палене". Дали ще е Пандора или друга аларма - няма значение. Ползва се копие и може да се сложи където Ви е кеф. Не е нужно да е цял ключ, ампулата стига. Пандора имат нарочен модул, при другите аларми може да се ползва същия модул или да се направи къстъм. Всичко т'ва работи при определени обстоятелства и дори да намери някой ампулата...няма как да запали авотомобила
Да си оставяте колата с ключ, макар и заклпена, Ви гарантира плащане на откуп в най-добрия случай. Всичко става за около 10 секунди и никой не го е грижа, щом не е неговата кола.

До @shpeki - Резервния ключ ще ТИ го поиска "Каско"-Застрахователя при кражба, тоест - не е ОК да липсва.

Колеги, днес преобух суперба, взех му нови сандалки за лятото - Nokian Powerproof 235/45/18 XL 98Y, DOT 0122, made in Finland

Впечатления за гумите нямам все още, надявам се да са на ниво като зимните им (Snowproof P)!

Впечатления имам от цената на смяната - 80лв