Škoda Форум България

Във ФБ на live е представянето на Октавията.

Еми дай линк де

Това е към страницата във ФБ

Линкове към социалните мрежи се разпознават автоматично от форума

Добре изглежда колата. Жалко ,че си загубиха главният дизайнер.

Официално видео от Škoda - Octavia 3 RS 245 Facelift 2017

не знам дали на този или на друг клип,но имаше на мултимедията показани данни от странично ускорение и т.н.

На 12:07 е Performance Monitor. И се вижда, че при максимална мощност надува до 2,3 бара.

1. Тя тази 245 все едно е моята в заводско състояние както я бях конфигурирал.
Червена с БЛЯК пакет , Панорамен покрив , 19ки Екстрийм но Антрацит.
Отзад като я погледна на този клип , веднага за Фурията се сещам как ме дразнеше с тесните джанти, въпреки че 235 Гуми и бях сложил още на момента след вземането от Еуратек.
Само къде Четириока не бе.

2.Тия 2.3 Бара Енцо според мен са 1.3 защото 1 бар е атмосферното и 1.3 отгоре имаме.

Тоя перформанс модул може би може да се активира и на нашето болеро.
Еуратек тряя знаят тази работа.

PRO написа: при максимална мощност надува до 2,3 бара.

Тези 2,3 бара са с атмосферното, предполагам. Или не е така?
Докато писах това и вече ме изпреварили
А сега като се замисля, не се сещам за кола с надув над 1,6-1,7 бара, стокова

hvp800 написа:Тези 2,3 бара са с атмосферното, предполагам. Или не е така?

Ами и при Гридито и при АПР Бууст метъра нулата на скалата отговаря на атмосферното........... Т.Е. 1 Бар От там нагоре вече колата с АПР надува IS38 на 1.92 макс т.е. 2.92 При 220 РС IS20 надуваше макс 1.45 над атмосферното т.е. 2.45 При 245 IS20 надува по-малко явно

hvp800, La Furia Roja, не съм наясно за тези сборове

А фейслифта с коя турбина излиза ?
Щото и 1,3 си е много сериозен надув, и си трябва турбо , което държи на бой. Впрочем някъде има ли инфо за разликите в моторите на ОК3, фейс и префейс, че ми стана интересно. Още един въпрос кулера на РС-ките с метални изводи ли е? или е с пластмасови, като на колите от генерацията на Голф 5.