Škoda Форум България

Peponeto написа: 16.03.2025, 00:28:45 Това разисквахме с едни познати преди да скоча на Superb-a,

Имаш добра основа и само един софтуер на мотора вдига около 100 кс без да пипаш нищо по хардуера. А един софтуер на кутията, ще я направи още по-приятна за каране.
Познавам добре автомобила, с Ники сме пътували по много почивки заедно. Добре гледан и безкомпромисно поддържан!
Честито и безаварийно!

The Hooligan написа: 16.03.2025, 09:21:29 Имаш добра основа и само един софтуер на мотора вдига около 100 кс без да пипаш нищо по хардуера. А един софтуер на кутията, ще я направи още по-приятна за каране.

Имам няколко съображения и не съм сигурен, но ще ги обсъдим нещата на някоя среща.

Peponeto написа: 16.03.2025, 18:35:37 Имам няколко съображения

Сподели какво те тормози… че сме любопитни

Оставете човека на мира бе! Какво го погнахте още отначало с тунинга

Бате Ники се изприщи, тя колата още му е на сърцето.

Тоше, качи му направо един файл някъде да си го зареди.

Честито! Топ кола си взел!

Audirulzz написа: 16.03.2025, 18:48:26

Peponeto написа: 16.03.2025, 18:35:37 Имам няколко съображения

Сподели какво те тормози… че сме любопитни

Искам първо да видя и да се повозя на някоя направена. Искам да видя разликата в усещането, не само на хартия. Да коментираме плюсове минуси. Да обсъдим колко се карат тунингованите, защото има хора, които тунинговат и си правят кефа през уикенда, но имат други ежедневни.

Моята си се кара постоянно като ежедневна + уикенд семейна кола за рзходки. Като цяло преди ускорението водещо е комфорта. Имам и още 2 коли де. Като купихме Superb-a и две седмици по-късно взехме още една малка градска за жена ми. Все ме е шубе от черен петък, защото давам една кофа пари за фото техника, този път с жена ми се шегуваме, че на черен петък вече минахме на коли

Та, мисълта ми е, да няма по-голяма амортизация след ремапа. Кутията градско да не стане много рязка и да свали комфорта. Като цяло не съм запознат с тунинга и изпитвам притеснение.

Не пипай колата,ако ти е достатъчно динамична.
От заводското по добро няма
Кутията пък изобщо няма нужда - дори и да стейчнеш мотора. Това не е 381.
381 се пипа защото има лимитери.

bega4kata написа: 17.03.2025, 10:11:29 Не пипай колата,ако ти е достатъчно динамична.

Да, нямам нужда от повече. Обичайно пътувам с децата и ми е достатъчно динамична, на спорт става още по-добре, ако имам нужда от допълнителна динамика. Извън магистрала си я карам на комфорт и не го мисля. Ако някой надъхан реши да ми дава газ, докато го изпреварвам, колата се справя отлично с такива.

Иначе дизел-а 190кс в задръстването го карах на спорт, да е по-адекватна кутията.

Емии,карай си със здраве.
Ско един ден ти умалее,обади ми се.
Или на някой колега по близо. Тодор 87.

Ще го имам предвид. Благодаря!

Колата имаше 2 възлагателни писма за люспичка на боята на багажника, колкото нокът на кутре и някакви драскотина на задна броня. Май беше в частта, която гледа към земята, защото не се виждаше изобщо. Както и да е, колата е оправена и излезна от бояджийното на 21 март.
Изобщо не ми се вкарваше, но нямаше как, да не изтече срокът на възлагателните.

Има леко разминаване в цвета, но честно да кажа съм доволен, защото в реалност видях доста зор, да го заснема така, че да ви покажа разликата в цвета. Все пак боя и лак печен 8 години, трудно ще до караш без нито един нюанс разлика. В ежедневието, ако не се загледаш да го търсиш, разлика няма.
На втората снимка, не знам дали виждате разликата?

Аз разлика не виждам.

В кой сервиз е правена, че ми предстоят 2 детайла по каско на Леона? И той е цвят фризер

lybrator написа: 04.04.2025, 17:04:20 Аз разлика не виждам.

В кой сервиз е правена, че ми предстоят 2 детайла по каско на Леона? И той е цвят фризер

Ауто Си в Герман

Четно да ти кажа, един път да я покараш ремапната и повече никога няма да я върнеш стокова. Тия неща за комфорт и прочие даже не можеш да ги разбереш ,ако не караш на цялата газ и си имаш винаги запас от конски сили ,ако ти потрябват. Разхода когато си караш ,като сега няма да е повече , да не кажа ,че ще е по-малък. Но няма кал да е караш лато сега ,защото става супер яка за каране

Peponeto написа: 07.04.2025, 21:30:25

Ауто Си в Герман

В този сервиз ми правиха една от служебните, заден панел, подбито и ожулено, и смяна на десен стоп. Ами доста добре и бързо, една седмица им отне. Сив металик, аналог на Стийл грей.