Škoda Форум България

По добре превъзбудена цена от превъцбуден първи вобственик,отколкото незнайния нов внос. Щото после ти ще ходиш превъзбуден при още по превъзбудени майстори
ИЗОБЩО не е критерий проверката в сервизните центрове. Никаква гаранция че е на тези километри.

Ако ще даваш 40к за кола на 10 години на предно трябва много да не те слуша главата. По-добре Камик от магазина

Обмислям да продавам моята Октавия 2019, 2.0ТСИ 190к.с на 81к км. Автомат 7 степенен. Само на предно.
Обслужвана е на ввсеки 30к км масло скоростии филтър и свещи, двигател на 8-10к км. Филтри всяка пролет и есен.
Преди 1000км обслужих маслата в двигател, скорости , свещи и филтри. Беше в гаранция до Март тази година.
Има два комплекта гуми с джанти.
Ако имаш инетерс пиши на лични.

Kiko Varna написа: 31.10.2024, 10:25:41 По-добре Камик от магазина

И какво общо има Камика с Октавия РС. емблемите

DasSkoda написа: 31.10.2024, 10:31:08 Октавия 2019, 2.0ТСИ 190к.с на 81к км. Автомат 7 степенен.

DQ381?

stanley написа: 31.10.2024, 10:41:26DQ381?

Да, такава е

stanley, да

bega4kata написа: 31.10.2024, 10:17:22 ИЗОБЩО не е критерий проверката в сервизните центрове. Никаква гаранция че е на тези километри.

Ако навън манипулират пробега с ОБД донгъли, което предполагам визираш като практика, каква е гаранцията, че и тук не го правят?

bega4kata написа: 31.10.2024, 10:17:22 Щото после ти ще ходиш превъзбуден при още по превъзбудени майстори

Да ти кажа вече 14000км карам 'нов внос' кола внесена на 79000км, без никакви симптоми на въртян километраж. Смених си всичките възможни течности на 82000км и освен бензиностанция и автомивка, не посещавам други места.
Цената беше 10000-12000лв по-малко от еквивалентна октавия РС от същата година на същия пробег. А получих доста коне повече и 4х4.
И да, факт е, че беше едно на хиляда да изпадне такова нещо и до ден днешен следя пазара и втора такава оферта не е изпадала, но не съм съгласен да се заклеймява всичкото 'нов внос' или обратното, всичко, купено от БГ.
Има добри коли навсякъде, трябва търпение, гледане, четене и проверка.

Радвам се че си сполучил. Аз не заклеймявам. Просто давам съвети и насоки. Изключения ВИНАГИ има
Защо се засегна не разбрах. Нямаше нужда да ми отговаряш. Има първи собственици бг. палачори и съсипват колата идеално Имат дарбата. Има и нов внос много пазени. Но също не са евтини спрямо пазара. На далаверка са кенефчетата.

Kiko Varna написа: 31.10.2024, 10:25:41 Ако ще даваш 40к за кола на 10 години на предно трябва много да не те слуша главата. По-добре Камик от магазина

Двете коли нямат много общо

Ако човек е решил, че иска O3 vRS, цената за наистина добър екземпляр е между 35 и 40. Много по-разумно е да се насочи към автомобили от първи собственик, с нисък пробег и сервизна история, отколкото да реши да спести 10k и да попадне на някой амортизиран варел "от Швейцария" с предстоящи ремонти на стойност, по-висока от спестеното от покупната цена

В единия случай инвестираш малко повече на старта, но до голяма степен си купуваш спокойствие, а в другия... сумата в крайна сметка е същата или дори по-висока, но си я платил на траншове, скъсал си си нервите, загубил си време по сервизи и, за капак, караш нещо, което е минало дължината на Екватора 7-8 пъти и си носи следите от това

Отделно го има и това - Купуваш кола от автотърговец за 25, да речем. След обслужване, застраховки и т.н. цената се приближава повече до 30. Повечето "скъпи" O3 vRS идват обслужени, с втори комплект гуми или дори джанти с гуми, платени застраховки за някакво време напред. Голяма част от моменталните разходи по една кола нов внос ги няма и това не трябва да се подминава

Здравей колега,

Аз също като теб бях в търсене на Octavia RS. Червената RS от Стара Загора е много запазена вътрешно и външно. Има Милтек генерация, която е приятна и не е дразнеща. Червеният цвят на живо изглежда добре, аз бях малко скептично настроен. Аз търсих комби с адаптивно окачване и малко повече екстри. Ако те устройва лифтбек и липсата на някои екстри я виж задължително. Според мен е страхотна кола, аз когато я гледах беше на по-висока цена и нямаше коментар. Сервизната история я проверих и е адекватна. Отказа ме липсата на коментар в цената, че е лифтбек и липсата на някои екстри.
Дано съм помогнал поне малко.
Поздрави!

П.С.:
Червената е с DQ250 кутия, което май се предпочита пред DQ381.

Червената е продадена, поне от обявата!
Пак да се върна на моята приказка: Във форума, все се бъзикат с педантите и , как се робува на желязото, ама после....всеки иска от тях да купи, а не от търгаша на автокъщата с нов внос на 400+ хилки, а тя пише 180к.
Ако цената е поставена адекватно, не виждам защо трябва да се сваля. Говоря примерно.
Аз ако си продавам моята кола ще и сложа адекватна за мен кола - 42 примерно и толкова. Ако е пич човекът, бих свалил, но ако е някой..... (айде, няма да давам пример, че @bega4kata- a.k.a tresa4kata ще се обиди- не бих я продал.

Фабията си я бях пуснал 13500- те вървяха по 8-9 тогава. 2-3ма ми се обадиха. На един "рацер" - директно отказах. 2ят се нави, после почна да ме чупи с цената и с някакви глупави изисквания(давах му и зимни гуми с джанти, той ми викаше- размерът бил хубав, ама искал с друг размер да карал) тн. - отсвирих го и я дадох на Моркова за ПО-НИСКА цена, но с вътрешна удовлетвореност, че я давам на хубав и отговорен човек. С 1-2 хилки- няма да забогатее или обеднее човек в крайна сметка!

За обявите- за мен най-готината екстра е ПОДГРЕВ НА ЧЕЛНО СТЪКЛО!
Като почнат да пишат- фул- екстри..... , тя няма половините: Фул екстра за мен е Колумбус и инд. котлон при ФЛ, а не Болеро (доплащане) или Амундсен с нави.
Като цяло, бензинките (сток) са доста безпроблемни и нямат ядове.
Успех с търсенето и закупуването на такъв автомобил!

Facemaker,

Не е vRS, ама го докарва. Изглежда добре.

https://www.cars.bg/offer/67161b35364cd4798602c5f6

donci написа: 31.10.2024, 13:33:19 Не е vRS, ама го докарва. Изглежда добре.

И се кара с правилното масло.